Servicequalität: SKS und Busch&Müller
Uwe Ehrhardt
nachdem ja immer wieder mal über miesen Service geklagt wird, hier zwei
positive Beispiele.
1. SKS
Habe hier einen Rennkompressor mit dem AVACS-Ventilkopf. Hatte Problem mit
der Dichtigkeit und eine Mail an SKS über das Webformular geschrieben und
gefragt, ob ich eine neue Dichtung kriegen kann. Antwort kam eine Stunde
später: Es gibt keine Dichtungen mehr, aber ich kriege kostenlos den
EVA-Kopf als Ersatz. Heute (2 Tage später kam er dann schon).
Lief supergut.
2. Busch&Müller
Mein Ixon Speed (nicht IQ) hat nur noch rumgezappelt und nicht mehr
geleuchtet. Hatte dann ne Mail an B&M geschickt und wurde aufgefordert, das
Teil einzusenden.
Die Fehlfunktion konnte wohl nicht reproduziert werden, wie man mir bei der
Rücksendung mitteilte, aber man habe die Lampe trotzdem ausgetauscht und ein
neues Kabel beigelegt, da es ja auch ein Wackelkontakt sein könnte.
Und der neue tut ganz hervorragend. Also auch ein toller Service.
Musste ich jetzt einfach mal loswerden :-))
Schönen Abend noch,
Uwe
mit
- IQ Fly plus N
- Ixon Speed (nicht IQ) und
- Ixon IQ
unterwegs.
Frank Wuest
> 2. Busch&Müller
> [...]
Den von meinem Bruder zerstürzten Ixon habe ich gegen eine geringe
Bearbeitungsgebühr (anders kann man die 10 FRZ,- wirklich nicht nennen)
gegen ein Neuteil eingetauscht bekommen.
-> Da kauft man gerne wieder.
Gruß,
Frank
--
sig intentionally left blank
Thomas Voigt
> 1. SKS
> 2. Busch&Müller
3. Sigma
Am Tacho (BC16xx) war an der Halterung ein Stueck Plastik rausgebrochen
(man sollte auf den Tacho aufpassen wenn man ein Rad verlaed). Ich hab
eine freundliche Mail geschrieben dass ich es besser faende wenn die
Halterung die Sollbruchstelle waere, da man fuer die ja Ersatz bekommt.
Als Antwort kam die Aufforderung den Tacho einzuschicken, was ich tat -
3-4 Tage spaeter hatte ich einen neuen Tacho in der Post. Ohne Kaufbeleg
etc., und aelter als 2 Jahre war das Teil auch.
tv
Thomas Lagner
> Uwe Ehrhardt schrieb:
>> 1. SKS
>> 2. Busch&Müller
>
> 3. Sigma
>
Kann ich auch bestätigen. Bei meiner Ellipsoid Lampe rutschte das
Klick-Befestigungssystem durch. Email mit Frage ob es das als Ersatzteil
gibt -> 4 Tage später kam per Post ein komplett neues
Befestigungselement. Die Lampe war da schon drei Jahre alt, Rechnung
oder so hatte ich auch nicht mehr.
Grüße,
Thomas
Markus Merkl
> Thomas Voigt <tv_sp...@gmx.de> schrieb:
> Cicl*sp*rt.
/Das/ kann ich so nicht bestätigen:
Ein HAC 4 (also noch das alte Modell), der keine Herzfrequenz mehr
anzeigte eingeschickt und anstandslos einen neuen erhalten. Fast 2 Jahre
nach Kaufdatum (wimre).
--
"Perl is the only language that looks the same before and after RSA
encryption." (Keith Bostic)
Markus
Markus Merkl
> Markus Merkl <markus...@gmx.net> schrieb:
>
>> Rainer Mai wrote:
>>> Thomas Voigt <tv_sp...@gmx.de> schrieb:
>>>
>>>> Uwe Ehrhardt schrieb:
>>>>> 1. SKS
>>>>> 2. Busch&Müller
>>>> 3. Sigma
>>>>
>>>> Am Tacho (BC16xx) war an der Halterung ein Stueck Plastik rausgebrochen
>>>> (man sollte auf den Tacho aufpassen wenn man ein Rad verlaed). Ich hab
>>>> eine freundliche Mail geschrieben dass ich es besser faende wenn die
>>>> Halterung die Sollbruchstelle waere, da man fuer die ja Ersatz bekommt.
>>>> Als Antwort kam die Aufforderung den Tacho einzuschicken, was ich tat -
>>>> 3-4 Tage spaeter hatte ich einen neuen Tacho in der Post. Ohne Kaufbeleg
>>>> etc., und aelter als 2 Jahre war das Teil auch.
>>> Ja, diese Kulanz gehört zu den Unterscheidungsmerkmalen zwischen Sigma und
>>> Cicl*sp*rt.
>> /Das/ kann ich so nicht bestätigen:
>> Ein HAC 4 (also noch das alte Modell), der keine Herzfrequenz mehr
>> anzeigte eingeschickt und anstandslos einen neuen erhalten. Fast 2 Jahre
>> nach Kaufdatum (wimre).
>
> Wer reden hier über verschiedene Schuhe - siehe Unterstreichungen:
> In deinem Beispiel ging es um eine gesetzliche Verpflichtung (okay, direkt
> statt indirekt abgewickelt). Oben ging es um Kulanz (freiwillige
> Leistungen).
Nein, eben nicht: ich hätte nachweisen müssen, daß das Gerät von Haus
aus defekt war. So genügte es aber es mit einen höflichen Anschreiben
einzuschicken.
Norbert Lack
> nachdem ja immer wieder mal über miesen Service geklagt wird, hier
> zwei positive Beispiele.
> 2. Busch&Müller
Haben mir als Reaktion auf die zu geringe Helligkeit eines D-Lumotec
topal kostenlos einen (damals neu ins Programm aufgenommenen) D-Lumotec
oval "zum Testen" zugeschickt. :-)
5. (oder wo simmer dran?) Topeak / RTI Sport GmbH
Haben mir kostenlos Ersatz für den von mir verlorenen Pedalschlüssel
meines "Alien II" zugeschickt (wenn auch leider die Version für den
"Alien" [ohne Zusatz] mit einem Sechskant-Loch weniger --- die
"richtige" war/ist wohl nicht verfügbar).
Gruß
Norbert
Florian Gross
> mit
> - IQ Fly plus N
> - Ixon Speed (nicht IQ) und
> - Ixon IQ
> unterwegs.
An einem Rad?
flo
--
Hier gibt es nichts mehr zu sehen.
Gehe zum nächsten Posting
Uwe Ehrhardt
"Florian Gross" <flo...@grossing.de> schrieb im Newsbeitrag
news:MPG.22f6ac3b5...@news.visyn.net...
> Uwe Ehrhardt wusste folgendes:
>
>> mit
>> - IQ Fly plus N
>> - Ixon Speed (nicht IQ) und
>> - Ixon IQ
>> unterwegs.
>
> An einem Rad?
>
Hi Florian,
ja, hatte ich mir zuerst auch schon überlegt. Einen für vorne, einen für
hinten und einen, der mich dann in eine Glocke aus Licht hüllt :-))
Wobei der Fly plus N schon reicht, um nachts fast jedes Klingeln unnötig zu
machen. Wenn da Kollegen mit ihren Rädern vor einem hertrödeln, sorgt der
Lichtkegel schon dafür, dass sie freiwillig Platz machen (und sich wundern,
warum ihr Licht so scheußlich dunkel ist). Die Helligkeit traut kaum jemand
so einem kleinen Scheinwerfer zu :-)
Gruß
Uwe
Florian Gross
>
> "Florian Gross" <flo...@grossing.de> schrieb im Newsbeitrag
> news:MPG.22f6ac3b5...@news.visyn.net...
> > Uwe Ehrhardt wusste folgendes:
> >
> >> mit
> >> - IQ Fly plus N
> >> - Ixon Speed (nicht IQ) und
> >> - Ixon IQ
> >> unterwegs.
> >
> > An einem Rad?
>
> hinten und einen, der mich dann in eine Glocke aus Licht hüllt :-))
Au ja, klingt nett. ;-)
Und dann noch Unterbodenbeleuchtung... *duck* Ja, ich bhör schon
auf.
> Wobei der Fly plus N schon reicht, um nachts fast jedes Klingeln unnötig zu
> machen. Wenn da Kollegen mit ihren Rädern vor einem hertrödeln, sorgt der
> Lichtkegel schon dafür, dass sie freiwillig Platz machen (und sich wundern,
> warum ihr Licht so scheußlich dunkel ist). Die Helligkeit traut kaum jemand
> so einem kleinen Scheinwerfer zu :-)
*g* Neulich am Ende der Spätschicht wurde ich von einem Kollegen
mit seinem Motorrad überholt. Mein IQ Fly senso plus hatte bei
mindestens gleicher Lichtstärke auf der Fahrbahn den weiteren
Lichtkegel. Und schmaler war er eigentlich auch nicht.
Henning Haida
Uwe Ehrhardt schrieb:
> nachdem ja immer wieder mal über miesen Service geklagt wird, hier zwei
> positive Beispiele.
>
> 1. SKS [Rennkompressor]
An meinem Rennkompressor war die Ventilaufnahme verschlissen. Im
Fachhandel (Versand) kaufte ich ein Ersatzteil, dass als passend
angepriesen wurde ("Gummi für Rennkompressor-Ventilkopf" in etwa).
Passte leider nicht. Auf meine Frage an SKS, was ich wo kaufen könne
(Ich beschrieb meinen Rennkompressor mangels besseren Wissens über das
Kaufdatum in 2003) erhielt ich Post mit neuen Ersatzgummis. Die passten
auch nicht, woraufhin ich einen komplett neuen Ventilkopf bekam.
Der Service ist hervorragend, aber schade finde ich, dass ich nicht
erkennen kann, welcher Ventilkopf an meinem Rennkompressor verbaut ist
und welche Ersatzteile dafür passen.
Grüße
Henning
Bodo Eggert
> *g* Neulich am Ende der Spätschicht wurde ich von einem Kollegen
> mit seinem Motorrad überholt. Mein IQ Fly senso plus hatte bei
> mindestens gleicher Lichtstärke auf der Fahrbahn den weiteren
> Lichtkegel. Und schmaler war er eigentlich auch nicht.
Ich kenn einen in Hamburg, dessen Motorradlicht ich durch meine ausrangierte
Birne verdoppelt habe, nachdem ich mir eine "+50 %"-Birne besorgt hatte.
--
Incoming fire has the right of way.
Friß, Spammer: yy3...@5eij.7eggert.dyndns.org Sf...@IR.7eggert.dyndns.org
Qf8T...@8jlncfk.7eggert.dyndns.org hf8k...@emd.7eggert.dyndns.org
Hermino Katzenstein
> Thomas Voigt <tv_sp...@gmx.de> schrieb:
>
>> Uwe Ehrhardt schrieb:
>>> 1. SKS
>>> 2. Busch&Müller
>> 3. Sigma
>>
> Ja, diese Kulanz gehört zu den Unterscheidungsmerkmalen zwischen Sigma und
> Cicl*sp*rt.
ich muss da (wie Markus auch) widersprechen.
Mein alter HAC4 var völlig tot, ein Batterie-Wechsel durch den Optiker
neben an brachte auch nix (das Display erleuchtet eine Nacht mein
Schlafzimmer in gruseligem Blau-Grün :-) ), ohne Quittung und mit grob
geschätzem Kaufdatum (Delta_T > 2 a) hingeschickt, wegen bevorstehender
Reise um zügige Bearbeitung gebeten und IIRC zwei oder drei Tage später,
also noch nrechtzeitig, war er wieder da. Sie wollten nur die üblichen
12 Euro (?) für Batteriewechsel und Versand haben. (Ja, der Preis ist an
sich überzogen, in disem Fall aber völlig OK.)
Hermino
Olaf Schultz
> Florian Gross <flo...@grossing.de> wrote:
>
>> *g* Neulich am Ende der Spätschicht wurde ich von einem Kollegen
>> mit seinem Motorrad überholt. Mein IQ Fly senso plus hatte bei
>> mindestens gleicher Lichtstärke auf der Fahrbahn den weiteren
>> Lichtkegel. Und schmaler war er eigentlich auch nicht.
>
> Ich kenn einen in Hamburg, dessen Motorradlicht ich durch meine
> ausrangierte Birne verdoppelt habe, nachdem ich mir eine "+50 %"-Birne
> besorgt hatte.
Dann hatte der aber 1. was extrem grottiges vorher drin und zweitens sind
+50% (i.d.r. mit Lichtstrom beworben) eh illegal laut TAs...da sind Ober-
und Untergrenzen für den Lichtstrom festgelegt....
Ansonsten gibt's da ein kleines Kapitel bzgl. H4-Marketing in der G10e...
Olaf
Bodo Eggert
> Bodo Eggert wrote:
>> Florian Gross <flo...@grossing.de> wrote:
>>> *g* Neulich am Ende der Spätschicht wurde ich von einem Kollegen
>>> mit seinem Motorrad überholt. Mein IQ Fly senso plus hatte bei
>>> mindestens gleicher Lichtstärke auf der Fahrbahn den weiteren
>>> Lichtkegel. Und schmaler war er eigentlich auch nicht.
>>
>> Ich kenn einen in Hamburg, dessen Motorradlicht ich durch meine
>> ausrangierte Birne verdoppelt habe, nachdem ich mir eine "+50 %"-Birne
>> besorgt hatte.
>
> Dann hatte der aber 1. was extrem grottiges vorher drin
Ebenst. Und das kann auch dem Florian überholenden Moppedtreiber so gehen.
> und zweitens sind
> +50% (i.d.r. mit Lichtstrom beworben) eh illegal laut TAs...da sind Ober-
> und Untergrenzen für den Lichtstrom festgelegt....
Mir wurde eine andere Auskunft erteilt, es solle nur auf die Klasse der
Glühbirne ankommen. Ein kurzes Googeln ergibt, daß die jetzt herausgegriffene
+90%-Birne Birne eine E-Nummer hat. Mein Handbuch nennt als Spec für die
Birne "12 V 60/55 W" ...
> Ansonsten gibt's da ein kleines Kapitel bzgl. H4-Marketing in der G10e...
Naja ... hauptsache, es funzelt etwas heller.
--
Funny quotes:
25. Experience is something you don't get until just after you need it.
Friß, Spammer: i4aay...@uqWwjy.7eggert.dyndns.org