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Preischeck Zahnriemen Fabia

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Bert Seidler

unread,
May 1, 2013, 5:58:43 PM5/1/13
to
Hallo,

eine Skoda-Werkst�tte hat bei der Inspektion den Zahnriemen f�r por�s
und austauschw�rdig befunden.

Soweit so gut, die Sachlage ist klar, es muss gemacht werden. Leicht
irritiert war ich von der (unverbindlichen, m�ndlichen) Sch�tzung von
700-800,- � vom Chef pers�nlich.

Erstzulassung 2005, Typ 6Y51F4, Motor BKY. Mit Klima, wenn das eine
Rolle spielt.

Ich unterstelle erstmal nicht, dass der Preis gewuchert ist, nur hat
eine geschwinde Googel-Runde etliche Forenbeitr�ge gebracht, die
allesamt Preise um die 300-400,- hatten, und keinen der auch nur in die
N�he von 700-800,-� ging.

Was nun? Muss ich mit dem hohen Preis rechnen, oder ist das
ungerechtfertigt?

Vielen Dank f�r jeglichen hilfreichen Kommentar!
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Bert Seidler

unread,
May 2, 2013, 1:58:16 AM5/2/13
to
On 02.05.2013 07:48, Frank Graf wrote:

> Ich halte 300,- bis 400,- für realistisch.

*Seufz*, das hieße für mich auf die Suche nach einer neuen Werkstatt
gehen. :(

Otto A d a m

unread,
May 2, 2013, 2:32:13 AM5/2/13
to
Bert Seidler schrieb:

> Soweit so gut, die Sachlage ist klar, es muss gemacht werden. Leicht
> irritiert war ich von der (unverbindlichen, mᅵndlichen) Schᅵtzung von
> 700-800,- ᅵ vom Chef persᅵnlich.

Nur fuer den Zahnriemenwechsel (mit allem, was dranhaengt, wie
vielleicht eine Wasserpumpe)?
Wir haben auch mal >1.800 bezahlt fuer einen Service beim Beetle mit
Zahnriemenwechsel. Da kam halt noch einiges dazu, zum Beispiel waren die
Bremsen komplett (4 Scheiben, 8 Belaege) zu machen. Vielleicht ist bei
Dir auch noch was mit dabei, bei den ~700?

Anmerkung:
Der Beetle ist aber (hoffentlich) ohnehin ein schlechter Vergleich, weil
da der komplette Vorderwagen abgebaut werden musste um an den Zahnriemen
zu kommen.

mfg
otto

Ralf Koenig

unread,
May 2, 2013, 2:34:20 AM5/2/13
to
Am 01.05.2013 23:58, schrieb Bert Seidler:
> eine Skoda-Werkst�tte hat bei der Inspektion den Zahnriemen f�r por�s
> und austauschw�rdig befunden.
> Soweit so gut, die Sachlage ist klar, es muss gemacht werden. Leicht
> irritiert war ich von der (unverbindlichen, m�ndlichen) Sch�tzung von
> 700-800,- � vom Chef pers�nlich.
>
> Erstzulassung 2005, Typ 6Y51F4, Motor BKY. Mit Klima, wenn das eine
> Rolle spielt.

Nur zur Info: der hat 2 (!) St�ck Zahnriemen und auch 2 (!) Spannrollen.

-> VW SSP 196
http://karo-nbg.selfhost.me/V.A.G-ssp/ssp196_d.pdf

Kosten f�r das Material: irgendwas zw. 150 (Zubeh�r) und ca. 260 EUR
(Orig VW). Plus Wasserpumpe ca. 40 EUR.

http://www.ebay.de/itm/Original-Zahnriemensatz-VW-Polo-9N-BBY-BKY-AUA-BBZ-/320744924346
http://www.autoteile-teufel.de/VW-POLO-9N_/Wasserpumpe-Zahnriemensatz/?vehicleId=16300&categoryId=4069
http://www.willytiedtke-shop24.de/skoda/zahnriemensatz/zahnriemensatz-skoda-fabia-i-bj-00-08-aua-bby-aub-bbz-bky-bud-bxw.html

Gegen�ber dem "normalen" ZR-Wechel (1 Riemen, 1 Spannrolle, bei VW oft:
1 WaPu) kommt also schon bisschen mehr Material dazu, n�mlich 1 weiterer
ZR und eine weitere Spannrolle. Mancher macht auch gleich den
Keilrippenriemen f�r die Aggregate mit neu, runter ist der eh.

> Ich unterstelle erstmal nicht, dass der Preis gewuchert ist, nur hat
> eine geschwinde Googel-Runde etliche Forenbeitr�ge gebracht, die
> allesamt Preise um die 300-400,- hatten,

Steht jeweils dabei:
* Aus welchem Jahr?
* Auch f�r den BKY? (--> 2 ZR)
* Mit/ohne Wasserpumpe?
* Mit/ohne MWSt? (die Autohausrechnungen sind da immer bisschen bl�d zu
lesen)
* Welche Region? (In D gibt es VW-Stundens�tze von um 60 EUR bis nahe
120 EUR, beides VW-Werkstatt nur einmal bestimmte Regionen im Osten, und
einmal bestimmte in Ba-W�, das wird bei Skoda �hnlich aussehen).

Hier waren es 2010 schon mal 568 EUR f�r den BKY.
http://www.seatforum.de/threads/167251-Selber-Zahnriemenwechsel
Plus 3 Jahre Inflation -> ca. 650 EUR.

> und keinen der auch nur in die N�he von 700-800,-� ging.
>
> Was nun? Muss ich mit dem hohen Preis rechnen, oder ist das
> ungerechtfertigt?

Mir scheint er auch hoch absolut gesehen, Zusammensetzung w�re interessant.

> Vielen Dank f�r jeglichen hilfreichen Kommentar!

2-3 Konkurrenzangebote aus der Region f�r konkret deinen Auftrag, dann
wei�t du's. Denn was n�tzen dir andere Aussagen?

Ralf

Bert Seidler

unread,
May 2, 2013, 1:16:43 PM5/2/13
to
On 02.05.2013 08:32, Otto A d a m wrote:
> Bert Seidler schrieb:
>
>> Soweit so gut, die Sachlage ist klar, es muss gemacht werden. Leicht
>> irritiert war ich von der (unverbindlichen, mᅵndlichen) Schᅵtzung von
>> 700-800,- ᅵ vom Chef persᅵnlich.
>
> Nur fuer den Zahnriemenwechsel (mit allem, was dranhaengt, wie
> vielleicht eine Wasserpumpe)?

Nur fᅵr den Zahnriemenwechsel. Die Wasserpumpe wᅵrden sie gleich pro
forma mitmachen, aber wie gesagt ist es bisher nur mᅵndlich und nicht
genau aufgeschlᅵsselt, was diese kosten wᅵrde.

Der Service wurde gerade gemacht (unauffᅵllig), dabei wurde eben
bemerkt, dass der Riemen porᅵs ist.

Bert Seidler

unread,
May 2, 2013, 1:18:38 PM5/2/13
to
On 02.05.2013 08:34, Ralf Koenig wrote:

> 2-3 Konkurrenzangebote aus der Region f�r konkret deinen Auftrag, dann
> wei�t du's. Denn was n�tzen dir andere Aussagen?

Na, die absoluten Aussagen (unvergleichbare �-Betr�ge) helfen nat�rlich
nichts, aber speziell Dein Hinweis zu den 2 Riemen ist jetzt schon
hilfreich, das einzusortieren.

Danke!

Otto A d a m

unread,
May 2, 2013, 3:00:39 PM5/2/13
to
Bert Seidler schrieb:
> On 02.05.2013 08:32, Otto A d a m wrote:
>> Bert Seidler schrieb:

>>> Soweit so gut, die Sachlage ist klar, es muss gemacht werden. Leicht
>>> irritiert war ich von der (unverbindlichen, mᅵndlichen) Schᅵtzung von
>>> 700-800,- ᅵ vom Chef persᅵnlich.

>> Nur fuer den Zahnriemenwechsel (mit allem, was dranhaengt, wie
>> vielleicht eine Wasserpumpe)?

> Nur fᅵr den Zahnriemenwechsel.

Ja, das ist schon auch teuer.
Wie vorgeschlagen mal in einer anderen Werkstatt fragen, was das dort
fuer das konkrete Modell kosten wuerde.

mfg
otto

Martin Xander

unread,
May 2, 2013, 4:14:02 PM5/2/13
to
Am 02.05.2013 07:48, schrieb Frank Graf:

> Ich halte 300,- bis 400,- für realistisch.
>
> Ich habe vor 10 Jahren für den Austausch des Zahnriemens (+ Spannrolle)
> sowie aller anderen Keilriemen (Servolenkung, Klimakompressor) bei einem
> Golf 3 in einer VW Werkstatt 280,- gezahlt. Das wären heute rund 340,-
> bei einer durchschnittlichen jährlichen Preissteigerung von 2%.
>
> Es war ein Benzinmotor mit 2.0 L Hubraum.

Mußte man bei einem 3er Golf den Motor dazu ausbauen? Ich vermute mal nein.

Stefan Heinrich

unread,
May 7, 2013, 4:23:26 AM5/7/13
to
Am 01.05.2013 23:58, schrieb Bert Seidler:

> Was nun? Muss ich mit dem hohen Preis rechnen, oder ist das
> ungerechtfertigt?

Hast du mal bei der Werkstattsuche von autoscout24 geguckt?

http://werkstatt.autoscout24.de/?intcidosp=WPGWP-Navi-Werkstattsuche

Gru�

Stefan

Wolfgang Krietsch

unread,
May 7, 2013, 8:44:19 AM5/7/13
to
Bert Seidler wrote:

>Nur f�r den Zahnriemenwechsel. Die Wasserpumpe w�rden sie gleich pro
>forma mitmachen, aber wie gesagt ist es bisher nur m�ndlich und nicht
>genau aufgeschl�sselt, was diese kosten w�rde.
>
>Der Service wurde gerade gemacht (unauff�llig), dabei wurde eben
>bemerkt, dass der Riemen por�s ist.

Also ich stehe gerade in exakt der gleichen Situation, allerdings mit einem
Octavia 2.0 TDI, und mir wurde 700 f�r Zahnriehmen *inkl* Wasserpumpe
genannt.

Sicher, dass du das nicht vielleicht nur falsch verstanden hast?

Bye

woffi

--
9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen, ich bin irre.
Eine summt.

Jens Müller

unread,
May 9, 2013, 5:20:35 PM5/9/13
to
Am 01.05.2013 23:58, schrieb Bert Seidler:
>
> eine Skoda-Werkst�tte hat bei der Inspektion den Zahnriemen f�r por�s
> und austauschw�rdig befunden.

Innerhalb des Wartungsintervalls oder weit dar�ber hinaus? Bzw. nach
wievielen Jahren?

Ich finde das n�mlich recht ungew�hnlich. Der Zahnriemen meines Polo sah
nach 90 MM Laufleistung (des Zahnriemens, nicht des Polos) n�mlich noch
wie neu aus.

Gru�, Jens

Roman J. Rohleder

unread,
May 13, 2013, 7:09:13 AM5/13/13
to
Bert Seidler <M8R-2...@mailinator.com> schrieb:

>eine Skoda-Werkstᅵtte hat bei der Inspektion den Zahnriemen fᅵr porᅵs
>und austauschwᅵrdig befunden.

>Soweit so gut, die Sachlage ist klar, es muss gemacht werden. Leicht
>irritiert war ich von der (unverbindlichen, mᅵndlichen) Schᅵtzung von
>700-800,- ᅵ vom Chef persᅵnlich.
>
>Erstzulassung 2005, Typ 6Y51F4, Motor BKY. Mit Klima, wenn das eine
>Rolle spielt.

Ich habe denselben Motor in einem 6Y von 2006 und vergangenes Jahr in
einer freien Werkstatt 280 Euro fuer Wechsel von Riemen, Spannrollen
und Wasserpumpe bezahlt.

>Was nun? Muss ich mit dem hohen Preis rechnen, oder ist das
>ungerechtfertigt?

IMHO ja.

Gruss,
Roman
--
"An MDCCCXII/Mᅵmorable par la campagne contre les Russes/
Sous le prᅵfectura de Jules Doazan."
"Vu et approuvᅵ par nous commandant russe de la ville de Coblentz/
le 1er janvier 1814."

Bert Seidler

unread,
May 20, 2013, 4:07:18 AM5/20/13
to
On 09.05.2013 23:20, Jens M�ller wrote:
> Am 01.05.2013 23:58, schrieb Bert Seidler:
>>
>> eine Skoda-Werkst�tte hat bei der Inspektion den Zahnriemen f�r por�s
>> und austauschw�rdig befunden.
>
> Innerhalb des Wartungsintervalls oder weit dar�ber hinaus? Bzw. nach
> wievielen Jahren?

150 Mm, ca. 8 Jahre. Penibel scheckheftgepflegt. Das glaube ich denen
schon, dass der f�llig ist, daran liegt's nicht. Ich schau mal nach
einer freien. Kennt jemand zuf�llig eine zuverl�ssige im M�nchener Westen?

Roman J. Rohleder

unread,
May 20, 2013, 3:32:35 PM5/20/13
to
Bert Seidler <M8R-2...@mailinator.com> schrieb:
>On 09.05.2013 23:20, Jens M�ller wrote:
>> Am 01.05.2013 23:58, schrieb Bert Seidler:

>>> eine Skoda-Werkst�tte hat bei der Inspektion den Zahnriemen f�r por�s
>>> und austauschw�rdig befunden.
>> Innerhalb des Wartungsintervalls oder weit dar�ber hinaus? Bzw. nach
>> wievielen Jahren?
>150 Mm, ca. 8 Jahre. Penibel scheckheftgepflegt. Das glaube ich denen
>schon, dass der f�llig ist, daran liegt's nicht.

Ui. Beim BKY ist es IIRC in Intervallen von maximal 5 Jahren und
90000km faellig.

Gruss,
Roman
--
"An MDCCCXII/M�morable par la campagne contre les Russes/
Sous le pr�fectura de Jules Doazan."
"Vu et approuv� par nous commandant russe de la ville de Coblentz/
le 1er janvier 1814."
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