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Golf IV: Wegfahrsperre nach Lampentausch
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Siegfried Schmidt
Jan 3, 2013, 7:54:45 PM1/3/13
to
Hallo,
ich habe heute an einem Golf4 die H7-Lampen getauscht, dabei einen
Zündschlüssel stecken gehabt um die Funktion des Lichts vorher/nachher
probieren zu können. Während des Wechsels war die Zündung aus.
Beim anschliessenden Startversuch ging der Motor sofort wieder aus, es
dauerte eine paar Startversuche bis ich die gelbe Lampe der Wegfahrsperre
realisierte. Ein Versuch mit dem Zweitschlüssel brachte nichts, eine Suche
im Web ergab alle möglichen Ursachen von Drosselklappe bis Lesespule. Ein
Tipp 15 min mit eingeschalteter Zündung zu warten war leider auch nutzlos.
Kurz vor dem Griff zum Telefon erinnerte sich jemand dran, dass es noch
einen nachbestellten und bislang noch nie benutzten Drittschlüssel gibt -
damit sprang die Kiste an ob nichts gewesen wäre. Und die anderen beiden
Schlüssel funktionierten dannach auch wieder.
Erklärt mir doch bitte mal, was mit der Kiste los ist - oder war - oder
sein kann..
Siegfried
ich habe heute an einem Golf4 die H7-Lampen getauscht, dabei einen
Zündschlüssel stecken gehabt um die Funktion des Lichts vorher/nachher
probieren zu können. Während des Wechsels war die Zündung aus.
Beim anschliessenden Startversuch ging der Motor sofort wieder aus, es
dauerte eine paar Startversuche bis ich die gelbe Lampe der Wegfahrsperre
realisierte. Ein Versuch mit dem Zweitschlüssel brachte nichts, eine Suche
im Web ergab alle möglichen Ursachen von Drosselklappe bis Lesespule. Ein
Tipp 15 min mit eingeschalteter Zündung zu warten war leider auch nutzlos.
Kurz vor dem Griff zum Telefon erinnerte sich jemand dran, dass es noch
einen nachbestellten und bislang noch nie benutzten Drittschlüssel gibt -
damit sprang die Kiste an ob nichts gewesen wäre. Und die anderen beiden
Schlüssel funktionierten dannach auch wieder.
Erklärt mir doch bitte mal, was mit der Kiste los ist - oder war - oder
sein kann..
Siegfried
Ralf Koenig
Jan 4, 2013, 3:30:01 AM1/4/13
to
Am 04.01.2013 01:54, schrieb Siegfried Schmidt:
[Spinnende WFS Golf 4]
> Erklärt mir doch bitte mal, was mit der Kiste los ist - oder war - oder
> sein kann..
http://www.gute-fahrt.de/gfo/gf_artikel/show.php3?id=1061&nodeid=28&subnav=16
Oder zwischendurch evt. das Lenkrad in der Höhe verstellt?
http://www.michaelneuhaus.de/forum/ftopic2274.html
Letztlich hilft da kein Spekulieren aus der Ferne, sondern nur ne
ordentliche Diagnose vor Ort am Auto. Fehlerspeicher auslesen, Lesespule
und den Kabelbaum zwischen Spule und Steuergerät mal anschauen.
Ralf
[Spinnende WFS Golf 4]
> Erklärt mir doch bitte mal, was mit der Kiste los ist - oder war - oder
> sein kann..
Oder zwischendurch evt. das Lenkrad in der Höhe verstellt?
http://www.michaelneuhaus.de/forum/ftopic2274.html
Letztlich hilft da kein Spekulieren aus der Ferne, sondern nur ne
ordentliche Diagnose vor Ort am Auto. Fehlerspeicher auslesen, Lesespule
und den Kabelbaum zwischen Spule und Steuergerät mal anschauen.
Ralf
Holger Korn
Jan 4, 2013, 2:31:54 PM1/4/13
to
Am 04.01.2013 01:54:45 schrieb Siegfried Schmidt:
> Beim anschliessenden Startversuch ging der Motor sofort wieder aus, es
> dauerte eine paar Startversuche bis ich die gelbe Lampe der Wegfahrsperre
> realisierte. Ein Versuch mit dem Zweitschlüssel brachte nichts, eine Suche
> im Web ergab alle möglichen Ursachen von Drosselklappe bis Lesespule. Ein
> Tipp 15 min mit eingeschalteter Zündung zu warten war leider auch nutzlos.
der octavia ist doch weitgehend baugleich.
> Beim anschliessenden Startversuch ging der Motor sofort wieder aus, es
> dauerte eine paar Startversuche bis ich die gelbe Lampe der Wegfahrsperre
> realisierte. Ein Versuch mit dem Zweitschlüssel brachte nichts, eine Suche
> im Web ergab alle möglichen Ursachen von Drosselklappe bis Lesespule. Ein
> Tipp 15 min mit eingeschalteter Zündung zu warten war leider auch nutzlos.
da habe ich seit Jahren sporadisch (also im Abstand mehrerer Wochen) den
Effekt, dass mit dem notrmal genutzten Schlüssel die Wegfahrsperre nicht
entsperrt - das ist ja vor dem Anlassen erkennbar am blinkenden Licht.
bei mir hilft einfach den Schlüssel komplett abziehen und nochmals (max 3-4
mal) loslegen.
ich lass da nix dran machen - solche Kleinigkeiten stören an nem alten
Fahrzeug nicht.
--
cu |_|
|olger
Werner Schmidt
Jan 5, 2013, 10:09:07 AM1/5/13
to
Hallo Holger Korn, Du schriebst am 04.01.2013 20:31
> da habe ich seit Jahren sporadisch (also im Abstand mehrerer Wochen) den
> Effekt, dass mit dem notrmal genutzten Schl�ssel die Wegfahrsperre nicht
> mal) loslegen.
>
> ich lass da nix dran machen - solche Kleinigkeiten st�ren an nem alten
> Fahrzeug nicht.
IMO geht das gar nicht. Macht die Karre als Fluchtwagen ja v�llig
untauglich.
;-)
Gru�
Werner
> da habe ich seit Jahren sporadisch (also im Abstand mehrerer Wochen) den
> entsperrt - das ist ja vor dem Anlassen erkennbar am blinkenden Licht.
> bei mir hilft einfach den Schl�ssel komplett abziehen und nochmals (max 3-4
> mal) loslegen.
>
> ich lass da nix dran machen - solche Kleinigkeiten st�ren an nem alten
> Fahrzeug nicht.
IMO geht das gar nicht. Macht die Karre als Fluchtwagen ja v�llig
untauglich.
;-)
Gru�
Werner
Holger Korn
Jan 5, 2013, 3:43:42 PM1/5/13
to
Am 05.01.2013 16:09:07 schrieb Werner Schmidt:
�
und wenn der Motor mal l�uft ist der Fehler mit der Wegfahrsperre nicht
mehr da....also w�hrend der fahrt passiert auch nix (weil das w�re in der
Tat krass kritisch)
--
cu |_|
|olger
�
>> ich lass da nix dran machen - solche Kleinigkeiten st�ren an nem alten
>> Fahrzeug nicht.
>
> IMO geht das gar nicht. Macht die Karre als Fluchtwagen ja v�llig
> untauglich.
nen Fluchtwagen sollst du immer laufenlassen.
>> Fahrzeug nicht.
>
> IMO geht das gar nicht. Macht die Karre als Fluchtwagen ja v�llig
> untauglich.
und wenn der Motor mal l�uft ist der Fehler mit der Wegfahrsperre nicht
mehr da....also w�hrend der fahrt passiert auch nix (weil das w�re in der
Tat krass kritisch)
--
cu |_|
|olger
Sven Bötcher
Jan 5, 2013, 4:31:50 PM1/5/13
to
Am 04.01.2013 01:54, schrieb Siegfried Schmidt:
> Kurz vor dem Griff zum Telefon erinnerte sich jemand dran, dass es noch
> einen nachbestellten und bislang noch nie benutzten Drittschlï¿œssel gibt -
> damit sprang die Kiste an ob nichts gewesen wï¿œre. Und die anderen beiden
> Schlï¿œssel funktionierten dannach auch wieder.
>
> Erklï¿œrt mir doch bitte mal, was mit der Kiste los ist - oder war - oder
> sein kann..
Ganz normale Volkswagen-Technik, leider.
Bye
Sven
Werner Schmidt
Jan 6, 2013, 8:06:10 AM1/6/13
to
Hallo Holger Korn, Du schriebst am 05.01.2013 21:43
>> >IMO geht das gar nicht. Macht die Karre als Fluchtwagen ja v�llig
>> >untauglich.
> nen Fluchtwagen sollst du immer laufenlassen.
verbietet sich manchmal wegen der L�rmentwicklung ... aber langsam
werden wir OT :-)
Gru�
Werner
>> >IMO geht das gar nicht. Macht die Karre als Fluchtwagen ja v�llig
>> >untauglich.
> nen Fluchtwagen sollst du immer laufenlassen.
werden wir OT :-)
Gru�
Werner
Siegfried Schmidt
Jan 6, 2013, 3:53:18 PM1/6/13
to
Ralf Koenig schrieb:
[hifreiches]
Danke an alle fï¿œr die Kommentare.
Bislang hat sich das Problem nicht noch einmal gezeigt, es bleibt momentan
die Hoffnung, dass dieser bislang einmalige Vorgang nicht im Normalbetrieb
auftritt. Immerhin konnte ich die Besitzerin vorwarnen, was da auf sie
zukommen kï¿œnnte.
Siegfried
[hifreiches]
Danke an alle fï¿œr die Kommentare.
Bislang hat sich das Problem nicht noch einmal gezeigt, es bleibt momentan
die Hoffnung, dass dieser bislang einmalige Vorgang nicht im Normalbetrieb
auftritt. Immerhin konnte ich die Besitzerin vorwarnen, was da auf sie
zukommen kï¿œnnte.
Siegfried
Frank Hucklenbroich
Jan 9, 2013, 2:29:44 AM1/9/13
to
Am Sat, 5 Jan 2013 21:43:42 +0100 schrieb Holger Korn:
> Am 05.01.2013 16:09:07 schrieb Werner Schmidt:
>
> �
>>> ich lass da nix dran machen - solche Kleinigkeiten st�ren an nem alten
>>> Fahrzeug nicht.
>>
>> IMO geht das gar nicht. Macht die Karre als Fluchtwagen ja v�llig
>> untauglich.
>
> nen Fluchtwagen sollst du immer laufenlassen.
...und wenn Du dann aus der Bank kommst, hat man ihn Dir geklaut.
> Am 05.01.2013 16:09:07 schrieb Werner Schmidt:
>
> �
>>> ich lass da nix dran machen - solche Kleinigkeiten st�ren an nem alten
>>> Fahrzeug nicht.
>>
>> IMO geht das gar nicht. Macht die Karre als Fluchtwagen ja v�llig
>> untauglich.
>
> nen Fluchtwagen sollst du immer laufenlassen.
SCNR,
Frank
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Sven Bötcher
Jan 9, 2013, 7:14:00 AM1/9/13
to
beim Klauversuch so ganz nebenbei exekutiert.
Bye
Sven
P-Liedermann
May 13, 2013, 9:13:21 AM5/13/13
to
0,0362898465 sec. vorgezogen.
1) Das Laufenlassen des Motors
2) Die Atmung des wartenden Fahrers
3) Die Verwesung des exekutierten Russen/Rum�nen/Polen
Das macht aber nichts, denn ein Teil des geraubten Geldes kann einer
Organisation �berwiesen werden, die solche Sch�den kompensiert.
Es k�nnten aber auch zus�tzlich zu Bargeld sogenannte
Schadstoffzertifikate entwendet werden.
Gruss,
Peter
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