Grube im Interview mit der FAZ über SNCF, Locomore u.v.a.m.
Herr Willms
> <http://www.faz.net/s/RubD16E1F55D21144C4AE3F9DDF52B6E1D9/Doc~E70AC29735B784E7AB93585185C529C5C~ATpl~Ecommon~Scontent.html>
Grube spricht sich f�r Kooperation mit der SNCF aus, und "erw�gt"
"gemeinsam mit der SNCF die Rhein-Rhone-Strecke �ber Lyon bis nach
Marseille zu betreiben"; aber das wird eben nur _erwogen,_ und nicht
als festes Vorhaben angegeben. Weil die DB sich nicht festlegt, hat ja
die SNCF ja Trassen in Deutschland f�r die Fahrplanperiode ab 2011,
wenn die LGV Rhin-Rhone in Betrieb gehen soll, angemeldet.
Der Verkehr nach London durch den Kanaltunnel wird, wie bisher auch
schon als "attraktiv" bezeichnet, und erstmals wagt ein DB-Manager
�ffentlich eine Prognose, da� n�mlich 1 Million Reisende pro Jahr von
Frankfurt oder K�ln nach London gefahren werden k�nnten. Aber ob es
sich lohnt ... "besondere Z�ge und Ticketing" erfordern "hohe
Investitionen, die sich schlie�lich rechnen m�ssen."
Im Interview werden noch viele andere Theman angesprochen z.B. die
von Locomore geplanten Verkehre und Personenverkehr nach Italien.
MfG,
L.W.
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Mehr Brutto! Lohnverzicht lohnt sich nicht!
kl.h...@web.de
>
> Der Verkehr nach London durch den Kanaltunnel wird, wie bisher auch
> schon als "attraktiv" bezeichnet, und erstmals wagt ein DB-Manager
> Frankfurt oder Köln nach London gefahren werden könnten. Aber ob es
> sich lohnt ... "besondere Züge und Ticketing" erfordern "hohe
> Investitionen, die sich schließlich rechnen müssen."
>
Und gesucht wird ein Dummer, der die Kosten vorstreckt.
.
Als die HSL-Ost Amsterdam-Arnhem noch aktuell war, waren Prognosen
eines Verkehrsaufkommens Amsterdam-Frankfurt von 10 Mio. Reisenden
jährlich im Umlauf, von denen sich die Bahn eine nennenswerte Scheibe
abschneiden müsse. Wenn man sich das derzeitge Sitzplatzangebot im
Flug- und ICE-Verkehr ansieht, scheint da jemand das Dezimal- und
Binärsystem verwechselt zu haben. Und auch auf der A3 sieht man keine
15000 PKW mit blaugelben Nummernschildern pro Tag und Richtung (das
wäre etwa einer alle 3 sec. während der Tagesstunden).
Gruß
Knut
Will Berghoff
> ...auf der A3 sieht man keine
> 15000 PKW mit blaugelben Nummernschildern pro Tag und Richtung (das
Die haben sich entweder verfahren oder stehen am Rand und machen
Picknick auf den mitgebrachten Campingst�hlen.
SCNR
Will
Ralf Gunkel
> kl.h...@web.de schrieb:
>> ...auf der A3 sieht man keine
>> 15000 PKW mit blaugelben Nummernschildern pro Tag und Richtung (das
>
> Die haben sich entweder verfahren oder stehen am Rand und machen
>
Falsch.
Es ist ja die Rede von PKW.
Nicht von Wohnmobilen und PKW mit Bumscontainer.
aber auch ohne diese Spitzfindigkeit aus der untersten
Vorurteilsschublade stimmt die Aussage.
Es kommt nicht alle 3sec ein PKW mit besagtem Kennzeichen sondern ein
LKW ;-)
*scnr*
Gruß Ralf
--
Wollen sie einen Bedienplatz von Siem***, oder gleich was gescheites?