ein ganz leicht Frage für Euch, sicher.
Letzt hatte ich das außerordentliche Vergnügen, im ICE von Leipzig nach Nürnberg
ganz vorne einen Sitzplatz zu ergattern, da wo man dem Fahrer so schön über die
Schulter sehen kann. Und ein verständnisvoller war er auch noch: er sagte gleich
am Anfang, ich soll doch meinen Fuß in die Tür stellen, sonst würde sie in der
nächsten Kurve zufallen.
Nun, ich folgte (selbstlos:) seinem Vorschlag und konnte so mithören, was ein
moderner ICE im Lauf der Zeit so von sich gibt.
Ich muss sagen, als Informatiker, der sich schon seit langem und häufig mit User
Interfaces beschäftigt, war ich doch etwas entsetzt.
Plärrt da doch alle paar Minuten eine blecherne Quäkestimme "*Eeh* Enn Tee,*Eeh*
Enn Tee", und ab und an sagt ein (offenbar) anderes Modul "sifa-sifa" (das weiß
ich noch, was SiFa ist.)
Aber, liebe Leute, was ist Eeh-Enn-Tee?
(Und warum säuselt das keine attraktive weibliche/männliche Stimme mit
einstellbarer Rauchigkeit in super HiFi 7+1 Kanalton?)
Sehr verwundert hofft auf Klärung
Wolfram
--
<Antwort-Adresse: Menschen schreiben an kirchweg, Spam-Robots an w...@kircheweg.de>
Wolfram Jahn schrieb:
> Aber, liebe Leute, was ist Eeh-Enn-Tee?
Das ganze klingt für mich nach einem geneigten Zug, dessen Neigetechnik
sich per "GNT" zu Wort meldet.
> (Und warum säuselt das keine attraktive weibliche/männliche Stimme mit
> einstellbarer Rauchigkeit in super HiFi 7+1 Kanalton?)
Du willst der DB die entsprechende Technik und das Knowhow sponsern? Wir
Tf hätten sicher nichts gegen per Tastendruck einstellbare Stimmen von:
Ivan Rebroff
Amanda Lear
den Kellys
Bonnie Tyler
Catherine Ringer
Patricia Kaas
u.v.a.m. ;-)
> Sehr verwundert hofft auf Klärung
HTH, Helmut
> Plärrt da doch alle paar Minuten eine blecherne Quäkestimme "*Eeh* Enn
> Tee,*Eeh* Enn Tee", und ab und an sagt ein (offenbar) anderes Modul
> "sifa-sifa" (das weiß ich noch, was SiFa ist.)
> Aber, liebe Leute, was ist Eeh-Enn-Tee?
GNT = Geschwindigkeitsüberwachung für Neigetechnik?
> (Und warum säuselt das keine attraktive weibliche/männliche Stimme mit
> einstellbarer Rauchigkeit in super HiFi 7+1 Kanalton?)
Ach was, so ein zug ist doch hightech, das muss eine seelenlose 70er
jahre Kraftwerk-roboterstimme sein!
> (Und warum säuselt das keine attraktive weibliche/männliche Stimme mit
> einstellbarer Rauchigkeit in super HiFi 7+1 Kanalton?)
>
Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des
Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga-
giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
Christoph
[...]
> > (Und warum säuselt das keine attraktive weibliche/männliche Stimme mit
> > einstellbarer Rauchigkeit in super HiFi 7+1 Kanalton?)
>
> Du willst der DB die entsprechende Technik und das Knowhow sponsern? Wir
> Tf hätten sicher nichts gegen per Tastendruck einstellbare Stimmen von:
>
> Ivan Rebroff
> Amanda Lear
> den Kellys
> Bonnie Tyler
> Catherine Ringer
> Patricia Kaas
Und zur Abrundung noch: Pavarotti
*SCNR* michael
Susi Müller bitte!
SCNR
Will
Und was hat die Ansage "GNT" für den Tf nun genau zu bedeuten?
--
Jan Marco Funke
Christoph Schmitz schrieb:
> Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des
> Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga-
> giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
Ich empfand den Alpenländischen Akzent der 1016 Sprachausgabe als nettes
Gimmick, das ich mir auf Dauer aber abschaltbar wünschen würde. Genauso
wie den hämischen Unterton, mit dem die BR 152 "Bremsausfall" [1]
verkündet.
Grüßle, Helmut
[1] tritt bei Störungen am Bremsrechner auf, die Bremsen funktionieren
trotzdem, können aber unter Umständen nicht mehr mit dem
Führerbremsventil bedient werden -> Notbremsventil, Reset usw.
> Du willst der DB die entsprechende Technik und das Knowhow sponsern? Wir
> Tf hätten sicher nichts gegen per Tastendruck einstellbare Stimmen von:
>
> Ivan Rebroff
> Amanda Lear
> den Kellys
> Bonnie Tyler
> Catherine Ringer
> Patricia Kaas
> u.v.a.m. ;-)
Wer sich beim Werkstattpersonal unbeliebt gemacht hat, bekommt "Sifa"
dann von Heino vorgesungen? (Woraufhin die Sifa dann auch gleich in
Tätigkeit treten muß ...)
... Martin
"Werter Triebfahrzeugfuehrer, Du solltest den naechsten Gleisbogen
besser nur mit der Geschwindigkeit normaler Zuege befahren."
Gruss,
Holger K. aus D.
--
Streckenstillegung? Nein, es wird nur nichts bestellt!
E-Mail: Holger....@gmx.de
Homepage: http://www.student.informatik.tu-darmstadt.de/~koetting
>Salut!
>
>Christoph Schmitz schrieb:
>
>> Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des
>> Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga-
>> giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
>
>Ich empfand den Alpenländischen Akzent der 1016 Sprachausgabe als nettes
>Gimmick, das ich mir auf Dauer aber abschaltbar wünschen würde. Genauso
>wie den hämischen Unterton, mit dem die BR 152 "Bremsausfall" [1]
>verkündet.
Oh! Ein Steuerungsrechner mit Humor. *kicher*
Gruß
Guido
--
Gruß Ralf
-Scumandà da traversar ils binaris-
> Oder:
> Vr2, Wachsam bedienen -> "Vielen Dank. Sie haben einen einfachen
> Indusimagneten sehr glücklich gemacht"
Wobei der es doch wohl nie erfährt...
Gruß, ULF
>
> Ach was, so ein zug ist doch hightech, das muss eine seelenlose 70er
> jahre Kraftwerk-roboterstimme sein!
>
Nee, "Zwongsbrömsung, Zwongsbrömsung" ist deutlich
dialektgefärbt;-)
Grüsse
Frank
Die Chris Lohner ist eine recht bekannte Fernsehmoderatorin und auch
Buchautorin. Die spricht bei den ÖBB auch die Bahnsteigansagen und die
Haltestellenansagen in der Schnellbahn.
Die Deutsche Bahn könnte ihre professionellen Sprecher für die
Haltestellen eigentlich auch für den Führerstand einsetzen.
--
»Dann kann ich in meine eigene kleine Phantasiewelt gehen und stell mir
vor ich bin auch ein Manga und hüpf mit denen zusammen herum!«
-- Lise (20) über Mangafrisuren, SAM, 14.10.2002
Die Telefonanlage an $ORKPLACE hat eine Sprachführung. Leider auch für
solche Bedienvorgänge wie "Ihre Eingabe wurde erkannt", wo ein
Quittungston nun wirklich gereicht hätte.
Ergebnis ist, dass ich Dinge, die ich normalerweise bei aufliegendem
Hörer machen würde (z.B. das Rausnehmen der nächtlichen Rufumleitung
morgens), erst nach Aufnehmen des Hörers mache, weil das laut
loslabernde Telefon sonst noch die Kollegen im Nebenzimmer stört. Ein
Quittungston wäre hier erheblich weniger aufdringlich.
Abgesehen davon ist die Implementierung, die Ansagen endlos ohne Pause
aneinandergeschnitten immer zu wiederholen, wirklich besxxeiden.
Grüße
Ma "Wählen Sie die gewünschte Rufnummerwählen Sie die..." rc
--
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Karlsruhe, Germany | Beginning of Wisdom " | Fon: *49 721 966 32 15
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fax: *49 721 966 31 29
>Die Telefonanlage an $ORKPLACE hat eine Sprachführung. Leider auch für
>solche Bedienvorgänge wie "Ihre Eingabe wurde erkannt", wo ein
>Quittungston nun wirklich gereicht hätte.
Alcatel? Haben wir auch, ist nervig, insbesondere, wenn man sich
irgendwie durch das Menü clicken will und während der Zeit immer
lautstark die Ansage der Warteschleife rausgequäkt wird.
Und noch schöner war das, was mir neulich passiert ist: Der
Telefonknoten hatte irgendein Problem, mit dem Erfolg, dass mein Telefon
einfach mal so aus Langeweile einen komischen lauten Ton von sich
gegeben hat und mit allen LEDs geblinkt hat. Ich hatte mich ziemlich
erschrocken.
Grüße, Torsten
[Rest gekürzt]
Wenn das bei den 'Tauriden' tatsächlich Chris Lohner ist (ersetze
übrigens 'ist' durch 'war', beim ORF ist sie meines Wissens schon
einige Zeit in Pension), so frage ich mich, wo der 'Alpenländischen
Akzent der 1016 Sprachausgabe' (Helmut Barth in
<412af347$0$19539$9b4e...@newsread2.arcor-online.net>)
herkommt. Frau Lohner mag ein ganz minimal 'österreichisch' gefärbtes
Deutsch sprechen, aber sie ist meines Wissens Wienerin und
alpenländisch ist für meine Ohren was Anderes.
--
Michael Suda
A-1150 Wien
Österreich/Austria/Autriche
> Die Telefonanlage an $ORKPLACE hat eine Sprachführung.
Wo Du überall hinkommst.
Michael Kauffmann
> "Alexander Reiter" <lec...@gmx.net> schrieb im Newsbeitrag
> news:slrncimrrn...@katana.leckse.net...
>
>>Christoph Schmitz wrote:
>>
>>>Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des
>>>Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga-
>>>giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
>>
>>Die Chris Lohner ist eine recht bekannte Fernsehmoderatorin und auch
>>Buchautorin. Die spricht bei den ÖBB auch die Bahnsteigansagen und
>>die
>>Haltestellenansagen in der Schnellbahn.
>
>
> [Rest gekürzt]
>
> Wenn das bei den 'Tauriden' tatsächlich Chris Lohner ist (ersetze
Laut einem "Fachbuch" (also ein Buch ueber Loks, genauen
Titel muesste ich nachsehen) ist sie es.
Christoph
>Christoph Schmitz schrieb:
>
>> Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des
>> Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga-
>> giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
>
>Ich empfand den Alpenländischen Akzent der 1016 Sprachausgabe als nettes
>Gimmick, das ich mir auf Dauer aber abschaltbar wünschen würde. Genauso
>wie den hämischen Unterton, mit dem die BR 152 "Bremsausfall" [1]
>verkündet.
Wär' ja toll, wenn das Zeug mal jemand aufnehmen und als MP3 oder so
zur Verfügung stellen könnte :-)
Patrick Borer
Wozu noch aufnehmen, ist doch bei Zusi alles als WAV
dabei. Kannst ja mal schauen, ob das auch alles bei
der Demoversion dabei ist, ansonsten kann ich es auch
bei Gelegenheit als PM schicken.
Ins Netz stellen moechte ich es nicht ohne Ruecksprache
mit dem Autor.
Christoph
Ahhhhh, *G* N T !
Na dann hätt' ich es natürlich sofort gewusst.
Warum red' der Zuch auch so undeutlich.
:-)
>
>> (Und warum säuselt das keine attraktive weibliche/männliche Stimme mit
>> einstellbarer Rauchigkeit in super HiFi 7+1 Kanalton?)
>
>
> Du willst der DB die entsprechende Technik und das Knowhow sponsern?
Da sollten sich doch die Anbieter von rollendem Material gegenseitig übertreffen
wollen. Muss man nur als wesentliches Entscheidungskriterium definieren. Was meint
Ihr, was da plötzlich alles möglich wird :-)
(Und andere Entscheidungskriterien sind ja wohl ziemlich nebensächlich. Das ganze
neumodische Zeugs funktioniert ja sowieso nich.)
Wolfram
PS: Überwältigendes Echo, danke Euch allen!
> On 24 Aug 2004 02:21:56 +0200, Dirk Moebius
> <dirk.nosp...@gmx.de> wrote:
>>Und wenn Du die AFB wieder rausnehmen willst, wird er sagen
>>"Tobias, das solltest Du nicht tun. Tobias!"
>
> Jupp, das wär's doch noch. Am besten mit einer Stimme wie der Hal9000
> in 2001. ;-)
> "Achtung Triebfahrzeugführer! Ich habe da eine offene Tür im hinteren
> Teil des Zuges gefunden und wollte vorschlagen, daß der Zug angehalten
> werden sollte um die Tür zu schließen und keine Personen zu gefährden.
> Möchten sie den Vorschlag annehmen oder soll ich versuchen die
> Türschließung selbst vorzunehmen?"
Ich hätte da lieber so was wie der Computer ("Mother") in Dark Star
( http://www.imdb.com/title/tt0069945/ ):
Während der Tf versucht, EBuLa zu starten, kommt eine Stimme im Hintergrund:
"Für Testzwecke mußte leider die Bremse auf 5% Wirkung begrenzt werden.
Bitte fahren Sie nicht schneller als 20km/h. Ich danke für die Beachtung
aller Sicherheitsmaßnahmen." Endlich funktioniert EBuLa, Schwenk auf den
Tacho: 10...20...30...40...
SCNR
--
Jens Schmidt
> Wozu noch aufnehmen, ist doch bei Zusi alles als WAV
> dabei. Kannst ja mal schauen, ob das auch alles bei
> der Demoversion dabei ist, ansonsten kann ich es auch
> bei Gelegenheit als PM schicken.
Ich habe gerade Zusi probehalber installiert und nur sounds von 218, 628
und DB-einheitsloks gefunden.
Mir deshalb bitte auch schicken, danke.
gruß, tobi
"Sorry, Guido, I can't do that!"
*g* michael
>> Die Telefonanlage an $ORKPLACE hat eine Sprachführung.
> Wo Du überall hinkommst.
"Gnoooorf"
"Ihre Eingabe wurde nicht erkannt"
"GNOOOOORF"
"Der Teilnehmer "laufender Zauberer" ist uns leider nicht bekannt"
"GNNNNNOOOOORRRRFFF"
"Der Teilnehmer "schwarzer Baum" ist uns leider nicht bekannt"
"GNOOOOOOAAAAAARFFFROOONFT" Schmetter!Semmel!Klirr!
"Der teileinehmer "SGNOOOOOOAAAAAARFFFROOONFT Schmetter!Semmel!
Klirr!" ist zur Zeit leider nicht erreichbar!"
Gerhard
Wobei die Tonaufnahmen vermutlich von der Schulungs-CD-ROM von Siemens
kommen.
Da: http://www.leckse.net/temp/taurus/ (als MP3)
--
»Unter dem Namen BK2004 wollen wir von Freitag, dem 28.5.2004 bis Sonntag, den
30.5.2004, den Saalbau in Neustadt an der Weinstraße zu einen zentralen Treff-
punkt für über 2000 Fans aus Deutschland, Östereich und der Schweiz machen.«
-- Pressemitteilung der bk 2004
Ich schmeiß mich weg *rotfl* *tränenvomlachenwegwisch*
Der Morgen ist gerettet, vielen Dank :-)
Gruß
Thorsten
PS: *gröööööööööööööööööööööhl*
--
Du weißt schon warum die Leute sich immer zum Bahnhof bringen, und die
Abschiedsszenen immer bis unmittelbar vor Abfahrt des Zuges daueren?
Die Leute wollen nur sicher gehen das der andere auch wirklich weg fährt
und nicht wieder aussteigt ;-) (Falk Schade in d.e.b.misc)
Hihi. Erinnert mich an "Rosslau".
Da, wo ein ostdeutscher Herr eine Fahrkarte nach Rosslau an einem
automatischen DB-Ticketautomaten kaufen will. "Sie wollen also nach
'Goslar'"
Gruss, Philipp
http://www.justmichael.de/
dann 'Downloads' dann 'Kurioses'
> Wer sich beim Werkstattpersonal unbeliebt gemacht hat, bekommt "Sifa"
> dann von Heino vorgesungen? (Woraufhin die Sifa dann auch gleich in
> Tätigkeit treten muß ...)
Und wer macht die Sauerei von der Scheibe weg?
SCNR, Thomas
>"Guido Zinnen" <Big_...@vorsicht-bissig.de> schrieb im Newsbeitrag
>> Jupp, das wär's doch noch. Am besten mit einer Stimme wie der Hal9000
>> in 2001. ;-)
>> "Achtung Triebfahrzeugführer! Ich habe da eine offene Tür im hinteren
>> Teil des Zuges gefunden und wollte vorschlagen, daß der Zug angehalten
>> werden sollte um die Tür zu schließen und keine Personen zu gefährden.
>> Möchten sie den Vorschlag annehmen oder soll ich versuchen die
>> Türschließung selbst vorzunehmen?"
>
>"Sorry, Guido, I can't do that!"
*weia*
Und plötzlich steht ein schwarzer Monolith auf den Gleisen und ich
verschwinde mit samt dem Zug in einem schwarzen Loch und tauche
irgendwo am Ende der Galaxis wieder auf, an einer Stelle die noch nie
ein Mensch zuvor gesehen hat. *duck*
Gruß
Guido
Hilfe, nein. Sowas affektiertes auch noch bei der Arbeit?
Wie wäre es mit dem Sprecher, der die OEG-Ansagen spricht? Von mir aus
könnten auch MVG (derzeitige Note: 4) und VBL (derzeitige Note: 3)
diesen Sprecher übernehmen.
Grüße
Marc
Jau.
Grüße
Marc
an $ORKPLACE komme ich derzeit vier Tage in der Woche, obwohl nur drei
Tage geplant sind. Home Office ist eine nette Erfindung.
Grüße
Marc
> Christoph Schmitz wrote:
>
>>Wozu noch aufnehmen, ist doch bei Zusi alles als WAV
>>dabei. Kannst ja mal schauen, ob das auch alles bei
>>der Demoversion dabei ist, ansonsten kann ich es auch
>>bei Gelegenheit als PM schicken.
>>Ins Netz stellen moechte ich es nicht ohne Ruecksprache
>>mit dem Autor.
>
>
> Wobei die Tonaufnahmen vermutlich von der Schulungs-CD-ROM von Siemens
> kommen.
>
> Da: http://www.leckse.net/temp/taurus/ (als MP3)
>
>
Ja, das hoert sich genau so an. Wer trotzdem die
WAVs von Zusi haben will, bitte PM an mich.
Christoph
Neinnein, die Anlage will schon über Tasten bedient sein. Sie
antwortet halt gesprochen.
Grüße
Marc
Die Sonderausstattung "Heino-Sound" ist nur in Kombination mit der
Sonderausstattung "Scheibenwischer innen" lieferbar. :-)
SCNR 2,
Jens
>>
>>Und wer macht die Sauerei von der Scheibe weg?
>>
>>SCNR, Thomas
>
>
> Die Sonderausstattung "Heino-Sound" ist nur in Kombination mit der
> Sonderausstattung "Scheibenwischer innen" lieferbar. :-)
>
Macht ja auch Sinn.
Aber wenn Ihr so weitermacht, dann brauche ich auch einen
Scheibenwischer vor meinem Monitor.
Knut
> Ich empfand den Alpenländischen Akzent der 1016 Sprachausgabe als nettes
> Gimmick, das ich mir auf Dauer aber abschaltbar wünschen würde. Genauso
> wie den hämischen Unterton, mit dem die BR 152 "Bremsausfall" [1]
> verkündet.
"Bremsausfall" hätte ich auch gerne noch als sounddatei.
Lässt sich in der 1116 die sprache der sprachausgabe wählen?
Nicht jeder ungarische lokführer, der einen 1116-geführten zug
übernimmt, wird ausreichend deutsch können. Für die 1047 brauchts die
ungarischen sounds sowieso ....
Also welche sprachen sind wählbar?
*Zustimm*
> Wie wäre es mit dem Sprecher, der die OEG-Ansagen spricht? Von mir aus
> könnten auch MVG (derzeitige Note: 4) und VBL (derzeitige Note: 3)
> diesen Sprecher übernehmen.
>
And the winner is:
Irina Schönen
http://ralf.gunkel.bei.t-online.de/dso/thun4.mp3
1. Teil der Ansage
Zumindest meine Meinung.
--
Gruß Ralf
-Scumandà da traversar ils binaris-
Die Anschriften zahlreicher ÖBB-1116er sind jedenfalls zweisprachig
(Deutsch-Ungarisch). Da erfährt man dann, was 'Federspeicherbremse' auf
Magyarisch heißt...Nein, ich hab's vergessen, mein legendär schlechtes
Gedächtnis! ;-)
Ich gehe aber davon aus, dass die Sprachausgabe nur eine zusätzliche
Sicherheitsebene darstellt, aber deren Ausfall nicht kritisch ist. Oder
anders: Jemand, der gelernt hat, die Maschine zu fahren, kann das auch
an Hand der Leuchten und Anzeigen diverser Art, ohne Sprachkenntnisse.
--
Michael Suda
A-1150 Wien, Oesterreich/Austria/Autriche
Wie wärs mit Gröneböck oder Küblmeyer?
Oder Michael Bully *woits-an-brosecco?* Herbig ..
Grüßle, Helmut
> Salut!
>
> Wie wärs mit Gröneböck oder Küblmeyer?
>
Du willst die doch nicht wirklich vergleichen, oder?
Man mag ja von dem Groelemeyer halten, was man will,
aber ihn mit Ueblboeck zu vergleichen sollte mit
Dauer-Buntling-Fahren nicht unter 72 Studen bestraft
werden.
> Oder Michael Bully *woits-an-brosecco?* Herbig ..
>
Jau, das ordnungsgemaesse Abbremsen an einer 20er-La
wird dann mit der akustischen Tachoausgabe "Mopsge-
schwindigkeit" quittiert.
Christoph
> Man mag ja von dem Groelemeyer halten, was man will,
> aber ihn mit Ueblboeck zu vergleichen sollte mit
> Dauer-Buntling-Fahren nicht unter 72 Studen bestraft
> werden.
Grönemann, Gurkenböck alles das gleiche!(Umsteigen ist doch erlaubt?)
> Jau, das ordnungsgemaesse Abbremsen an einer 20er-La
> wird dann mit der akustischen Tachoausgabe "Mopsge-
> schwindigkeit" quittiert.
Befehlstaste: "Meuterei"?
Gerhard
> > Oder Michael Bully *woits-an-brosecco?* Herbig ..
> >
> Jau, das ordnungsgemaesse Abbremsen an einer 20er-La
> wird dann mit der akustischen Tachoausgabe "Mopsge-
> schwindigkeit" quittiert.
>
*lool* aber nur wenn kein Marderschaden vorliegt.
Das wäre dann a bisser dämlitsch.
Sprockhövel?
http://www.jamiri.com/jamiri/home/cms_content/site/comics_car.php?carpe=schw_loch
SCNR,
Jürgen
>Guido Zinnen <Big_...@vorsicht-bissig.de> wrote:
>> *weia*
>> Und plötzlich steht ein schwarzer Monolith auf den Gleisen und ich
>> verschwinde mit samt dem Zug in einem schwarzen Loch und tauche
>> irgendwo am Ende der Galaxis wieder auf, an einer Stelle die noch nie
>> ein Mensch zuvor gesehen hat. *duck*
>
>Sprockhövel?
*rotfl*
Wieso Sprockhövel? Warst Du schonmal in Sprockhövel? Ich nicht. ;-)
Gruß
Guido
Find ich zu geschwätzig.
Dass der Tf keine Bahnhofsansage braucht, davon gehe ich mal aus. Es sollte
seine Strecke schon kennen ;-))
--
Gruß Ralf
-Scumandŕ da traversar ils binaris-
>Dass der Tf keine Bahnhofsansage braucht, davon gehe ich mal aus. Es sollte
>seine Strecke schon kennen ;-))
Wäre doch eine gute Erinnerung, daß er dort halten soll.
Gruß
Lennart
Das war doch die Antwort auf Befehl + am Hp0 vorbei.
> *g*
dito.
--
Sascha Claus L. E., Germany <http://www.umsu.de/formata.html>
<mailto:SC...@gmx.de> <PGP-key:0x6210FF4F>
"Am faulsten sind die Parlamente, die am stärksten besetzt sind."
(Sir Winston Leonard Spencer "Winnie" Churchill)
Für Hamburger Ohren vielleicht nicht.
> Wieso Sprockhövel? Warst Du schonmal in Sprockhövel? Ich nicht. ;-)
Ich schon :-)
Als da noch Schienen lagen warst du vermutlich noch nicht Tf...
--
Klaus-Dieter Gogoll
>Guido Zinnen <Big_...@vorsicht-bissig.de> wrote:
>
>> Wieso Sprockhövel? Warst Du schonmal in Sprockhövel? Ich nicht. ;-)
>
>Ich schon :-)
>
>Als da noch Schienen lagen warst du vermutlich noch nicht Tf...
Uih, dann ist das schon 15 Jahre her.
Da gilt ja schon die Verjährungsfrist. ;-)
Fruß
Guido
>> Wieso Sprockhövel? Warst Du schonmal in Sprockhövel? Ich nicht. ;-)
>
>Ich schon :-)
Ich auch mit einer der letzten Fahrten des Museumszuges von
BO-Dahlhausen auf der Strecke :-)
>Als da noch Schienen lagen warst du vermutlich noch nicht Tf...
Weiss man`s? :-)
Armin
--
Armin Muehl
http://www.museumsstellwerk.de (Museumsstellwerk Rheine e.V.)
http://www.muehlenroda.de (Muehl privat)
http://de.geocities.com/anschlussbahn (Modellbahnbilder)
> Hihi. Erinnert mich an "Rosslau".
>
> Da, wo ein ostdeutscher Herr eine Fahrkarte nach Rosslau an einem
> automatischen DB-Ticketautomaten kaufen will. "Sie wollen also nach
> 'Goslar'"
Es handelt sich hierbei nicht im Rosslau sondern Rossau zwischen
Hainichen und Mittweida, welches im übrigen AFAIK überhaupt keinen
Bahnhof besitzt und deshalb wohl von der Spracherkennung im
Telefoncomputer nicht ernst genommen wird.
Sankt Egidschn (St. Egidien) erkennt er ja problemlos.
Der Sprecher dieser Comedy klingt nach Steffen Lukas der solche Anrufe
im Rahmen der Produktion von RadioPSR Sinnlos Telefon tätigt.
Matthias
...
> Ich empfehle den Erwerb einer Fahrkarte von Pößneck oberer Bahnhof nach
> Pößneck unterer Bahnhof zu versuchen. Vor ca. einem halben Jahr gelang
> es trotz deutlicher Aussprache nicht, während Online-Hafas den Fußweg
> empfahl.
>
Und zu welchen Preis?
Mit BahnCard oder ohne?
Gab es eine Fusswegbindung oder konnte man den Weg und Zeitpunkt selbst
frei wählen?
*scnr*
--
de.etc.bahn.* Wintertreffen Revival 2005 auf Alp Grüm
10. bis 15. Feb. 2005: Grimsel, Lötschberg, Simplon, Milano,
Bernina, Albula, Oberalp, Furka, Vallée du Trient,
Chamonix, Geneve und mehr: http://www.debx2005.de