Letzt hatte ich das außerordentliche Vergnügen, im ICE von Leipzig nach Nürnberg ganz vorne einen Sitzplatz zu ergattern, da wo man dem Fahrer so schön über die Schulter sehen kann. Und ein verständnisvoller war er auch noch: er sagte gleich am Anfang, ich soll doch meinen Fuß in die Tür stellen, sonst würde sie in der nächsten Kurve zufallen.
Nun, ich folgte (selbstlos:) seinem Vorschlag und konnte so mithören, was ein moderner ICE im Lauf der Zeit so von sich gibt.
Ich muss sagen, als Informatiker, der sich schon seit langem und häufig mit User Interfaces beschäftigt, war ich doch etwas entsetzt.
Plärrt da doch alle paar Minuten eine blecherne Quäkestimme "*Eeh* Enn Tee,*Eeh* Enn Tee", und ab und an sagt ein (offenbar) anderes Modul "sifa-sifa" (das weiß ich noch, was SiFa ist.)
Aber, liebe Leute, was ist Eeh-Enn-Tee?
(Und warum säuselt das keine attraktive weibliche/männliche Stimme mit einstellbarer Rauchigkeit in super HiFi 7+1 Kanalton?)
Sehr verwundert hofft auf Klärung
Wolfram
-- <Antwort-Adresse: Menschen schreiben an kirchweg, Spam-Robots an w...@kircheweg.de>
> Plärrt da doch alle paar Minuten eine blecherne Quäkestimme "*Eeh* Enn > Tee,*Eeh* Enn Tee", und ab und an sagt ein (offenbar) anderes Modul > "sifa-sifa" (das weiß ich noch, was SiFa ist.) > Aber, liebe Leute, was ist Eeh-Enn-Tee?
GNT = Geschwindigkeitsüberwachung für Neigetechnik?
> (Und warum säuselt das keine attraktive weibliche/männliche Stimme mit > einstellbarer Rauchigkeit in super HiFi 7+1 Kanalton?)
Ach was, so ein zug ist doch hightech, das muss eine seelenlose 70er jahre Kraftwerk-roboterstimme sein!
Helmut Barth wrote: > Du willst der DB die entsprechende Technik und das Knowhow sponsern? > Wir Tf hätten sicher nichts gegen per Tastendruck einstellbare > Stimmen von:
> Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des > Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga- > giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
Ich empfand den Alpenländischen Akzent der 1016 Sprachausgabe als nettes Gimmick, das ich mir auf Dauer aber abschaltbar wünschen würde. Genauso wie den hämischen Unterton, mit dem die BR 152 "Bremsausfall" [1] verkündet.
Grüßle, Helmut
[1] tritt bei Störungen am Bremsrechner auf, die Bremsen funktionieren trotzdem, können aber unter Umständen nicht mehr mit dem Führerbremsventil bedient werden -> Notbremsventil, Reset usw.
Wer sich beim Werkstattpersonal unbeliebt gemacht hat, bekommt "Sifa" dann von Heino vorgesungen? (Woraufhin die Sifa dann auch gleich in Tätigkeit treten muß ...)
In article <2p0809Ff3rn...@uni-berlin.de>, Jan Marco Funke <jmf+usenets...@sags-per-mail.de> writes: |> Und was hat die Ansage "GNT" für den Tf nun genau zu bedeuten?
"Werter Triebfahrzeugfuehrer, Du solltest den naechsten Gleisbogen besser nur mit der Geschwindigkeit normaler Zuege befahren."
Gruss,
Holger K. aus D.
-- Streckenstillegung? Nein, es wird nur nichts bestellt!
>> Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des >> Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga- >> giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
>Ich empfand den Alpenländischen Akzent der 1016 Sprachausgabe als nettes >Gimmick, das ich mir auf Dauer aber abschaltbar wünschen würde. Genauso >wie den hämischen Unterton, mit dem die BR 152 "Bremsausfall" [1] >verkündet.
Christoph Schmitz wrote: > Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des > Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga- > giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
Die Chris Lohner ist eine recht bekannte Fernsehmoderatorin und auch Buchautorin. Die spricht bei den ÖBB auch die Bahnsteigansagen und die Haltestellenansagen in der Schnellbahn.
Die Deutsche Bahn könnte ihre professionellen Sprecher für die Haltestellen eigentlich auch für den Führerstand einsetzen.
-- »Dann kann ich in meine eigene kleine Phantasiewelt gehen und stell mir vor ich bin auch ein Manga und hüpf mit denen zusammen herum!« -- Lise (20) über Mangafrisuren, SAM, 14.10.2002
Christoph Schmitz <christoph.schmi...@post.rwth-aachen.de> wrote: >Wolfram Jahn wrote: >> (Und warum säuselt das keine attraktive weibliche/männliche Stimme mit >> einstellbarer Rauchigkeit in super HiFi 7+1 Kanalton?)
>Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des >Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga- >giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
Die Telefonanlage an $ORKPLACE hat eine Sprachführung. Leider auch für solche Bedienvorgänge wie "Ihre Eingabe wurde erkannt", wo ein Quittungston nun wirklich gereicht hätte.
Ergebnis ist, dass ich Dinge, die ich normalerweise bei aufliegendem Hörer machen würde (z.B. das Rausnehmen der nächtlichen Rufumleitung morgens), erst nach Aufnehmen des Hörers mache, weil das laut loslabernde Telefon sonst noch die Kollegen im Nebenzimmer stört. Ein Quittungston wäre hier erheblich weniger aufdringlich.
Abgesehen davon ist die Implementierung, die Ansagen endlos ohne Pause aneinandergeschnitten immer zu wiederholen, wirklich besxxeiden.
Grüße Ma "Wählen Sie die gewünschte Rufnummerwählen Sie die..." rc
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Marc Haber <mh+usenetspam0...@zugschl.us> wrote: >Die Telefonanlage an $ORKPLACE hat eine Sprachführung. Leider auch für >solche Bedienvorgänge wie "Ihre Eingabe wurde erkannt", wo ein >Quittungston nun wirklich gereicht hätte.
Alcatel? Haben wir auch, ist nervig, insbesondere, wenn man sich irgendwie durch das Menü clicken will und während der Zeit immer lautstark die Ansage der Warteschleife rausgequäkt wird.
Und noch schöner war das, was mir neulich passiert ist: Der Telefonknoten hatte irgendein Problem, mit dem Erfolg, dass mein Telefon einfach mal so aus Langeweile einen komischen lauten Ton von sich gegeben hat und mit allen LEDs geblinkt hat. Ich hatte mich ziemlich erschrocken.
> Christoph Schmitz wrote: > > Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des > > Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga- > > giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
> Die Chris Lohner ist eine recht bekannte Fernsehmoderatorin und auch > Buchautorin. Die spricht bei den ÖBB auch die Bahnsteigansagen und > die > Haltestellenansagen in der Schnellbahn.
[Rest gekürzt]
Wenn das bei den 'Tauriden' tatsächlich Chris Lohner ist (ersetze übrigens 'ist' durch 'war', beim ORF ist sie meines Wissens schon einige Zeit in Pension), so frage ich mich, wo der 'Alpenländischen Akzent der 1016 Sprachausgabe' (Helmut Barth in <412af347$0$19539$9b4e6...@newsread2.arcor-online.net>) herkommt. Frau Lohner mag ein ganz minimal 'österreichisch' gefärbtes Deutsch sprechen, aber sie ist meines Wissens Wienerin und alpenländisch ist für meine Ohren was Anderes.
-- Michael Suda A-1150 Wien Österreich/Austria/Autriche
>>>Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des >>>Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga- >>>giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
>>Die Chris Lohner ist eine recht bekannte Fernsehmoderatorin und auch >>Buchautorin. Die spricht bei den ÖBB auch die Bahnsteigansagen und >>die >>Haltestellenansagen in der Schnellbahn.
> [Rest gekürzt]
> Wenn das bei den 'Tauriden' tatsächlich Chris Lohner ist (ersetze
Laut einem "Fachbuch" (also ein Buch ueber Loks, genauen Titel muesste ich nachsehen) ist sie es.
>> Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des >> Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga- >> giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
>Ich empfand den Alpenländischen Akzent der 1016 Sprachausgabe als nettes >Gimmick, das ich mir auf Dauer aber abschaltbar wünschen würde. Genauso >wie den hämischen Unterton, mit dem die BR 152 "Bremsausfall" [1] >verkündet.
Wär' ja toll, wenn das Zeug mal jemand aufnehmen und als MP3 oder so zur Verfügung stellen könnte :-)
Patrick Borer wrote: > Helmut Barth <Helmut.Ba...@arcor.de> schrieb:
>>Christoph Schmitz schrieb:
>>>Die Oesterreicher haben fuer die Sprachausgabe des >>>Taurus eine (dort) bekannte Radiosprecherin enga- >>>giert. Klingt (zumindest in Zusi) ganz angenehm.
>>Ich empfand den Alpenländischen Akzent der 1016 Sprachausgabe als nettes >>Gimmick, das ich mir auf Dauer aber abschaltbar wünschen würde. Genauso >>wie den hämischen Unterton, mit dem die BR 152 "Bremsausfall" [1] >>verkündet.
> Wär' ja toll, wenn das Zeug mal jemand aufnehmen und als MP3 oder so > zur Verfügung stellen könnte :-)
Wozu noch aufnehmen, ist doch bei Zusi alles als WAV dabei. Kannst ja mal schauen, ob das auch alles bei der Demoversion dabei ist, ansonsten kann ich es auch bei Gelegenheit als PM schicken. Ins Netz stellen moechte ich es nicht ohne Ruecksprache mit dem Autor.
> Das ganze klingt für mich nach einem geneigten Zug, dessen Neigetechnik > sich per "GNT" zu Wort meldet.
Ahhhhh, *G* N T ! Na dann hätt' ich es natürlich sofort gewusst. Warum red' der Zuch auch so undeutlich.
:-)
>> (Und warum säuselt das keine attraktive weibliche/männliche Stimme mit >> einstellbarer Rauchigkeit in super HiFi 7+1 Kanalton?)
> Du willst der DB die entsprechende Technik und das Knowhow sponsern?
Da sollten sich doch die Anbieter von rollendem Material gegenseitig übertreffen wollen. Muss man nur als wesentliches Entscheidungskriterium definieren. Was meint Ihr, was da plötzlich alles möglich wird :-)
(Und andere Entscheidungskriterien sind ja wohl ziemlich nebensächlich. Das ganze neumodische Zeugs funktioniert ja sowieso nich.)
Wolfram
PS: Überwältigendes Echo, danke Euch allen!
-- <Antwort-Adresse: Menschen schreiben an kirchweg, Spam-Robots an w...@kircheweg.de>
> On 24 Aug 2004 02:21:56 +0200, Dirk Moebius > <dirk.nospam.moeb...@gmx.de> wrote: >>Und wenn Du die AFB wieder rausnehmen willst, wird er sagen >>"Tobias, das solltest Du nicht tun. Tobias!"
> Jupp, das wär's doch noch. Am besten mit einer Stimme wie der Hal9000 > in 2001. ;-) > "Achtung Triebfahrzeugführer! Ich habe da eine offene Tür im hinteren > Teil des Zuges gefunden und wollte vorschlagen, daß der Zug angehalten > werden sollte um die Tür zu schließen und keine Personen zu gefährden. > Möchten sie den Vorschlag annehmen oder soll ich versuchen die > Türschließung selbst vorzunehmen?"
Ich hätte da lieber so was wie der Computer ("Mother") in Dark Star ( http://www.imdb.com/title/tt0069945/ ): Während der Tf versucht, EBuLa zu starten, kommt eine Stimme im Hintergrund: "Für Testzwecke mußte leider die Bremse auf 5% Wirkung begrenzt werden. Bitte fahren Sie nicht schneller als 20km/h. Ich danke für die Beachtung aller Sicherheitsmaßnahmen." Endlich funktioniert EBuLa, Schwenk auf den Tacho: 10...20...30...40...
> Wozu noch aufnehmen, ist doch bei Zusi alles als WAV > dabei. Kannst ja mal schauen, ob das auch alles bei > der Demoversion dabei ist, ansonsten kann ich es auch > bei Gelegenheit als PM schicken.
Ich habe gerade Zusi probehalber installiert und nur sounds von 218, 628 und DB-einheitsloks gefunden.
