Analise tridimensional de uma aeronave

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Lucas Carneiro

não lida,
20 de jul. de 2009, 18:44:1420/07/2009
para cfdb...@googlegroups.com
Olá pessoas,

estou a analisar um aeronave no o fluent, mais precisamente o engaste asa-fuselagem.Já fiz uma analise semelhante 2D, para o perfl aerodinamico.Quero saber se as mesmas condicoes de contorno e iniciais que eu utilizei no caso 2D se aplicam agora. Na ocassiao eu usei uma malha estruturada em um domínio em forma de C, com um modelo SST modificado para transição, visto que a faixa de reynolds estava em 300 mil.Obtive resultados coerentes.

Fiz alguns testes dessa vez usando uma malha não-estruturada e  tetraédrica para o modelo 3D, porem estou percebendo que vou precisar de trabalhar mais nela e aumentar o numero de elementos.Estou usando um core 2 duo 2GB, quer dizer, meu domínio pode ter no máximo 2 milhões de celas.

Minha pergunta é:compensa eu continuar trabalhando nessa malha tetraédrica ou passar para uma estruturada hexaedrica, porém mais difícil de construir? O custo computacional será menor?Vai funcionar?Pergunto porque nunca vi casos semelhantes modelados com malha estruturada hexaedrica.

Grato,

Lucas



Antunes Weide Vieira Machado

não lida,
21 de jul. de 2009, 07:29:0621/07/2009
para cfdb...@googlegroups.com
Bom,
 
    Lucas, Bom dia!
 
    Entendo sua preocupação com o tamanho da malha, mas para capturar a física que te interessa não tem muita mágica.
 
    O que te aconselho é fazer um sweep na camada limite com taxa de crescimento baixa, deixando com pelo menos 5 fileiras. Depois disso, pode deixar o restante em hexa mesmo. Qual gerador de malha está usando?
 
    Outra dica, é que no Fluent, você tem o "Adapt". Ele faz um refino automática na malha nas áreas de maior gradiente, ou seja, onde ele encontrar os maiores deltas, irá refinar, mediante os parâmetros que você definir. Desse modo, você se poupará de gastar espaço de memória com o que não tem necessidade.
 
    Espero ter ajudado.
 
    Sld´s
 
AW
-----Mensagem original-----
De: cfdb...@googlegroups.com [mailto:cfdb...@googlegroups.com]Em nome de Lucas Carneiro
Enviada em: segunda-feira, 20 de julho de 2009 19:44
Para: cfdb...@googlegroups.com
Assunto: [cfd-brasil:241] Analise tridimensional de uma aeronave



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Lucas Carneiro

não lida,
21 de jul. de 2009, 07:48:3521/07/2009
para cfdb...@googlegroups.com
Certo,

Estou trabalhando com o GAMBIT. O sweep que você diz seria adicionar uma malha hexaedrica de camada limite próximo as paredes?

2009/7/21 Antunes Weide Vieira Machado <ant...@arteb.com.br>

Antunes Weide Vieira Machado

não lida,
21 de jul. de 2009, 08:24:3921/07/2009
para cfdb...@googlegroups.com
Sim, no GAMBIT não tem outra opção.
 
O GAMBIT é uma ferramenta de geração de malha muito interessante, mas necessita de muito esforço e conhecimento mais aprofundado em teoria de malhas.
Aconselho trocar para o ICEM ou simplesmente para o MESH contido nesse WORKBENCH 12 que já possui o FLUENT embutido e demais aplicativos para malha.
-----Mensagem original-----
De: cfdb...@googlegroups.com [mailto:cfdb...@googlegroups.com]Em nome de Lucas Carneiro
Enviada em: terça-feira, 21 de julho de 2009 08:49
Para: cfdb...@googlegroups.com
Assunto: [cfd-brasil:243] Re: RES: [cfd-brasil:241] Analise tridimensional de uma aeronave

Antunes Weide Vieira Machado

não lida,
21 de jul. de 2009, 09:28:2721/07/2009
para cfdb...@googlegroups.com
Se quiser aprofundar o assunto, me procura em pvt.
-----Mensagem original-----
De: cfdb...@googlegroups.com [mailto:cfdb...@googlegroups.com]Em nome de Lucas Carneiro
Enviada em: terça-feira, 21 de julho de 2009 08:49
Para: cfdb...@googlegroups.com
Assunto: [cfd-brasil:243] Re: RES: [cfd-brasil:241] Analise tridimensional de uma aeronave

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