Detlef Hoge wrote: > Was mir als Monatskartenbesitzer und bis jetzt sehr seltener > Regionalbahnbenutzer aufgefallen ist, das auf den Bahnsteigen zwar > Entwerter aber keine Fahrscheinautomaten stehen. > Ist das so üblich?
Als Einzelfahrschein-/Tageskarten- und häufigerer Regionalverkehrsnutzer kann ich bestätigen, dass es eine ganze Reihe Bahnstationen ohne Fahrkartenautomat gibt. Öfters existiert auch vom Entwerter nur noch die Säule.
Allerdings ist mir das Fehlen von Fahrscheinautomaten bisher nur an solchen Stationen bewusst aufgefallen, die von Zügen bedient werden, bei denen ein Automat im Zug vorhanden ist.
> Die automatischen Ansagen schienen heute morgen noch nicht zuverlässig > zu sein. Mein RE4 wurde vor der Einfahrt überhaupt nicht angesagt.
Ja, das kann ich bestätigen, RE1, kurz nach 19 Uhr: Die "Bitte steigen Sie ein"-Ansage erfolgt erst, nachdem der Zug bereits fährt, und das, obwohl der Abfertiger den Knopf bereits lange vorher gedrückt hatte.
> Heute Nachmittag wurde mir berichtet, dass die Ansagen und Anzeigen > überhaupt nicht mit Verspätungen und kurzfristigen Gleiswechseln zurecht > kamen.
Das stimmt, der ICE nach Frankfurt und München (18:52 Uhr) bespielsweise fuhr vom Nachbarbahnsteig, und das ohne Ansage und Anzeige; war aber lustig, wie die Leute das nach und nach mitbekamen und panisch die Treppen hoch- und runterrannten und sich dann in die einzige noch offene Tür drängten... Die Leute von ServicePoint und die freifliegenden Service-Mitarbeite meinten auch, das sei kein Einzelfall gewesen. Aber na ja, ist ja Premiere...
> melden, ich hätte nämlich gerne ein oder zwei großformatige Fotos, um sie > bei mir an die Wand zu hängen. Zielgröße sollte ein Quadratmeter sein.
Hauptsache, die Poster sind abwaschbar. ;-)
-- Mathias +++ m...@snafu.de +++ http://home.snafu.de/mat/ +++ Disclaimer: My opinions are my own +++ and mine only +++ +++ Willst Du früh zur Arbeitsstelle: +++ +++ nimm' die S-Bahn - pünktlich - schnelle! +++
Eine Freundin bat mich um Auskunft. Sie möchte ihr Auto am Bahnhof Berlin-Südkreuz für einen Vormittag abstellen, und das dortige Parkhaus nutzen. Als Autofahrer-Bahnhof am Stadtring A100 wurde er angepriesen, da möchte man glauben auch schnell diese Info zu erhalten. Ihre Entscheidung dies zu tun, hängt von den dort erhobenen Gebühren ab. Nun dachte ich mir, da schauste mal ins weltumspannende Netz. Es gibt keine Antwort, die man dort nicht findet! Ha ha!
Wer kann helfen? Wer hat eine Info? Was kostet das Parken für 4 Stunden an den neuen Bahnhöfen Hauptbahnhof oder Südkreuz?
> Bist Du sicher, dass diese Parkhäuser schon > geöffnet worden sind? Ich hatte beim Besuch > des Hauptbahnhofes noch nicht den Eindruck, > eher im Gegenteil.
Nein, sicher bin ich nicht. Aber diese Information wäre ja noch viel wichtiger! Auch diese kann auf der webseite des Hauptbahnhofes nicht erkennen: http://www.hbf-berlin.de Ich glaube jedoch geöffnete Einfahrten (im B96 Autotunnel) gesehen zu haben ... Und Detlef H. schieb dass in Südkreuz nur die obere Parkfläche gesperrt sei (Bauarbeiten) ...
Rätsel über Rätsel ...
-- Ausstellung "Kalter Krieg im Untergrund" im aktiven Zivilschutzbunker Blochplatz in der U-Bahnröhre am Gesundbrunnen sowie Besichtigung der aktiven ABC-Schutzanlage im U-Bhf. Pankstrasse: http://www.berliner-unterwelten.de/003/c/003c.htm
>> Bist Du sicher, dass diese Parkhäuser schon >> geöffnet worden sind? Ich hatte beim Besuch >> des Hauptbahnhofes noch nicht den Eindruck, >> eher im Gegenteil.
Der konzerneigene TV-Sender berichtete über die Eröffnung des Parkhauses im Lehrter Bahnhof. Für bahncomfort-Kunden soll es dort auch extra reservierte Parkplätze geben.
> Nein, sicher bin ich nicht. Aber diese Information wäre ja noch viel > wichtiger! Auch diese kann auf der webseite des Hauptbahnhofes nicht > erkennen: http://www.hbf-berlin.de
Wenn man mal über die vor wenigen Tagen neu eingerichtete Bahnhofsuche geht [1], die die Service-Merkmale fast aller Stationen der DB auflistet, so gibt es dort weder ein WC noch Parkplätze [2]. Aber der alte Datenbestand vor der Eröffnung kann es auch nicht sein, denn Reisebedarf und einen Servicepoint gab es dort vorher nicht.
> Thomas Krickstadt: >> Bist Du sicher, dass diese Parkhäuser schon >> geöffnet worden sind? Ich hatte beim Besuch >> des Hauptbahnhofes noch nicht den Eindruck, >> eher im Gegenteil. > Nein, sicher bin ich nicht. Aber diese Information > wäre ja noch viel wichtiger! Auch diese kann auf > der webseite des Hauptbahnhofes nicht erkennen: > http://www.hbf-berlin.de
Darin wird das Parkhaus des Hauptbahnhofes, nicht aber das vom Bahnhof Südkreuz erwähnt. Tagespreis für DB-Kunden: 15 Euro. Gültig an 1.6.2006. Geöffnet von 0 Uhr bis 24 Uhr.
> Ich glaube jedoch geöffnete Einfahrten (im B96 > Autotunnel) gesehen zu haben ... Und Detlef H. > schieb dass in Südkreuz nur die obere Parkfläche > gesperrt sei (Bauarbeiten) ... > Rätsel über Rätsel ...
Als wir am Freitag nach der Lightshow auf der Suche nach einem nutzbaren Eingang westlich um den Bahnhof herumgingen, waren die Zufahrten zum Parkhaus abgesperrt. Wie es gestern, heute oder in Zukunft aussah bzw. aussieht, entzieht sich meiner Kenntnis. ;-)
Gruß, Thomas -- Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, <mailto:use...@krickstadt.de>
der Autor eines Artikels im Tagesspiegel vom 29.5.2006 hat anscheinend die hier geäußerten Kritiken zum Funktionieren der Infrastruktur des Hauptbahnhofes nicht gelesen, denn bei ihm ist alles in Butter:
Ins Rollen gekommen
Pannenfreier Premierentag: Im Hauptbahnhof beginnen sich die Fahrgäste nach den ersten Verwirrungen zurechtzufinden
Zoo jetzt ohne Fernverkehr - Die letzten haltenden ICE wurden mit Kranzniederlegungen verabschiedet
> der Autor eines Artikels im Tagesspiegel vom 29.5.2006 hat > anscheinend die hier geäußerten Kritiken zum Funktionieren > der Infrastruktur des Hauptbahnhofes nicht gelesen, denn > bei ihm ist alles in Butter:
Wahrscheinlich kann er trotz der generell positiven Einstellung keine Pressemeldungen mehr dazu lesen und hat so glatt die ddp-Ausführungen übersehen ;)
> Wahrscheinlich OT: Hast Du meine Nummer verlegt oder habe > ich Deinen Anruf überhört? ;-)
Ich hatte den ganzen Abend vor, dich anzurufen. Aber irgendwie... erst war's zu voll, und dann, als wir endlich drin waren, war ich's ;) War eh schon schwer genug: Ich war mir einem Pärchen da, er und ich immer am gucken und zwischendurch immer wieder: "Wir waren doch eben noch zu dritt, wo steckt sie denn nur? Oh, die haben wir wohl irgendwo stehen gelassen." Meine Besichtigungstouren am Samstag allein waren dann doch entspannter...
> Bist Du sicher, dass diese Parkhäuser schon > geöffnet worden sind? Ich hatte beim Besuch > des Hauptbahnhofes noch nicht den Eindruck, > eher im Gegenteil.
Heute standen schon eine Menge Autos drauf - könnten aber auch die der Baurarbeiter gewesen sein.
> RE1, kurz nach 19 Uhr: Die "Bitte steigen Sie ein"-Ansage erfolgt > erst, nachdem der Zug bereits fährt, und das, obwohl der Abfertiger > den Knopf bereits lange vorher gedrückt hatte.
Beim ICE um kurz vor neun nach Hamburg hat die Aufsicht den Knopf einfach viel zu spät gedrückt. Noch während der deutschen Ansage kam der Pfiff und während der englischen Ansage ("... please board the train ...") waren die Türen bereits geschlossen.
Viele Grüße Christian -- "Das ist ein Satz, bei dem ein gesamter Kurs spontane Neurodermitis bekommen würde." (Jürgen K.)
> Als wir am Freitag nach der Lightshow auf der Suche nach einem > nutzbaren Eingang westlich um den Bahnhof herumgingen, waren die > Zufahrten zum Parkhaus abgesperrt.
An den Übergängen vom "Einkaufszentrum" zum Parkhaus standen Mitarbeitende eines Sicherheitsdienstes. Im Eingangsbereich des Parkhauses konnte man Tische mit weißen Decken erkennen.
Ich vermute, dort hatte man am Freitag/ Samstag einen VIP-Empfang...
Viele Grüße Christian -- Zwei Jäger schießen auf eine Ente. Der eine trifft ein Meter links daneben, der andere ein Meter rechts daneben. Statistisch gesehen ist die Ente tot. Aber von Statistik wird man nicht satt. Von Ente schon. [Andreas P. in debm]
> ... überall Hinweisschilder zu Schließfächern, die einen
^^^^^^^^^^^^^^^
> wunderschön im Kreis schicken [...] - aber kein Schließfach > nirgends. Irgendwann hab ich das Suchen aufgegeben und > das Personal gefragt: Nein, in diesem Bahnhof gibts keine
^^^^^
> Schließfächer, sondern nur eine zentrale Gebäckaufbewahrung.
^^^^^^^^^^^^^ Hinweisschilder auf nicht existierende Schließfächer? Hast Du ein Beweisfoto?
> Die natürlich mit einer langen Schlange und einer > prognostizierten Wartezeit von einer halben Stunde > - jeweils fürs Abgeben und Abholen.
Darüber haben sie auch in der Abendschau berichtet:
>> ... überall Hinweisschilder zu Schließfächern, die einen > ^^^^^^^^^^^^^^^ >> wunderschön im Kreis schicken [...] - aber kein Schließfach >> nirgends. Irgendwann hab ich das Suchen aufgegeben und >> das Personal gefragt: Nein, in diesem Bahnhof gibts keine > ^^^^^ >> Schließfächer, sondern nur eine zentrale Gebäckaufbewahrung. > ^^^^^^^^^^^^^ > Hinweisschilder auf nicht existierende Schließfächer? Hast > Du ein Beweisfoto?
>> Die natürlich mit einer langen Schlange und einer >> prognostizierten Wartezeit von einer halben Stunde >> - jeweils fürs Abgeben und Abholen.
> Darüber haben sie auch in der Abendschau berichtet:
> Thomas Krickstadt: >> Die zentrale Gepäckaufbewahrung für drei Euro pro Stunde >> und Koffer! :-( > Zentral _und_ am Hauptbahnhof. Zahlt man sowas dann nicht > gern? ;)
Nein. Genauso ungerne wie für die zentralen Toiletten (nein, ich weiß die Preise nicht). Dafür haben sie allen Restaurants offensichtlich erlaubt, keine Toiletten einrichten zu müssen, wie es eigentlich in der Gaststättenverordnung vorgeschrieben ist.
Gruß, Thomas (nur die schottischen Boulettenbräter haben eine) -- Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, <mailto:use...@krickstadt.de>
> Thomas Krickstadt: >> Genauso ungerne wie für die zentralen Toiletten > Zentrale Toiletten? Für den ganzen Bahnhof? > Oder wenigsten eine auf jeder Ebene?
Soweit ich das nach dem Auftreten eines Bedarfes und anschließendem erfolglosen Suchen meiner Begleiterinnen am Sonnabend mitbekommen habe, nur ein WC-Center im Erdgeschoß, siehe Etagenplan unter
>>> Genauso ungerne wie für die zentralen Toiletten
>> Zentrale Toiletten? Für den ganzen Bahnhof? >> Oder wenigsten eine auf jeder Ebene?
> Soweit ich das nach dem Auftreten eines Bedarfes > und anschließendem erfolglosen Suchen meiner > Begleiterinnen am Sonnabend mitbekommen habe, > nur ein WC-Center im Erdgeschoß, siehe Etagenplan > unter
Wenn es bei der Baugenehmigung mit rechten Dingen zuging (was man in Berlin nicht so einfach voraussetzen kann -siehe fehlende Ausschreibung), dann würde ich daraus mal schließen, daß die Bahn/gmp dort mit anderen Zahlen gearbeitet hat als bei der Mieterwerbung.
