Skander Morgenthaler <sm...@gmx.de> wrote:
>Marc Haber wrote:
>> In Wannsee können aber beide Bahnsteigkanten der S7 genutzt werden?
>Es wird gegenwärtig nur der westliche Bahnsteig genutzt (dort halten >normalerweise nur die S-Bahnen Richtung Kehranlage / Werkstatt / Potsdam). >Stadteinwärts wird eigentlich am anderen Bahnsteig gehalten.
>Die S7 in Richtung Berlin hält an der Bahnsteigkante, an dem normalerweise >die S7 in Richtung Potsdam hält. Die S7 in Richtung Potsdam nutzt aktuell >die Bahnsteigkante, die sonst die endende S1 nutzt.
Wie ist den normalerweise die Gleisbelegung in Wannsee, wenn man in
Richtung Berlin guckt?
>Ist gegenwärtig in Wannsee halt das gleiche Spiel wie schon länger in >Babelsberg.
Zeit sparen ist legitim und sinnvoll.
Grüße
Marc
-- -------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | http://www.zugschlus.de/ Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
Ben Dietze <die...@informatik.hu-berlin.de> wrote:
>Am 05.05.2012 23:26, schrieb Marc Haber:
>> Die S-Bahn Berlin kommuniziert
>> Bauarbeiten eigentlich ziemlich gut und unübersehbar.
>Im Vergleich zu wem?
Im Vergleich zu so in etwa jedem anderen Verkehrsunternehmen in
Deutschland. Ich bin nicht nur in Berlin unterwegs, aber wenn, dann
find ich es interessant, in welcher Detailliertheit dort über Art und
Weise von Baumaßnahmen informiert wird.
Grüße
Marc
-- -------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | http://www.zugschlus.de/ Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
Marc Haber wrote:
> Skander Morgenthaler <sm...@gmx.de> wrote:
>>Die S7 in Richtung Berlin hält an der Bahnsteigkante, an dem normalerweise >>die S7 in Richtung Potsdam hält. Die S7 in Richtung Potsdam nutzt aktuell >>die Bahnsteigkante, die sonst die endende S1 nutzt.
> Wie ist den normalerweise die Gleisbelegung in Wannsee, wenn man in
> Richtung Berlin guckt?
Ganz links (also am Empfangsgebäude): S7 Richtung Potsdam
daneben (also am selben Bahnsteig): S1 endet hier
dann (links Gleis am rechten S-Bahnsteig): S1 Richtung Frohnau/Oranienburg
ganz rechts: S7 Richtung Ahrensfelde
rechts davon kommen dann die Fernbahnsteige
Gruß Andreas
-- Die Absenderadresse ist gültig, so wie sie ist.
> Am Mon, 07 May 2012 18:23:45 +0200 schrieb Ben Dietze:
>> * die Anzeige, auf welcher Seite der Ausstieg sein wird, wurde so gut
>> wie nie eingeschaltet; vor allem nicht an den Bahnhöfen an denen der
>> Zug auf einer unüblichen Seite einfuhr
> Die sollte automatisch mit der Türfreigabe kommen.
Also entweder waren die LED kaputt oder die haben das tatsächlich deaktiviert. Aber ich kann auch nur von zwei Zügen berichten, den Rest des Tages lief wahrscheinlich alles glatt.
Außerdem hilft es herzlich wenig, wenn die Fahrgäste bei Einfahrt in den Bahnhof bereits den Bahnsteig sehen, dann anfangen zu der Seite zu drängeln und wenn die Tür aufgeht, endlich den Hinweis in der Anzeige sehen. Das ist als würde die Crew eines im Wasser treibenden Flugzeugs den Passagieren die üblichen Anweisungen für eine Notlandung geben. ;)
Andreas Titz <nospam_i...@web.de> wrote:
>Marc Haber wrote:
>> Skander Morgenthaler <sm...@gmx.de> wrote:
>>>Die S7 in Richtung Berlin hält an der Bahnsteigkante, an dem normalerweise >>>die S7 in Richtung Potsdam hält. Die S7 in Richtung Potsdam nutzt aktuell >>>die Bahnsteigkante, die sonst die endende S1 nutzt.
>> Wie ist den normalerweise die Gleisbelegung in Wannsee, wenn man in
>> Richtung Berlin guckt?
>Ganz links (also am Empfangsgebäude): S7 Richtung Potsdam
>daneben (also am selben Bahnsteig): S1 endet hier
>dann (links Gleis am rechten S-Bahnsteig): S1 Richtung Frohnau/Oranienburg
>ganz rechts: S7 Richtung Ahrensfelde
>rechts davon kommen dann die Fernbahnsteige
Ok, also ist die S1 normalerweise innen und die S7 außen, und im
Moment nutzt man einen Bahnsteig für beide Richtungen der S7,
vermutlich wegen weniger Weichen.
Grüße
Marc
-- -------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | http://www.zugschlus.de/ Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
Am Wed, 09 May 2012 20:17:11 +0200 schrieb Marc Haber:
>Ok, also ist die S1 normalerweise innen und die S7 außen, und im
>Moment nutzt man einen Bahnsteig für beide Richtungen der S7,
>vermutlich wegen weniger Weichen.
Es geht auch bei eingleisigem Betrieb zwischen Nikolassee und Wannsee
nicht anders. Es gibt keine Weichenverbindung, um an den anderen
Bahnsteig zu kommen.
> Es gibt keine Weichenverbindung, um an den anderen Bahnsteig
> zu kommen.
Gehe ich recht in der Annahme, dass der von Gordon Charles mit
Stand vom 15.6.2009 veröffentlichte Gleisplan noch aktuell
genug für die grafische Darstellung dieser Beschreibung ist?
Am Thu, 10 May 2012 15:11:43 +0200 schrieb Thomas Krickstadt:
>Gehe ich recht in der Annahme, dass der von Gordon Charles mit
>Stand vom 15.6.2009 veröffentlichte Gleisplan noch aktuell
>genug für die grafische Darstellung dieser Beschreibung ist?
Ja, der Bf Wannsee ist unverändert. Nur zwischen Nikolassee und Grunewald ist die Überleitstelle Forstweg
hinzugekommen. Spielt aber für das aktuelle Baugeschehen keine Rolle.
