Бухгалтер

[Yauhen Kharuzhy]

Расслабились что-то, а тем временем срок действия договора с
бухгалтерской фирмой подходит к концу. Срочно нужен бухгалтер-волонтёр,
иначе влетит в копеечку.

--
Yauhen Kharuzhy jekhor _at_ gmail.com
JID: j...@jabber.ru
skype: jekhor

A: No
Q: Should I quote below my post?

[Yauhen Kharuzhy]

On Wed, Jun 01, 2011 at 02:46:02PM +0300, Yauhen Kharuzhy wrote:
>
> Расслабились что-то, а тем временем срок действия договора с
> бухгалтерской фирмой подходит к концу. Срочно нужен бухгалтер-волонтёр,
> иначе влетит в копеечку.

Немного подробнее о требованиях:

- опыт работы не требуется
- высшее либо среднеспециальное образование (достаточно бухгалтерских
курсов)
- объём работ: текущий бухучёт (членские взносы плюс оплата счетов),
ежеквартальные отчёты в налоговую (членские взносы и пожертвования налогом не
облагаются, потому обычно будут нули). Кадрового учёта нет.
- уже есть шаблоны и примеры всех документов от бухгалтерской фирмы

[Alena]

У меня есть подруга, заканчивала курсы, раньше занималась бухгалтерией, последние пару лет не практиковала.
Могу спросить у нее, но не факт, что за спасибо согласиться (она не велике не катается))))). Сможем ли хоть какую-нибудь символическую плату предложить?

2011/6/1 Yauhen Kharuzhy <jek...@gmail.com>

--
Do What You Love!
_____________________________
sholena.blogspot.com
bicycle.the.by
skype: BigWorld-my
icq: 480136378

[Uladzimir Valodzin]

Сябры!

Я тут сёння на сабе адчуў, што такое месячныя ў ДАІшнікаў. 1 базавая за праезд па ПЧ. Ходнік - з бардзюрамі вышынёй па 20 сантыметраў.
Спачатку "на вёсцы катайся, тут табе горад", пасля "Беларусь - не цывілізаваны свет". У прынцыпе згадзіўся з тым, што правілы пісалі ідыёты, але "план - ёсць план".
Ці трапляў яшчэ хто-небудзь на такую радасць у гэтым годзе?

У мяне дзве прапановы:

1. Гатовы ісці ў суд і даводзіць справу хоць да вышэйшага, хоць да канстытуцыйнага суда. Ідэя: або давесці, што не парушаў правілы, бо па ходніку ехаць было немагчыма; або давесці, што гэты пункт правілаў неканстытуцыйны. Маю кантакты праваабаронцаў. Ці гатова МРТ мяне ў гэтым падтрымаць? Хаця б інфармацыйна, а ў ідэале выплатай судовых выдаткаў.
Наогул: ці ставіць МРТ за мэту змяніць ПДР і якія мы бачым шляхі зменаў?

2. Пакуль правілы такія, стварыць фонд выплаты штрафаў. Скідвацца па 1 тысячы ў месяц, і калі хто трапляе ў "сітуацыю", выплочваць.

Прашу выказвацца.
Вялікая просьба: пастарайцеся кожны аформіць УСЕ свае думкі ў адным лісце, каб не было потым у пошце сотні лістоў кожны па адным радку, затое з вялізнымі цытатамі.

[jil_ka]

паспрабаваць можашь. але адзін з гарадзенцаў дашоўшы да вышэйшага - нічога не дабіўся :(

2011/6/2 Uladzimir Valodzin <valo...@mail.ru>

--
Вы получили данное сообщение, т.к. Вы подписаны на Google-группу "Город велосипедистов.".
Чтобы написать в эту группу, отправляйте сообщения на адрес bike-in...@googlegroups.com
Чтобы отписаться от рассылки, отправьте сообщение на адрес
bike-initiati...@googlegroups.com
По адресу http://groups.google.com/group/bike-initiative?hl=ru доступны дополнительные действия и расширенные настройки группы.

--
Julia Koleda
skype: jil_ka
tel. +375-297-830-845

[Яўген Пятліцкі]

Першы пункт -- добрая ідэя. Толькі юрыста знайсьці трэба. На судовыя
выдаткі гатовы скінуцца.
Другі пункт -- наўрад ці падтрымаюць.

2011/6/2 Uladzimir Valodzin <valo...@mail.ru>:

[Viktar Siarheichyk]

2011/6/2 Uladzimir Valodzin <valo...@mail.ru>:

> Я тут сёння на сабе адчуў, што такое месячныя ў ДАІшнікаў.

[...]
> У мяне дзве прапановы:

У мяне не тое, што прапанова, але мара: калі ўзялі штраф за якую хню,
(напрыклад, пераезд перахода, не спешваючыся) - то ехаць далей па
ходніку і на першым жа карчы на гэтым ходніку тэлефанаваць у мянтуру.
Пажадана - на кожным, але гэта ўжо зусім нездзяйсняльна.

[Alex Radko]

2011/6/2, Viktar Siarheichyk <vi...@eq.by>:

Это называется забастовка по-итальянски.

Причем МВО может на вполне законных основаниях контролировать выполнение заявки.

Кстати, по тротуарам: когда из 6ти метров далеко не пустого тротуара
оставляют метр, остальное отгораживая кафе - это как-то
регламентируется?

[Skrypka Ihar]

Згодны скідвацца на штрафы. 

Што датычыцца правілаў - так, трэба мяняць. Мне асабіста падаецца, што МРТ да гэтага павінна далучыцца. Прычым звярнуць асноўную ўвагу трэба на тое, што цяперашнія правілы не адпавядаюць Венскай канвенцыі (паспяхова падпісанай нашай краінай). То бок мы прынялі правілы, якія парушаюць тыя правілы, якія мы прынялі раней - недзе так. 

Як табе грошы перадаць?

3 июня 2011 г. 9:05 пользователь Alex Radko <alex....@gmail.com> написал:

[Яўген Пятліцкі]

>Што датычыцца правілаў - так, трэба мяняць. Мне асабіста падаецца, што МРТ да >гэтага павінна далучыцца. Прычым звярнуць асноўную ўвагу трэба на тое, што >цяперашнія правілы не адпавядаюць Венскай канвенцыі (паспяхова падпісанай нашай >краінай). То бок мы прынялі правілы, якія парушаюць тыя правілы, якія мы прынялі >раней - недзе так.

Тады ёсьць ідэя: падрыхтаваць зварот у ДАі і парлямант (у тым ліку з
узгадваньнем Венскай канвэнцыі) з прапановамі па зьменах у ПДР і
пазьбіраць пад ім подпісы.

[Viktar Siarheichyk]

2011/6/3 Skrypka Ihar <skry...@tut.by>:

> Што датычыцца правілаў - так, трэба мяняць.

Які сэнс змяняць правілы, што не выконваюцца, альбо выконваюцца адно ў
якасці дубінкі? Нічога не зменіцца ў сітуацыі.

[czyk]

Каб не паўтарацца. http://blrovar.blogspot.com/2010/07/blog-post.html

2011/6/3 Viktar Siarheichyk <vi...@eq.by>

--

[Skrypka Ihar]

Ездзіць па ПЧ - неад'емнае права кожнага раварыста. Я так лічу (і Венская канвенцыя, між іншым, таксама)

3 июня 2011 г. 11:17 пользователь czyk <andre...@gmail.com> написал:

[Asty]

On Jun 3, 1:20 pm, Skrypka Ihar <skryp...@tut.by> wrote:
> Ездзіць па ПЧ - неад'емнае права кожнага раварыста. Я так лічу (і Венская
> канвенцыя, між іншым, таксама)

Когда я сегодня увидела 12-13летнего подростка, реально ВЫЛЕТАЮЩЕГО со
двора на ПЧ даже без попытки притормозить и как следует осмотреться,
задумалась... Не для того ли нас штрафуют, чтобы и дети наши не ездили
по ПЧ? Этого ведь не объяснишь, сколько бы умных слов не было сказано,
ребенок будет делать то, что делаешь ты. Ну, и другие взрослые...
Давайте бороться за нормальные вело-дорожки вне ПЧ. Самим же спокойнее
будет.

[czyk]

Ihar, нешта я не заўважыў у Венскай канвенцыі такой катэгарычнасьці. Можна цытату?

2011/6/3 Skrypka Ihar <skry...@tut.by>

[Skrypka Ihar]

e) термин "проезжая часть дороги" означает часть дороги, обычно используемую для движения транспортных средств; дорога может иметь несколько проезжих частей, четко разграниченных, в частности разделительной полосой, или находящихся на различных уровнях;

l) термин "велосипед" означает любое транспортное средство, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение исключительно мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности с помощью педалей или рукояток;

То бок ровар - транспартны сродак. А для транспартных сродкаў - праездная частка. 

Справа ў тым, што ў Венскай канвенцыі няма канкрэтнага артыкулу аб тым, дзе павінен ездзіць раварыст, бо лагічны шэраг "ровар-ТС-ПЧ" не паліылі нават неабходным неяк абумовіць спецыяльна. 

2011/6/3 czyk <andre...@gmail.com>

[Яўген Пятліцкі]

З такім жа посьпехам магу распавесьці пра ненармальнага аўтамабіліста,
які ледзьве ня зьбіў мяне на пешаходным пераходзе: я быў бяз ровара,
ішоў на зялёнае, а ён выляцеў з-за паварота. Але ж гэта не нагода, каб
забараніць людзям езьдзіць на машынах. Праўда?

[Alex Radko]

03.06.11, Asty<asty.o...@gmail.com> написал(а):

ну так в Понятиях п.154.1 тоже отменили вместе с п.2.72, а если по
Правилам, то его там быть вообще не должно был.

[czyk]

Ihar, нашыя правілы ў гэты пунктах (2.55, 2.5) цалкам паўтараюць Венскую канвэнцыю, толькі ўносяць сваю маленькую «необычность» далей па тэксьце. У кожным разе тут уступае пытаньне трактовак, а не датрыманьня «літары закону».
Пакатаўшыся па Вільні і Львове, мне здалося, што тамтэйшыя раварысты лічылі б за радасьць права езьдзіць па ходніках. Прынамсі, па дазволенай ПЧ езьдзяць адзінкі, рэшта — па ходніках, парушаючы.

Менск прыдуманы і створаны для велаінфраструктуры, тут процьма месца і варыянтаў. Вось у гэтым кірунку і варта капаць.

(Проста чыноўнікі, магчыма, небеспадстаўна баяцца, што калі ля ГУМа зрабіць велапаласу цераз скрыжаваньне, там адразу намалююцца чароды мамак з каляскамі).

2011/6/3 Skrypka Ihar <skry...@tut.by>

[Skrypka Ihar]

Магчыма, пытанне трактовак. Шчыра кажучы, не настолькі ў гэтым абазнаны. Але магу сказаць з поўнай адказнасцю: ездзіць па ПЧ зручней і бяспечней. Так-так, менавіта бяспечней. Пераважная большасць дарожных здарэнняў з удзелам раварыстаў на ПЧ - пераезды і пераходы. Калі ж раварыст на ПЧ, ён адразу бачны кіроўцам і не вылеціць нечакана, як усе скардзяцца. 

У Кіеве і Львове бываў апошнім разам вельмі даўно, нічога не магу сказаць. А вось у Варшаве, Гданьску, Цюрыху, Брусселі і г.д. альбо ёсць роварныя дарожкі, альбо вылучана паласа на ПЧ. І гэта насамрэч вельмі зручна. 

На ходніку шансы на аварыю падвышаюцца ў некалькі разоў, бо аўтамабілі ездзяць па правілах, а пешаходы ходзяць, як хочуць. Я аддаю перавагу таму, каб ездзіць сярод тых, хто правілаў прытрымліваецца - прынамсі, заўсёды вядома, чаго чакаць можна. 

2011/6/3 czyk <andre...@gmail.com>

[Yauhen Kharuzhy]

Это согласовывается с ГАИ. Можно жаловаться туда.

[Yauhen Kharuzhy]

On Thu, Jun 02, 2011 at 09:54:25PM +0400, Uladzimir Valodzin wrote:
> Сябры!
>
> Я тут сёння на сабе адчуў, што такое месячныя ў ДАІшнікаў. 1 базавая за праезд па ПЧ. Ходнік - з бардзюрамі вышынёй па 20 сантыметраў.
> Спачатку "на вёсцы катайся, тут табе горад", пасля "Беларусь - не цывілізаваны свет". У прынцыпе згадзіўся з тым, што правілы пісалі ідыёты, але "план - ёсць план".
> Ці трапляў яшчэ хто-небудзь на такую радасць у гэтым годзе?
>
> У мяне дзве прапановы:
>
> 1. Гатовы ісці ў суд і даводзіць справу хоць да вышэйшага, хоць да канстытуцыйнага суда. Ідэя: або давесці, што не парушаў правілы, бо па ходніку ехаць было немагчыма; або давесці, што гэты пункт правілаў неканстытуцыйны. Маю кантакты праваабаронцаў. Ці гатова МРТ мяне ў гэтым падтрымаць? Хаця б інфармацыйна, а ў ідэале выплатай судовых выдаткаў.
> Наогул: ці ставіць МРТ за мэту змяніць ПДР і якія мы бачым шляхі зменаў?

Калі там насамрэч быў такі ходнік --- гатова. Маю кантакты
адваката-раварыста, які спецыялізуецца на ДТЗ. Дапамагчы кансультацыяй
ён гатовы бясплатна, прадстаўляць у судзе --- вядома ж, за грошы. Ну і
агучваньне справы ад імя МРТ у СМІ.

У сітуацыі, калі ці не палова тых, хто прысутнічаў на ўстаноўчым сходзе,
дагэтуль не аплацілі ўнёскі, аплаціць паслугі адваката МРТ ня ў стане.

> 2. Пакуль правілы такія, стварыць фонд выплаты штрафаў. Скідвацца па 1 тысячы ў месяц, і калі хто трапляе ў "сітуацыю", выплочваць.

Асабіста ты гатовы адказваць за гэты фонд і сбор сродкаў для яго? Калі
так --- я толькі за.

Але: як мы будзем вызначаць, каму штраф аплочваць, а каму не? Вось калі
раварыст паедзе па праспекце ў гадзіну пік па ПЧ --- маё меркаваньне,
што штраф ён атрымае па заслугах. І хер з імі, з недакладнасьцямі і
дыскрымінацыяй у правілах --- ён будзе дыскрэдытаваць гарадскіх
раварыстаў увогуле.

[Yauhen Kharuzhy]

On Fri, Jun 03, 2011 at 02:35:53PM +0300, Skrypka Ihar wrote:
> e) термин "проезжая часть дороги" означает часть дороги, обычно используемую

> для *движения транспортных средств*; дорога может иметь несколько проезжих

> частей, четко разграниченных, в частности разделительной полосой, или
> находящихся на различных уровнях;

> l) термин "велосипед" означает любое *транспортное средство*, которое имеет

> по крайней мере два колеса и приводится в движение исключительно мускульной
> энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности с
> помощью педалей или рукояток;
>
> То бок ровар - транспартны сродак. А для транспартных сродкаў - праездная
> частка.
> Справа ў тым, што ў Венскай канвенцыі няма канкрэтнага артыкулу аб тым, дзе
> павінен ездзіць раварыст, бо лагічны шэраг "ровар-ТС-ПЧ" не паліылі нават
> неабходным неяк абумовіць спецыяльна.

Статья 27 (Особые правила, касающиеся водителей велосипедов,
велосипедов с подвесным двигателем и мотоциклов)
Пункт 4
Изменить следующим образом:
"4. При наличии велосипедных полос движения или велосипедных
дорожек Договаривающиеся Стороны или их территориальные подразделения
могут запретить водителям велосипедов передвигаться по проезжей части
вне велосипедной полосы движения или велосипедной дорожки. В этом
случае они могут разрешить водителям велосипедов с подвесным
двигателем передвигаться по велосипедной полосе движения или
велосипедной дорожке и, если они сочтут это необходимым, запретить им
передвигаться по проезжей части вне велосипедной полосы движения или
велосипедной дорожки. Национальное законодательство должно определить,
при каких условиях другие участники дорожного движения могут
использовать велосипедные полосы движения или велосипедные дорожки
либо пересекать их, обеспечивая при этом постоянную безопасность
велосипедистов.".

(поправки от 28 сентября 2004 года)

--

[czyk]

Ihar, тэарэтычна з усім згодны, а практычна прадказальныя і правапаслухмяныя кіроўцы ўмудраюцца не заўважаць грузавікі дарожных службаў.

2011/6/3 Skrypka Ihar <skry...@tut.by>

[Uladzimir Valodzin]

Маю некалькі пытанняў:

1. Калі Венская канвенцыя была ратыфікавана Беларуссю і калі ўступіла ў сілу?

2. Ці ёсць там вызначэнне ходніка? І ці пішацца што пра ровары на ходніках?

3. Дзе можна пабачыць афіцыйны тэкст канвенцыі?

[czyk]

Гм, а Google адмянілі?
http://www.levonevski.net/pravo/norm2009/num45/d45761.html
http://live.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_RU.pdf

Паўтару сваё  імхо. Венская канвенцыя — не тое, за што трэба чапляцца. Правілы дарожнага руху — не тое, што трэба чапаць.

2011/6/5 Uladzimir Valodzin <valo...@mail.ru>

[Yauhen Kharuzhy]

On Mon, Jun 06, 2011 at 10:16:28AM +0300, czyk wrote:
> Гм, а Google адмянілі?
> http://www.levonevski.net/pravo/norm2009/num45/d45761.html
> http://live.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_RU.pdf
>
> Паўтару сваё імхо. Венская канвенцыя — не тое, за што трэба чапляцца.
> Правілы дарожнага руху — не тое, што трэба чапаць.

Тут гаворка пра тое, што аштрафавалі, нягледзячы на тыя ж самыя бардзюры
на ходніку. На такія выпадкі абавязкова трэба рэагаваць.

>
> 2011/6/5 Uladzimir Valodzin <valo...@mail.ru>
>
> > Маю некалькі пытанняў:
> >
> > 1. Калі Венская канвенцыя была ратыфікавана Беларуссю і калі ўступіла ў
> > сілу?
> >
> > 2. Ці ёсць там вызначэнне ходніка? І ці пішацца што пра ровары на ходніках?
> >
> > 3. Дзе можна пабачыць афіцыйны тэкст канвенцыі?
> >
> > --
> > Вы получили данное сообщение, т.к. Вы подписаны на Google-группу "Город
> > велосипедистов.".
> > Чтобы написать в эту группу, отправляйте сообщения на адрес
> > bike-in...@googlegroups.com
> > Чтобы отписаться от рассылки, отправьте сообщение на адрес
> > bike-initiati...@googlegroups.com
> > По адресу http://groups.google.com/group/bike-initiative?hl=ru доступны
> > дополнительные действия и расширенные настройки группы.
> >
>
> --
> Вы получили данное сообщение, т.к. Вы подписаны на Google-группу "Город велосипедистов.".
> Чтобы написать в эту группу, отправляйте сообщения на адрес bike-in...@googlegroups.com
> Чтобы отписаться от рассылки, отправьте сообщение на адрес
> bike-initiati...@googlegroups.com
> По адресу http://groups.google.com/group/bike-initiative?hl=ru доступны дополнительные действия и расширенные настройки группы.

--

[Skrypka Ihar]

Ёсць такое... 

Але перапіска зацягнулася.

Шточацвер а 19-й у кавярні "Казачны замак" у парку Горкага - сустрэча таварыства. Падыходзьце, пагамонім. Згода?

2011/6/4 czyk <andre...@gmail.com>

[Skrypka Ihar]

Правілы, безумоўна, чапаць трэба. Не зараз, так, але на перспектыву неабходна і пра гэта памеркаваць. 

2011/6/6 Yauhen Kharuzhy <jek...@gmail.com>

[czyk]

Сонца ў  перспектыве пагасне. Пра гэта таксама можна памеркаваць. Сёння што рабіць? Вось у Пружанах, напрыклад, сустрэў размечаную ўзбочыну на цэнтральнай вуліцы. Чым не варыянт?

2011/6/6 Skrypka Ihar <skry...@tut.by>

[czyk]

2011/6/6 Yauhen Kharuzhy <jek...@gmail.com>

On Mon, Jun 06, 2011 at 10:16:28AM +0300, czyk wrote:
> Гм, а Google адмянілі?
> http://www.levonevski.net/pravo/norm2009/num45/d45761.html
> http://live.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_RU.pdf
>
> Паўтару сваё  імхо. Венская канвенцыя — не тое, за што трэба чапляцца.
> Правілы дарожнага руху — не тое, што трэба чапаць.

Тут гаворка пра тое, што аштрафавалі, нягледзячы на тыя ж самыя бардзюры
на ходніку. На такія выпадкі абавязкова трэба рэагаваць.

Дарэчы, для паўнаты карціны не хапае геалакацыі гэтых самых бардзюраў.

[Uladzimir Valodzin]

Сябры!
Гісторыя мае свой працяг.
Я напісаў заяву ў суд, і на днях мне прыйшла павестка. Буду судзіцца з ДАІ за права ездзіць па ПЧ пры высокіх бардзюрах на ходніках.
Суд Цэнтральнага раёна г. Свінска, вул. Кірава, 21, каб. 405.
Гэта можна выкарыстаць як інфармацыйную нагоду для таго, каб паказаць праз СМІ, што цяперашняя сітуацыя з ходнікамі Менску не ёсць нармальнай. І што цяперашняя рэдакцыя "паняццяў" ёсць хворай.
Нагадваю, што наш самы справядлівы ў свеце суд пакуль яшчэ дазваляе прысутнічаць на паседжаннях прадстаўнікам зацікаўленай грамадскасці. Спадзяюся, што адзін назіральнік ад МРТ знайдзецца.

02 июня 2011, 21:54 от Uladzimir Valodzin <valo...@mail.ru>:

Я тут сёння на сабе адчуў, што такое месячныя ў ДАІшнікаў. 1 базавая за праезд па ПЧ. Ходнік - з бардзюрамі вышынёй па 20 сантыметраў.
Спачатку "на вёсцы катайся, тут табе горад", пасля "Беларусь - не цывілізаваны свет". У прынцыпе згадзіўся з тым, што правілы пісалі ідыёты, але "план - ёсць план".

[jil_ka]

я зноў чытаю праз слова, ці няма даты і часу? :)

2011/7/30 Uladzimir Valodzin <valo...@mail.ru>

--

Вы получили данное сообщение, т.к. Вы подписаны на Google-группу "Город велосипедистов.".
Чтобы написать в эту группу, отправляйте сообщения на адрес bike-in...@googlegroups.com
Чтобы отписаться от рассылки, отправьте сообщение на адрес
bike-initiati...@googlegroups.com
По адресу http://groups.google.com/group/bike-initiative?hl=ru доступны дополнительные действия и расширенные настройки группы.

--
Julia Koleda
skype: jil_ka
tel. +375-297-830-845

[Uladzimir Valodzin]

Пардон.
Панядзелак, 1 жніўня, 10:00.

31 июля 2011, 00:04 от jil_ka <jil.v...@gmail.com>:

я зноў чытаю праз слова, ці няма даты і часу? :)

2011/7/30 Uladzimir Valodzin <valo...@mail.ru>

Суд Цэнтральнага раёна г. Свінска, вул. Кірава, 21, каб. 405.

[Gleb]

On Sun, 31 Jul 2011 14:19:28 +0400
Uladzimir Valodzin <valo...@mail.ru> wrote:

> О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫.
> О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫, 1 О©╫О©╫____О©╫О©╫, 10:00.
> О©╫О©╫О©╫ О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫ О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫ О©╫. О©╫О©╫__О©╫О©╫О©╫О©╫, О©╫О©╫О©╫. О©╫__О©╫О©╫О©╫О©╫, 21, О©╫О©╫О©╫. 405.
>

О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫ О©╫ О©╫О©╫О©╫О©╫ О©╫. О©╫О©╫О©╫О©╫О©╫?

[Uladzimir Valodzin]

Дакладна так.

31 июля 2011, 19:40 от Gleb <gle...@cosmostv.by>:

Имеется в виду г. Минск?

[ВОВОЧКА ВОВОЧКА]

конечно...

31 июля 2011 г. 22:23 пользователь Uladzimir Valodzin <valo...@mail.ru> написал:

Дакладна так.

31 июля 2011, 19:40 от Gleb <gle...@cosmostv.by>:

Имеется в виду г. Минск?

--

Вы получили данное сообщение, т.к. Вы подписаны на Google-группу "Город велосипедистов.".
Чтобы написать в эту группу, отправляйте сообщения на адрес bike-in...@googlegroups.com
Чтобы отписаться от рассылки, отправьте сообщение на адрес
bike-initiati...@googlegroups.com
По адресу http://groups.google.com/group/bike-initiative?hl=ru доступны дополнительные действия и расширенные настройки группы.

--
С уважением,
В. Касаткин

[Ольга Карабутова]

Чем закончилось дело?

31 июля 2011 г. 22:27 пользователь ВОВОЧКА ВОВОЧКА <volody...@tut.by> написал:

[Yauhen Kharuzhy]

On Mon, Aug 01, 2011 at 03:16:54PM +0300, Ольга Карабутова wrote:
> Чем закончилось дело?

Предсказуемым результатом "в жалобе отказать". А, ещё у судьи было ЧСВ
около 9000, и он не пустил меня из-за велоодежды :)

[Ольга Карабутова]

А подобная дискриминация обжалованию не подлежит? :)

1 августа 2011 г. 19:38 пользователь Yauhen Kharuzhy <jek...@gmail.com> написал:

[jil_ka]

будете писать в сми об этом случае? кидайте ссылки чуть-что

1 августа 2011 г. 20:38 пользователь Yauhen Kharuzhy <jek...@gmail.com> написал:

--

Вы получили данное сообщение, т.к. Вы подписаны на Google-группу "Город велосипедистов.".
Чтобы написать в эту группу, отправляйте сообщения на адрес bike-in...@googlegroups.com
Чтобы отписаться от рассылки, отправьте сообщение на адрес
bike-initiati...@googlegroups.com
По адресу http://groups.google.com/group/bike-initiative?hl=ru доступны дополнительные действия и расширенные настройки группы.

--

[Uladzimir Valodzin]

http://new.racyja.com/news/prablemy-ravarystau-u-minsku

Не надта ўдалая тэкстоўка гукавога рэпартажу.

[Uladzimir Valodzin]

Навіна на сайце таварыства.

Беларускі арыгінал:
http://bike.org.by/be/news/2011/sud-padtrymau-dai-ezdzic-pa-minsku-na-rovary-pa-raneyshamu-nelga

Па-расійску:
http://bike.org.by/ru/news/2011/sud-podderzhal-gai-ezdit-po-minsku-na-velosipede-tak-zhe-kak-ranshe-nelzya

02 августа 2011, 15:01 от jil_ka <jil.v...@gmail.com>: