Martin Smarda
unread,May 4, 2012, 5:36:06 AM5/4/12You do not have permission to delete messages in this group
Either email addresses are anonymous for this group or you need the view member email addresses permission to view the original message
to
Ahoi afm,
am 1.5. ergab es sich also (wie angekündigt) zufällig, daß ich um 9.00 an der Tanke Triester Straße rumstand.
Zu meiner Überraschung kamen tatsächlich ein Haufen Leute, in erster Linie jene, die ich aus meinem Freundeskreis angeschrieben hatte, aber auch ein paar, die doch nach wie vor afm lesen. Aber der Reihe nach.
Bei meiner Ankunft mit Bernhard (Varadero) war bereits Herr Toth zufällig anwesend, ebenso mein Freund Edward (F800GS), der an seiner ersten Gruppenausfahrt teilnahm.
Nach und nach trudelten noch einige Mitfahrer ein: Rudi & Kathi mit Tiger800 und Speed Triple, Franz, Georg (Varadero), mein Arbeitskollege Jürgen mit seiner gut abgehangenen VFR, und als wirkliche Überraschung der Hörr Lorenz mit einer Mille. Ich glaub, das Leder kenn ich schon seit 10 Jahren ;)
Nachdem ich die Navigationsgabe eines Ziegelsteins habe und der Navigierfranz abgewunken hatte, machte uns CHristian den LOTP und führte uns an sämtlichen Kieberern vorbei in die KK, wo wir auf Herrn Mock stießen.
Der Weg in die KK war dann doch ein wenig länglich, da sich mal alles "einschleifen" mußte, einige das Gruppenfahren nicht gewohnt waren und wir eventuell ein wenig zuviel Rücksicht auf den Eddi nahmen, der halt noch ein bissl wackelig unterwegs war. Aber das änderte sich am Nachmittag massiv ins Positive und man kann echt sagen, daß Übung den Meister macht.
Ehrlich gesagt kann ich nicht viel über spektakuläres Fahren oder arge Gschichten berichten. Will ich auch garnicht, in erster Linie möchte ich erwähnen, wie nett und toll es war, daß sich wieder mal >3 Leute wo zusammengefunden haben, um gemeinsam Motorrad fahren zu gehen. Noch dazu war die Partie angenehm, man hatte genug zu besprechen und ich konnte mal die Tiger 800 XC ausprobieren. Nix für mich, btw ;)
Ansonsten: KK -> Ox -> Mariazell -> Gußwerk (Mittagspause im Schatten eines großen alten Baums mit Schweinsbraten und Schnitzel usw) -> Lahnsattel -> KK (Saftl) -> Gutenstein(?) -> Tulbinger Kogel -> XL-Berg -> heim (Café).
Nachmittags haben wir die Perlenschnur auch aufgelockert und eigentlich ohne Verluste immer das zammwarten geschafft. Dadurch konnte Grüppchenweise auch das Tempo adäquat gestaltet werden, Die R1200 und die Varas plus Popschi waren dann eigentlich IMHO immer vorne weg, während ich mit den beiden Triumphs mit ein bissl Abstand dahinter fuhr, sehr angenehm. Aber wie gesagt, vielleicht will jemand seine Éindrücke auch noch schildern.
Summa summarum:
350km in recht großer Hitze, gut, daß wir eigentlich immer im Freien saßen ;)
Ein paar Bemerkungen zum Schluß hab ich noch, Tourendetails zu erzählen überlaß ich vielleicht anderen, ich hab als Backmarker anfangs nicht sehr viel mitgekriegt, weil ich damit beschäftigt war, mich drüber zu freuen, daß sowas doch noch funktioniert... ;)
Also:
Die Duc wirft Hupen ab, vermutlich weil sie japanisch sind (Denso).
Es gibt Menschen, die weitaus talentierter als ich sind. Die mir zuvor unbekannte Kathi fährt seit 1,5 Jahren Motorrad und ihr MAschinchen ist ne 1050er Speed Triple. Und das geht ganz gut voran. Großes Erstaunen.
Die 800er Tiger fährt fast genau wie eine F800GS. Zufall? ;)
Bei 11 Teilnehmern hatte ich, wenn man Pflegezustand und Alter außer acht lässt, den drittschwächsten Bock. Arg eigentlich.
Und - meine Kurvenschneid-Tendenz konnte ich tlw. unter Kontrolle bringen und den Schißrand zumindest einseitig abbauen. Gut das.
Fazit: Es gheat mehr gfoan, v.a. um den Stadtverkehr abzubeuteln und sich wieder in Kurven legen zu trauen ;)
Hoffe, es geht heuer ein paar mal öfter, 1-2 Tage wegzufahren.
lg, Martin