Südtirol, oder was alles an einem Urlaub nicht passen kann
Wolfgang 'Willy' Weilinger
Heuer sollte es mal wieder so weit sein Südtirol zu befahren, da war ich
schon lange nicht mehr und nach Triest wollte ich auch, also würde sich
das ja fein anbieten. Nur ganz so einfach will es mir das Schicksal
offenbar nicht machen.
Nach ganzen 80km zerstört ein netter Stein meine vordere Felge und der
Urlaub ist mal Geschichte. Danach die ganze Geschichte mit dem ÖAMTC wie
man sein Motorrad trotz Schutzbrief in seine Werkstatt bekommt ist auch
so eine Sache, wenn die Koffer bei den Gelben von Anfang an gesagt
hätten was Sache ist dann wären wir mit der Dose an den Strand gefahren
und hätten nicht jeden Tag aus Wien angerufen warum die Termine nicht
gehalten werden. Aber das gibt eh noch ein nettes Mail an den ÖAMTC,
auch warum sie die Zündung eingeschaltet haben für Tage und nach
erfolgtem Felgentausch nix war mit Losfahren weil stromlos, oder warum
die sich die Frechheit herausnehmen und so einfach Kabelbinder an meinem
Eigentum abzwicken. Wenn in dem Moment wer von denen da gewesen wäre
könnte man mich nun im Gefängnis besuchen und wem von den Gelben am
Friedhof. Aber nun zurück zur Felge. Ich wusste nicht wie teuer so
geschmiedetes Aluminium von Marchesini sein kann, die wollen für
Neumaterial ganze 900 Euros haben falls das überhaupt wo lagernd ist.
Wenn man was schnell braucht ist auf ebay natürlich auch nichts zu
finden. Die netten Leute vom BLM hätten mir mit einer alten
3-Speichen-Felge um ganze 400 ausgeholfen, naja, nett aber bissl teuer.
Also hat der Willy mal bissl seine Kontakte spielen lassen und prompt
wurde ihm geholfen, nun ziert die Duc eine feine 5-Speichen-Felge aus
geschmiedetem Magnesium um ganze 500 Euros. Schwer beeindruckt war ich
von der privaten Werkstatt der Felgenquelle, da steht vor der Türe ein
neuer 40-Tonner mit einem Stern drauf nur fürs Motorradfahren, die darin
befindliche Einbauküche hätte ich gerne in meiner Wohnung, danach sind
ein Leistungsprüfstand und ca. 70 Motorräder aller Altersklassen auch
nicht mehr so beeindruckend. Der Eigentümer der ganzen Sachen ist dafür
ein sehr netter und höflicher Mensch mit dem man sich sehr schnell
verplaudern kann.
Nun war also der Vorderhuf wieder beschlagen mit diesem komischen
Metzeler M5 den ich nicht wieder aufziehen werde, aber das ist eine
andere Geschichte.
Jetzt ging es nach tagelanger Verzögerung endlich los und das Ziel hieß
Arabba wo das Hotel Olympia noch immer eine sehr gute Empfehlung ist.
Das war es aber dann schon wieder mit den Empfehlungen, Südtirol ist nur
noch der pure Horror, das sieht mich so schnell nicht wieder, die Gründe
dafür lauten:
1. Straßenqualität unter jeder Sau
2. Germanen oder Holländer aus England in fast jeder Kurve
3. Unendlich viele BMWs deren Besitzer allesamt asoziale Arschlöcher
sind und ebenfalls aus England stammen dürften
4. Ein Schilderwald ärger als in der Alpenrepublik
5. Germanische Touristenbusse bis zum Abwinken
6. Nicht mal mehr die Italiener können ihre Dose auf der rechten Seite
halten
Das alles in Kombination macht das Fahren dort eigentlich unmöglich, in
jeder Kurve kann man sich aussuchen ob einem jemand auf seiner Seite
entgegen kommt, aber nicht nur ein wenig sondern so wirklich richtig,
mir in das Braunauge schauend und trotzdem voll auf mich zufahrend, oder
der Straßenbelag hat Schlaglöcher wo man ein Fass Bier drinnen versenken
kann oder halt Stufen der Größenordnung Randstein. Eine dieser beiden
Möglichkeiten oder eine Kombination dessen kommt in ca. 90% aller Kurven
vor, die restlichen 10% hat man zumindest einen germanischen Autobus vor
sich der die komplette Straßenbreite benötig, die einheimischen
Linienbusse schaffen das komischerweise auf ihrer Seite, naja, Piffer
halt.
Fast 2000km wurden es trotzdem noch aber eher nicht so lustige wie
erhofft. Auch wenn sie derzeit fleißig an der Straßenreparatur arbeiten,
aber Südtirol sieht mich so schnell nicht wieder.
Willy
--
"Intelligenz und Können sind im Rückzug, Selbstbewußtsein dagegen stark
im Kommen" (Robert K. in afm)
Ducati SS 1000 DS Carenata
http://www.weilinger.at
Thomas Kreuzer
> Sers afm
>
> Heuer sollte es mal wieder so weit sein Südtirol zu befahren, da war ich
> schon lange nicht mehr und nach Triest wollte ich auch, also würde sich
> das ja fein anbieten. Nur ganz so einfach will es mir das Schicksal
> offenbar nicht machen.
Augenscheinlich nicht.
Ich würde sogar sagen, das Schicksal hat irgendwas gegen Dich (und ist
dabei noch äußerst kreativ - ich mein, wie umgotteschristiwillen ist
denn das mit der Felge passiert?).
Wo wart ihr denn unterwegs in Südtirol? Ich mein, wegen der
Strassenverhältnisse, die hatte ich (bis auf den Niger und den Gavia,
der ja höchstwahrscheinlich nie gut belegt war) gar nicht sooo übel in
Erinnerung.
--
"If I don't come back tell Mother I love her"
"Your mother's dead Llewelyn"
"Well I'll tell her myself then"(Cormac McCarthy-No Country for old Men)
Tom Kreuzer - Still no homepage
Christian Toth
>
> Wo wart ihr denn unterwegs in Südtirol? Ich mein, wegen der
> Strassenverhältnisse, die hatte ich (bis auf den Niger und den Gavia,
> der ja höchstwahrscheinlich nie gut belegt war) gar nicht sooo übel in
> Erinnerung.
>
Hm war vor 2 Wochen auch für 3000km da unten (wobei eher Trentino,
Lombardei), hab die Straßen jetzt aber auch nicht sooo schlecht
empfunden. Dabei sind wir die meiste Zeit eher auf den "weißen"
Straßerln unterwegs gewesen.
Hat halt mit der Sitzposition und der Härte des Fahrwerks zu tun, wie
gut oder schlecht man die Straßen empfindet...
--
lg, Christian
Thomas Kreuzer
> Am 12.07.10 20:19, schrieb Thomas Kreuzer:
>
>>
>> Wo wart ihr denn unterwegs in Südtirol? Ich mein, wegen der
>> Strassenverhältnisse, die hatte ich (bis auf den Niger und den Gavia,
>> der ja höchstwahrscheinlich nie gut belegt war) gar nicht sooo übel in
>> Erinnerung.
>>
>
> Hm war vor 2 Wochen auch für 3000km da unten (wobei eher Trentino,
> Lombardei),
3000km Norditalien und kein Bericht?
Und ich wunder mich noch, dass es hier wieder einmal so ruhig ist....
Wolfgang 'Willy' Weilinger
> Ich würde sogar sagen, das Schicksal hat irgendwas gegen Dich (und ist
> dabei noch äußerst kreativ - ich mein, wie umgotteschristiwillen ist
> denn das mit der Felge passiert?).
Das war ein Stein der im Weg lag, und ja, natürlich mein Fehler.
> Wo wart ihr denn unterwegs in Südtirol? Ich mein, wegen der
> Strassenverhältnisse, die hatte ich (bis auf den Niger und den Gavia,
> der ja höchstwahrscheinlich nie gut belegt war) gar nicht sooo übel in
> Erinnerung.
Wir waren in Arabba, also genau im Zentrum der bekanntesten Berge.
Besser wurde es erst im Eggental und dann im Sarntal.
Wolfgang 'Willy' Weilinger
> Hat halt mit der Sitzposition und der Härte des Fahrwerks zu tun, wie
> gut oder schlecht man die Straßen empfindet...
Schrub ich nicht was von Schlaglöchern in Bierfaßgröße und Stufen in der
Größenordnung von Randsteinen? Das hat dann mit Fahrwerken genau nix
mehr zu tun oder Sitzpositionen.
Christian Toth
>
> Schrub ich nicht was von Schlaglöchern in Bierfaßgröße und Stufen in der
> Größenordnung von Randsteinen? Das hat dann mit Fahrwerken genau nix
> mehr zu tun oder Sitzpositionen.
>
Hehehe, offenbar doch. Ich sitz ein wenig höher, und aus der Perspektive
waren die Schlaglöcher ein wenig kleiner. Stufen in der Größe hab ich
auch nur in den verkehrsberuhigten Zonen gesehen ;-)
--
lg, Christian
Christian Toth
>
> 3000km Norditalien und kein Bericht?
> Und ich wunder mich noch, dass es hier wieder einmal so ruhig ist....
>
Liegt wohl daran, dass ich direkt schon wieder vom Familienurlaub am
Hausmeisterstrand zurück bin, und daher noch zu nix gekommen...
Aber kurz zusammengefasst:
min. Temp: 2 Grad + Sturm daher wohl gefühlte -18 (Penserjoch)
max. Temp: 31 Grad (Gardasee)
1 Hinterreifen komplett vernichtet und in Kärnten Ersatz ausgefasst
Was haben wir wegen der Briten gelacht: ca. 40 Motorräder in der
Hotelgarage, alle mit AT-Mautpickerl für die wohl aufregendste
Alpenquerung von Nord- nach Südtirol. Unglaubliche Sicherungsmaßnahmen
mit sicher 17kg schwerer Kette am Hinterrad, Bremsscheibenschloss und
Alarmanlage (natürlich alles auf _einem_ Motorrad). Quartieren sich
mitten in der schönsten Gegend ein (6km vom Kaiserjägerweg) und fahren
mit dem Bus nach Venedig...
Bissl Katastrophentourismus am Vajont-Staudamm, echt bedrückend.
Carabinieri drehen sich nach wie vor eher weg, wenn ein Mopped kommt.
Geschätzte 126.317 Kurven, irgendwann hab ich mir wirklich schon gedacht
es reicht jetzt.
Fotos gibts ein paar bei Facebook *duck*
--
lg, Christian
christian mock
> Wir waren in Arabba, also genau im Zentrum der bekanntesten Berge.
> Besser wurde es erst im Eggental und dann im Sarntal.
daß arabba aber nicht in südtirol ist, ist bekannt? auch wegen der
finanziellen zusammenhänge, weil südtirol stinkreich ist und sich das
zumindest vor 2 jahren noch, als ich das letzte mal unten war, in der
straßenqualität (bauqualität und erhaltungszustand) deutlich merkbar
niedergeschlagen hat.
cm.
--
Es ist jedenfalls VIEL besser als "Sie haben keinen Virus versandt und
hätten auch keinen erhalten, aber irgendwo in den Weiten des Internet
wurde eine mail gekillt, die zufällig ihre Adresse im From hatte."
-- Matthias Kahlert in aip
Wolfgang 'Willy' Weilinger
> daß arabba aber nicht in südtirol ist, ist bekannt?
Das ist nicht in Südtirol? Gut das ist dann eine geographische
Wissenslücke.
> auch wegen der
> finanziellen zusammenhänge, weil südtirol stinkreich ist und sich das
> zumindest vor 2 jahren noch, als ich das letzte mal unten war, in der
> straßenqualität (bauqualität und erhaltungszustand) deutlich merkbar
> niedergeschlagen hat.
Das kann gut sein, nur dürfte der letzte Winter einiges ruiniert haben,
die sind da unten sehr fleißig am arbeiten, aber das dauert sicher noch
ein Jahr das alles zu reparieren.
Die restlichen unguten Umstände in der Gegend werden sie nicht
bereinigen können.
Thomas Kreuzer
> Thomas Kreuzer schrieb:
>
> Das war ein Stein der im Weg lag, und ja, natürlich mein Fehler.
Also einfach so Stein überfahren - Felge kaputt? Sorry wegen der
Fragerei, aber ich konnte mir irgendwie nicht vorstellen, daß das mit
einem herumliegenden Stein "funktioniert".
Auf jeden Fall tuts mir leid wegen des verpatzten Urlaubs.
>> Wo wart ihr denn unterwegs in Südtirol? Ich mein, wegen der
>> Strassenverhältnisse, die hatte ich (bis auf den Niger und den Gavia,
>> der ja höchstwahrscheinlich nie gut belegt war) gar nicht sooo übel in
>> Erinnerung.
>
> Wir waren in Arabba, also genau im Zentrum der bekanntesten Berge.
> Besser wurde es erst im Eggental und dann im Sarntal.
Ich vergess immer, wo Arabba liegt.
Aber stimmt, Falzarego und Pordoi hatte ich auch besser in Erinnerung,
Niger sowieso.
Allerdings hatte ich das Gefühl, dass sich der Zustand eher von "viel
besser als zu Hause" auf "auch nur mehr wie zu Hause" verschlechtert hat.
Christoph Baurichter
Am 12.07.2010 18:20, schrieb Wolfgang 'Willy' Weilinger:
> Sers afm
>
> Heuer sollte es mal wieder so weit sein Südtirol zu befahren, da war ich
> schon lange nicht mehr und nach Triest wollte ich auch, also würde sich
> das ja fein anbieten. Nur ganz so einfach will es mir das Schicksal
> offenbar nicht machen.
> Nach ganzen 80km zerstört ein netter Stein meine vordere Felge und der
> Urlaub ist mal Geschichte.
argl, mein Beileid. Das ist Bitter.
> Danach die ganze Geschichte mit dem ÖAMTC wie
> man sein Motorrad trotz Schutzbrief in seine Werkstatt bekommt ist auch
> so eine Sache, wenn die Koffer bei den Gelben von Anfang an gesagt
> hätten was Sache ist dann wären wir mit der Dose an den Strand gefahren
> und hätten nicht jeden Tag aus Wien angerufen warum die Termine nicht
> gehalten werden. Aber das gibt eh noch ein nettes Mail an den ÖAMTC,
> auch warum sie die Zündung eingeschaltet haben für Tage und nach
> erfolgtem Felgentausch nix war mit Losfahren weil stromlos, oder warum
> die sich die Frechheit herausnehmen und so einfach Kabelbinder an meinem
> Eigentum abzwicken. Wenn in dem Moment wer von denen da gewesen wäre
> könnte man mich nun im Gefängnis besuchen und wem von den Gelben am
> Friedhof.
Arg, hört sich nach Kündigung an?
Ich bin mit unseren gelben ja noch ganz im Reinen, aber bei uns bieten
die Verischerungen wohl auch gut funktionierende Schutzbriefe an.
Hilt Dir auch nicht weiter.
> Aber nun zurück zur Felge. Ich wusste nicht wie teuer so
> geschmiedetes Aluminium von Marchesini sein kann, die wollen für
> Neumaterial ganze 900 Euros haben falls das überhaupt wo lagernd ist.
Das musste ein Bekannte neulich auch erfahren. OZ-Marchesini-Brembo ist
wohl alles eins, jetzt. Und für 'ne MilleR von 2001 wirds da schon eng
anscheinend, was mich nicht grad erheitert hat.
> Wenn man was schnell braucht ist auf ebay natürlich auch nichts zu
> finden. Die netten Leute vom BLM hätten mir mit einer alten
> 3-Speichen-Felge um ganze 400 ausgeholfen, naja, nett aber bissl teuer.
Krass. Ich glaub da wärst in .de schneller fündig geworden. Gut mit
Versand dauert das auch.
Wärst halt am WE nach Brün gefahren, da hättest was ergattern können :-)
> Also hat der Willy mal bissl seine Kontakte spielen lassen und prompt
> wurde ihm geholfen, nun ziert die Duc eine feine 5-Speichen-Felge aus
> geschmiedetem Magnesium um ganze 500 Euros.
Öh? Der Preis ist heiss, keine Frage, aber die musst in in 3-4 Jahren
wegschmeissen.
> Nun war also der Vorderhuf wieder beschlagen mit diesem komischen
> Metzeler M5 den ich nicht wieder aufziehen werde, aber das ist eine
> andere Geschichte.
Nunja, Metzeler kommt _mir_ auch nie wieder aufs Mopped.
> Jetzt ging es nach tagelanger Verzögerung endlich los und das Ziel hieß
> Arabba wo das Hotel Olympia noch immer eine sehr gute Empfehlung ist.
Notiert. Wobei ich neulich im Marilena (Garni) war, und das steht jetzt
oben auf der Liste, so leit es mir ums Genziana tut, wo ich jahrelang
Gast war.
> Das war es aber dann schon wieder mit den Empfehlungen, Südtirol ist nur
> noch der pure Horror, das sieht mich so schnell nicht wieder, die Gründe
> dafür lauten:
> 1. Straßenqualität unter jeder Sau
Das konnte ich an jenem WE nicht testen, dazu lag zuviel Schnee (20.6,
ein Tag vor Sommeranfang!)
> 2. Germanen oder Holländer aus England in fast jeder Kurve
Das ist zu der Jahreszeit halt so.
> 3. Unendlich viele BMWs deren Besitzer allesamt asoziale Arschlöcher
> sind und ebenfalls aus England stammen dürften
Ja, da ist jeder einheimische eine wahre Freude der Fairniss.
Egal, obs der 34PSPanda, der fast mehr in den Rückspiegel denn nach
vorne schaut, oder der der X5 sit, der genau siehst, dass man mit der
Mille auf dem zugeschneiten Campolongo nicht grad viel Spass hat, der
aber geduldig wartet, bis man Ihn nach der Kehre vorbeiwinkt und sich
bedankt.
> 4. Ein Schilderwald ärger als in der Alpenrepublik
Das hab ich in .it noch nie so empfunden.
> 5. Germanische Touristenbusse bis zum Abwinken
So einen hatte ich, vom Pordoi kommend, die letzten 12 Kehren vor mir.
Kein Vorbeikommen.
Allerdings: da sitzen 60 Rentner drin, die sich das Dosenfahren nimmer
zutraun, dann hab ich die doch besser so, als alle allein mit Ihrem Benz
unsicher durch die Gegend gondeln.
> 6. Nicht mal mehr die Italiener können ihre Dose auf der rechten Seite
> halten
Gut, die Dolomiten bieten ja auch ein sehr geiles Panaroma. Ich schrei
die Knipser/Videoten ja auch immer an, allein, dass kenn ich jetzt seit
gut 20 Jahren nicht anders.
> Das alles in Kombination macht das Fahren dort eigentlich unmöglich, in
> jeder Kurve kann man sich aussuchen ob einem jemand auf seiner Seite
> entgegen kommt, aber nicht nur ein wenig sondern so wirklich richtig,
> mir in das Braunauge schauend und trotzdem voll auf mich zufahrend, oder
> der Straßenbelag hat Schlaglöcher wo man ein Fass Bier drinnen versenken
> kann oder halt Stufen der Größenordnung Randstein. Eine dieser beiden
> Möglichkeiten oder eine Kombination dessen kommt in ca. 90% aller Kurven
> vor, die restlichen 10% hat man zumindest einen germanischen Autobus vor
> sich der die komplette Straßenbreite benötig, die einheimischen
> Linienbusse schaffen das komischerweise auf ihrer Seite, naja, Piffer
> halt.
Jetzt wirst beinah ein bissel unfair. Klar hat der Postbusfahrer mehr
Streckenkenntnis., dafür hat der aber auch "nur" den 12m Bus, Während
Möllers Reisedienst aus Neumünster (bevorzugter meiner Oma, damals) mit
dem 18m Dreiachser unterwegs ist.
> Fast 2000km wurden es trotzdem noch aber eher nicht so lustige wie
> erhofft. Auch wenn sie derzeit fleißig an der Straßenreparatur arbeiten,
> aber Südtirol sieht mich so schnell nicht wieder.
Nich wundert nur ein wenig, das Du nicht auf die kleinen Pässe /
Strasserln ausgewichen bist.
Am Manghen hab ich noch nie einen Wohnwagen, geschweige denn einen Bus
getroffen.
St sieht mich wieder, aber nicht mehr im Regen/Schnee, und erst wieder,
wenn keine Urlaubszeit mehr ist, sprich am 17.09. bis 19.09 gehts
Kärnten, Slowenien, ST.
Ciao
CeBe
--
Christoph Baurichter, cba...@gmx.de JRF#650 AfbbiA#1
84er RD500LC, 89er GSX11R, 87er Husky WR250, 01er MilleR
Chopper sind nichts fuer Ahnungslose.
Chopper sind was fuer komplett Ahnungslose. JS in mo 5/98
Wolfgang 'Willy' Weilinger
Dann waren wir in anderen Gegenden oder ich bin ein Lügner.
Pordij, Falzarego, Sella, Grödner, Karer, alles hinüber und unlustig.
Christoph Baurichter
Am 12.07.2010 20:52, schrieb Christian Toth:
> Am 12.07.10 20:19, schrieb Thomas Kreuzer:
>> Wo wart ihr denn unterwegs in Südtirol? Ich mein, wegen der
>> Strassenverhältnisse, die hatte ich (bis auf den Niger und den Gavia,
>> der ja höchstwahrscheinlich nie gut belegt war) gar nicht sooo übel in
>> Erinnerung.
> Hm war vor 2 Wochen auch für 3000km da unten (wobei eher Trentino,
> Lombardei), hab die Straßen jetzt aber auch nicht sooo schlecht
> empfunden. Dabei sind wir die meiste Zeit eher auf den "weißen"
> Straßerln unterwegs gewesen.
naja, wir waren am HimmelfahrtsWe in Kärnten unten, von da aus übern
Plöcken und wollten den Lanza nach Pontebba nehmen. Für diese Art
Strässlein gibts was wesentlich sinnigeres als 'ne SSP. aber gut, wir
dachten die ganze Zeit das Chiuso was unten dran stand wär dem massiven
Steischlag gegönnt, der da nich lag. Irgend wann kamen die ersten
Schneefelder.
Solche Strassenverhältnisse würd ich auch als schlecht empfinden.
War im übrigen an dem SommeranfangsWe immer noch gesperrt.
Aber ich fahr den noch heuer!
> Hat halt mit der Sitzposition und der Härte des Fahrwerks zu tun, wie
> gut oder schlecht man die Straßen empfindet...
Sicher, kommt dazu.
Wobei ein gutes Fahrwerk was kann:
Heuer die Anfahrt von Kremsbrücke zur Nockalm: Nicht toll, aber gut zu
fahren. Ich hab die Mitfahrer hinterher gefragt:" Die haben aber schon
was gemacht an der Strasse, seit letztem Jahr?" Antwort: Nope, genau so
gschissen."
Unterschied: letztes Jahr mit der fast 100Mmm Gixxer unterwegs (genannt
Hüpfburg), heuer mit der MilleR mit revisioniertem Öhlinsgeläuf.
Tag, Nacht!
Ciao
CeBe, fahren kann ich immer noch nicht
Wolfgang 'Willy' Weilinger
> Also einfach so Stein überfahren - Felge kaputt? Sorry wegen der
> Fragerei, aber ich konnte mir irgendwie nicht vorstellen, daß das mit
> einem herumliegenden Stein "funktioniert".
Wenn der Stein groß genug ist schon.
http://www.weilinger.at/temp/felge_1.jpg
http://www.weilinger.at/temp/felge_2.jpg
http://www.weilinger.at/temp/felge_3.jpg
http://www.weilinger.at/temp/felge_4.jpg
> Ich vergess immer, wo Arabba liegt.
> Aber stimmt, Falzarego und Pordoi hatte ich auch besser in Erinnerung,
> Niger sowieso.
> Allerdings hatte ich das Gefühl, dass sich der Zustand eher von "viel
> besser als zu Hause" auf "auch nur mehr wie zu Hause" verschlechtert hat.
Und noch einiges runter.
Christian Toth
> Heuer die Anfahrt von Kremsbrücke zur Nockalm: Nicht toll, aber gut zu
> fahren. Ich hab die Mitfahrer hinterher gefragt:" Die haben aber schon
> was gemacht an der Strasse, seit letztem Jahr?" Antwort: Nope, genau so
> gschissen."
Nachdem es letztes Jahr Anfang August die Straße dort bei einem Unwetter
weggerissen hat, müssten sie allerdings schon einiges gemacht haben.
--
lg, Christian
Thomas Kreuzer
> Thomas Kreuzer schrieb:
> Wenn der Stein groß genug ist schon.
[Bilder]
F-U-C-K !!
Alter Schwede, ich hätte nicht gedacht, dass sich so ein Schaden ohne
kapitalen Sturz anrichten lässt.
>> Allerdings hatte ich das Gefühl, dass sich der Zustand eher von "viel
>> besser als zu Hause" auf "auch nur mehr wie zu Hause" verschlechtert hat.
>
> Und noch einiges runter.
Ich muss zugeben, "zu Hause" war ich in letzter Zeit nicht viel
unterwegs, aber im Vergleich zu z.B. der französischen Autobahn, auf der
durchgerüttelt zu werden ich gestern das Missvergügen hatte, war der
Strassenbelag am Pordoi eigentlich in ganz gutem Zustand.
Wolfgang 'Willy' Weilinger
> F-U-C-K !!
> Alter Schwede, ich hätte nicht gedacht, dass sich so ein Schaden ohne
> kapitalen Sturz anrichten lässt.
Nur mit vorbildlicher Fahrzeugbeherschung natürlich :-)
> >> Allerdings hatte ich das Gefühl, dass sich der Zustand eher von "viel
> >> besser als zu Hause" auf "auch nur mehr wie zu Hause" verschlechtert hat.
> >
> > Und noch einiges runter.
>
> Ich muss zugeben, "zu Hause" war ich in letzter Zeit nicht viel
> unterwegs, aber im Vergleich zu z.B. der französischen Autobahn, auf der
> durchgerüttelt zu werden ich gestern das Missvergügen hatte, war der
> Strassenbelag am Pordoi eigentlich in ganz gutem Zustand.
Naja, nicht wirklich, aber ich kennen auch diese französischen
Autobahnen nicht.
Thomas Kreuzer
> Nur mit vorbildlicher Fahrzeugbeherschung natürlich :-)
Gut, die setze ich eigentlich voraus.
Schließlich sind wir hier in afm. :-)
> Naja, nicht wirklich, aber ich kennen auch diese französischen
> Autobahnen nicht.
Ich bin am Sonntag auf dem Rückweg aus den Vogesen (wo die
Strassenbeläge auch eher suboptimal waren) auch nur ein kurzes Stück
gefahren. Aber auf dem hatten sie Schilder aufgestellt, die mir (wenn
mein lückenhaftes Französisch nicht völlig versagt hat) mitgeteilt
haben, dass die Fahrbahn kaputt ist. Auf dem Motorrad hat man das ganz
gut selbst bemerkt.
Im Vergleich der in den letzten Monaten gefahrenen Bergstrassen in .at,
.de,.it,.ch und .fr haben die im Veneto noch ganz gut abgeschnitten. Ich
war allerdings ebenfalls enttäuscht, weil ich sie wesentlich besser in
Erinnerung hatte.
Wolfgang Cernohorsky
> Christian Toth schrieb:
>>
>> Hehehe, offenbar doch. Ich sitz ein wenig höher, und aus der Perspektive
>> waren die Schlaglöcher ein wenig kleiner. Stufen in der Größe hab ich
>> auch nur in den verkehrsberuhigten Zonen gesehen ;-)
>
> Dann waren wir in anderen Gegenden oder ich bin ein Lügner.
> Pordij, Falzarego, Sella, Grödner, Karer, alles hinüber und unlustig.
Der Winter war recht lang und darum dauerts vermutlich noch etwas, bis
die Straßen wieder halbwegs auf Vordermann gebracht sind.
Dafür asphaltieren sie aber auch 100-te Meter pro Tag im Gegensatz zu
gefühlten Centimetern hier...
--
Wolfgang (C)ernohorsky
"So ein Vorderrad am Boden wird überschätzt."
(Alex Hofmann, 20.7.2009)
Wolfgang Cernohorsky
> Wenn der Stein groß genug ist schon.
[Bilder]
Bitte, wie groß war der Stein denn?
Wolfgang Cernohorsky
> Das konnte ich an jenem WE nicht testen, dazu lag zuviel Schnee (20.6,
> ein Tag vor Sommeranfang!)
Ah, du warst das, welcher im Ganzkörperkondom so schnell wieder
geflüchtet bist - wird dir zwar nicht viel helfen, aber ab Montag war
dann Sonnenschein :-)
Wolfgang Cernohorsky
> Das konnte ich an jenem WE nicht testen, dazu lag zuviel Schnee
> (20.6, ein Tag vor Sommeranfang!)
Ah, du warst das, der im Ganzkörperkondom so schnell wieder geflüchtet
ist - wird dir zwar nicht wirklich viel helfen, aber ab Montag gabs dann
Martin Smarda
wrote:
> Thomas Kreuzer schrieb:
>
> > Also einfach so Stein überfahren - Felge kaputt? Sorry wegen der
> > Fragerei, aber ich konnte mir irgendwie nicht vorstellen, daß das mit
> > einem herumliegenden Stein "funktioniert".
>
> Wenn der Stein groß genug ist schon.http://www.weilinger.at/temp/felge_1.jpg
Das geht ganz leicht:
http://picasaweb.google.com/martin.smarda/MotorradTourNizza1997#5313583173370799554
War ein recht großer Stein (ca. 2 Ziegelsteine groß) 40km vor Nizza,
mit ca. 100km/h geschnupft. Vorn sah es auch so ähnlich aus.
Fazit: Vorn ausbeulbar, hinten gerissen. Wußte ich aber nicht, bis ich
wieder zurück in Wien war ;)
Christian Toth
>
> Dafür asphaltieren sie aber auch 100-te Meter pro Tag im Gegensatz zu
> gefühlten Centimetern hier...
>
Das allerdings. Wir haben in der Woche sicher an die 300 Baustellen gesehen.
Bestes Erlebnis dabei: Vor der Auffahrt zum Passo Brocon ein
Fahrverbotsschild, welches auf A4-Papier in Plastikfolie direkt am
Hinweisschild "Aperto" angeklebt war. Darunter dann diverse Datümer und
Zeiten. Na fahr ma halt amal rauf. Oben wieder so ein Schild. Keine
Ahnung, ob bei den Zeiten gemeint ist, dass er da offen oder zu ist. Mal
weiterfahren. Plötzlich Strassenarbeiter beim Mähen der Strassenränder,
die mir zugestikulieren, dass ich nicht weiterfahren kann. Ich versuch
dem Mann zu entlocken, ab wann man wieder fahren können wird. Daraufhin
gibt er mir mittels Handzeichen zu verstehen, dass wir uns bei der
Baustelle sicher durchschlängeln können. Also weiter.
Sind dann ein paar hundert Meter auf frisch asphaltierter Strasse
unterwegs. Plötzlich sehe ich nach einer Kehre die Asphaltiermaschine
vor mir arbeiten, braucht die ganze Strassenbreite. Die ganze Meute an
Arbeitern rund um die Maschine jault urplötzlich los und schickt mir
Flüche in allen erdenklichen italienischen Dialekten entgegen. Shit, ich
steh im noch nicht gewalzten Asphalt! Sachte wenden. Ein Germane der
kurz vorher zu uns aufgeschlossen hat, versucht auch umzudrehen, und
kommt dabei zu weit zum Fahrbahnrand - das Vorderrad sinkt fast bis zur
Bremsscheibe im Belag ein...
Hat dann noch ca. 20 Minuten gedauert, bis die Strasse wieder frei war,
und die Arbeiter haben uns dann auch wieder freundlich gegrüßt. Die
Asphaltiermaschine ist übrigens direkt auf eigener Achse den Pass
runtergefahren zum nächsten Einsatzort. Hab sowas zum ersten Mal
überholt *g*
--
lg, Christian
Wolfgang 'Willy' Weilinger
> Der Winter war recht lang und darum dauerts vermutlich noch etwas, bis
> die Straßen wieder halbwegs auf Vordermann gebracht sind.
Bei den Winterüberbleiseln sicher bis 2012 :-(
> Dafür asphaltieren sie aber auch 100-te Meter pro Tag im Gegensatz zu
Das allerdings, und mit Kunststoffnetz unter der Fahrbahndecke, mal
schaun ob es hilft.
Willy
Wolfgang 'Willy' Weilinger
>
> Am 12.07.10 23:40, schrieb Wolfgang 'Willy' Weilinger:
>
> > Nur mit vorbildlicher Fahrzeugbeherschung natürlich :-)
>
> Gut, die setze ich eigentlich voraus.
> Schließlich sind wir hier in afm. :-)
Genau, da ist ja der ÖAMTC-Dingsbums unnötig, sollen gleich die Preise
hergeben.
Wolfgang 'Willy' Weilinger
>
> Wolfgang 'Willy' Weilinger wrote:
>
> > Wenn der Stein groß genug ist schon.
>
> [Bilder]
> Bitte, wie groß war der Stein denn?
Man hätte damit ein Schlagloch in Italien halb ausfüllen können. :-)
Ich würde sagen so 10 bis 15cm, aber ich bin im Schätzen echt nicht gut.
Wolfgang 'Willy' Weilinger
> Arg, hört sich nach Kündigung an?
> Ich bin mit unseren gelben ja noch ganz im Reinen, aber bei uns bieten
> die Verischerungen wohl auch gut funktionierende Schutzbriefe an.
Was da anderes gut funktioniert oder nicht ist mir nicht bekannt, die
Infrastruktur des ÖAMTC ist sicher unschlagbar, mal schaun wie die
reagieren.
> Krass. Ich glaub da wärst in .de schneller fündig geworden. Gut mit
> Versand dauert das auch.
Nö, bei den Piffern gab es genausowenig.
> > Also hat der Willy mal bissl seine Kontakte spielen lassen und prompt
> > wurde ihm geholfen, nun ziert die Duc eine feine 5-Speichen-Felge aus
> > geschmiedetem Magnesium um ganze 500 Euros.
>
> Öh? Der Preis ist heiss, keine Frage, aber die musst in in 3-4 Jahren
> wegschmeissen.
Warum? Wenn man weiß was man gegen die Alterung zu tun hat und das auch
macht ....
> Nunja, Metzeler kommt _mir_ auch nie wieder aufs Mopped.
Mir nur noch Metzeler und nichts anderes, aber hier am liebsten halt der
Z6.
> > 2. Germanen oder Holländer aus England in fast jeder Kurve
>
> Das ist zu der Jahreszeit halt so.
Das ist mir egal, die Vollkoffer sollen fahren lernen, aber bei den
Fahrlehrer kein Wunder das die so gut wie alle mehr als unfähig sind die
einfachsten Übungen zu erledigen.
> Ja, da ist jeder einheimische eine wahre Freude der Fairniss.
Auch nicht mehr so.
> > 4. Ein Schilderwald ärger als in der Alpenrepublik
>
> Das hab ich in .it noch nie so empfunden.
Früher war es in der Gegend so das wenn ein Schild "gefährliche Kurve"
da war, dann war da auch eine, jetzt hast das bei jedem Landschaftsknick
der mit 300km/h geht.
> > 5. Germanische Touristenbusse bis zum Abwinken
>
> So einen hatte ich, vom Pordoi kommend, die letzten 12 Kehren vor mir.
> Kein Vorbeikommen.
Pordoi rauf, drei Linienbusse, alle geschafft, Pifferbusse sind da was
anderes.
> Allerdings: da sitzen 60 Rentner drin, die sich das Dosenfahren nimmer
> zutraun, dann hab ich die doch besser so, als alle allein mit Ihrem Benz
> unsicher durch die Gegend gondeln.
Die sollen ans Wattenmeer fahren, die Höhenluft packen die ja eh nimmer.
Sorry.
> Jetzt wirst beinah ein bissel unfair. Klar hat der Postbusfahrer mehr
> Streckenkenntnis., dafür hat der aber auch "nur" den 12m Bus, Während
> Möllers Reisedienst aus Neumünster (bevorzugter meiner Oma, damals) mit
> dem 18m Dreiachser unterwegs ist.
Also ich bin im Schätzen bekanntermaßen nicht so gut, aber die schienen
mir alle eher gleich groß.
> Nich wundert nur ein wenig, das Du nicht auf die kleinen Pässe /
> Strasserln ausgewichen bist.
Wenn ich da nach ein paar Jahren das erste mal wieder dort bin, die sehr
viel bessere Hälfte ihre R6 dort noch nie bewegt hat dann nimmt man sich
mal die bekanntesten Strecken, das sind ja die besten sonst wären es
nicht die bekanntesten. Wenn ich Endurowandern will dann geh ich ins
Kino weil ich das nicht kann.
> St sieht mich wieder, aber nicht mehr im Regen/Schnee, und erst wieder,
> wenn keine Urlaubszeit mehr ist, sprich am 17.09. bis 19.09 gehts
> Kärnten, Slowenien, ST.
Kärnten sieht mich seit vielen Jahren aus Prinzip nicht, und um diese
Zeit komm ich gerade aus der Toskana zurück.
Thomas Kreuzer
> War ein recht großer Stein (ca. 2 Ziegelsteine groß) 40km vor Nizza,
> mit ca. 100km/h geschnupft.
Potzblitz!
afm ist wirklich ein Ort der unbegrenzten Möglichkeiten. Ich wär jede
Wette eingegangen, dass so etwas nicht einmal "einmal* ohne Sturz und
Verletzungen abgehen kann, geschweige denn zweimal. Und dann kenn ich
auch noch beide Felgenmörder persönlich.....
Thomas Kreuzer
> Wolfgang Cernohorsky schrieb:
>
>> Der Winter war recht lang und darum dauerts vermutlich noch etwas, bis
>> die Straßen wieder halbwegs auf Vordermann gebracht sind.
>
> Bei den Winterüberbleiseln sicher bis 2012 :-(
Naja, bis jetzt haben sie es ja auch immer wieder geschafft, sonst
könnten wir die Strassenbeläge nicht alle in so guter Erinnerung haben.
Es sei denn, wir fangen schon mit der senilen Vergangenheitsverklärung an.
christian mock
>> daß arabba aber nicht in südtirol ist, ist bekannt?
>
> Das ist nicht in Südtirol? Gut das ist dann eine geographische
> Wissenslücke.
na schau, hab ich wieder eine gute tat getan und dich weitergebildet.
> Die restlichen unguten Umstände in der Gegend werden sie nicht
> bereinigen können.
möglicherweise hast die falsche zeit erwischt -- in der
haupturlaubssaison ist halt in einer tourismusgegend mit erhöhtem
touristenaufkommen zu rechnen. 2007 (?) waren wir im september unten,
feines wetter, leicht warm genug, und wenig touris.
cm.
--
** christian mock in vienna, austria -- http://www.tahina.priv.at/
Wenn ich die Wahl hätte, bei Google mit Hodenpiercings oder mit
"Karma-Astrologie" in Verbindung gebracht zu werden, ich wüsste, wofür
ich mich entscheiden würde ... -- Henning Schlottmann in dsrd
Christoph Baurichter
Am 13.07.2010 10:41, schrieb Wolfgang Cernohorsky:
> Christoph Baurichter wrote:
>> Das konnte ich an jenem WE nicht testen, dazu lag zuviel Schnee
>> (20.6, ein Tag vor Sommeranfang!)
> Ah, du warst das, der im Ganzkörperkondom so schnell wieder geflüchtet
> ist -
Nein, das waren Steffen und ich nicht.
Wir sind erst am Mittag geflüchtet.
Aber es gibt einem zu Denken, wenn der Postbus mit Schneeketten
unterwegs ist.
> wird dir zwar nicht wirklich viel helfen, aber ab Montag gabs dann
> Sonnenschein :-)
Ja, danke auch.
Da sass ich dann schon wieder inm Büro.
Wolfgang 'Willy' Weilinger
> Naja, bis jetzt haben sie es ja auch immer wieder geschafft, sonst
> könnten wir die Strassenbeläge nicht alle in so guter Erinnerung haben.
Oder der letzte Winter war etwas heftiger als üblich, was man aus
anderen Gegenden auch vernimmt.
> Es sei denn, wir fangen schon mit der senilen Vergangenheitsverklärung an.
Das sowieso auch.
Wolfgang 'Willy' Weilinger
>
> Wolfgang 'Willy' Weilinger <ne...@weilinger.at> wrote:
>
> >> daß arabba aber nicht in südtirol ist, ist bekannt?
> >
> > Das ist nicht in Südtirol? Gut das ist dann eine geographische
> > Wissenslücke.
>
> na schau, hab ich wieder eine gute tat getan und dich weitergebildet.
Dafür bin ich dir zu Dank verpflichtet. Wo endet in dieser Richtung
Südtirol?
> möglicherweise hast die falsche zeit erwischt -- in der
> haupturlaubssaison ist halt in einer tourismusgegend mit erhöhtem
> touristenaufkommen zu rechnen. 2007 (?) waren wir im september unten,
> feines wetter, leicht warm genug, und wenig touris.
Manchmal kann man es sich nicht so gut aussuchen, zum Glück war es nicht
August, auch das habe ich leider schon genossen.
Ulrich Huber
wrote:
> christian mock schrieb:
> > möglicherweise hast die falsche zeit erwischt -- in der
> > haupturlaubssaison ist halt in einer tourismusgegend mit erhöhtem
> > touristenaufkommen zu rechnen. 2007 (?) waren wir im september unten,
> > feines wetter, leicht warm genug, und wenig touris.
>
> Manchmal kann man es sich nicht so gut aussuchen, zum Glück war es nicht
> August, auch das habe ich leider schon genossen.
>
Wollt grad sagen - wir hatten mal den Spass rund um den 15.8, DAS war
die Hölle.
Ulrich
Wolfgang Cernohorsky
> Dafür bin ich dir zu Dank verpflichtet. Wo endet in dieser Richtung
> Südtirol?
Wie genau soll es denn sein? :-)
Grob: von Dobbiaco kommend vor Cortina, bzw. nördlich vom Pso Valporola,
nördlich vom Pso Campolongo, westlich vom Pso Pordoi.
http://tinyurl.com/298netd gibt einen Planausschnitt über diese Bereich.
> Manchmal kann man es sich nicht so gut aussuchen, zum Glück war es nicht
> August, auch das habe ich leider schon genossen.
Gut, schlechter als dann kanns eigentlich gar nie sein.
Wolfgang Cernohorsky
> Nein, das waren Steffen und ich nicht.
> Wir sind erst am Mittag geflüchtet.
Eh, weil am Vormittag wars ja sowieso unpackbar.
Ich kann mich an eine gelbe Mille als Lichtpunkt im Schneegestöber erinnern.
> Aber es gibt einem zu Denken, wenn der Postbus mit Schneeketten
> unterwegs ist.
Das auf jeden Fall :-)
Wolfgang Cernohorsky
[Erlebnis mit Fahrverbotsschild und Asphaltiermaschine]
Solange man dann nicht doch kilometerlange Wege wieder zurückfahren muß,
paßts ja.
Vielleicht hätte ich auch das Fahrverbotsschild nach der letzten
Ortschaft vorm Nigerpass einfach ignorieren und so den Rückweg durchs
ganze Tierser- und Eggental ersparen können...
*grübel*
Christoph Baurichter
Am 13.07.2010 19:03, schrieb Wolfgang 'Willy' Weilinger:
> Christoph Baurichter schrieb:
>> Arg, hört sich nach Kündigung an?
>> Ich bin mit unseren gelben ja noch ganz im Reinen, aber bei uns bieten
>> die Verischerungen wohl auch gut funktionierende Schutzbriefe an.
> Was da anderes gut funktioniert oder nicht ist mir nicht bekannt, die
> Infrastruktur des ÖAMTC ist sicher unschlagbar, mal schaun wie die
> reagieren.
jo.
>> Krass. Ich glaub da wärst in .de schneller fündig geworden. Gut mit
>> Versand dauert das auch.
> Nö, bei den Piffern gab es genausowenig.
Hmm, hast ein bissel einen Komplex?
Könnt ma schon langsam auf die Nerven gehen.
>>> Also hat der Willy mal bissl seine Kontakte spielen lassen und prompt
>>> wurde ihm geholfen, nun ziert die Duc eine feine 5-Speichen-Felge aus
>>> geschmiedetem Magnesium um ganze 500 Euros.
>> Öh? Der Preis ist heiss, keine Frage, aber die musst in in 3-4 Jahren
>> wegschmeissen.
> Warum? Wenn man weiß was man gegen die Alterung zu tun hat und das auch
> macht ....
Huch? Was gibt es da für neue Erkentnisse?
>> Nunja, Metzeler kommt _mir_ auch nie wieder aufs Mopped.
> Mir nur noch Metzeler und nichts anderes, aber hier am liebsten halt der
> Z6.
Jeder hat seine Vorlieben.
>>> 2. Germanen oder Holländer aus England in fast jeder Kurve
>> Das ist zu der Jahreszeit halt so.
> Das ist mir egal, die Vollkoffer sollen fahren lernen, aber bei den
> Fahrlehrer kein Wunder das die so gut wie alle mehr als unfähig sind die
> einfachsten Übungen zu erledigen.
Aha.
Schubladendenken? Ein ganz klein bissel?
>> Ja, da ist jeder einheimische eine wahre Freude der Fairniss.
> Auch nicht mehr so.
Wie gesagt heuer wieder mehrfach erlebt.
Dass jmd. mit einem Milano Kennzeichen nicht als Local zählt ist aber
klar, oder?
>>> 4. Ein Schilderwald ärger als in der Alpenrepublik
>> Das hab ich in .it noch nie so empfunden.
> Früher war es in der Gegend so das wenn ein Schild "gefährliche Kurve"
> da war, dann war da auch eine, jetzt hast das bei jedem Landschaftsknick
> der mit 300km/h geht.
Schmarrn!
Aber ich lass mich die ersten zwei drei Kurven auch von sowas
beeindrucken, daanch ignorier ich sowas und geniess die Strecke.
Nach meiner Sicht. Und dass Tornati nicht gleich Tornati ist, wissen wir
wohl alle nicht erst seit gestern.
>>> 5. Germanische Touristenbusse bis zum Abwinken
>> So einen hatte ich, vom Pordoi kommend, die letzten 12 Kehren vor mir.
>> Kein Vorbeikommen.
> Pordoi rauf, drei Linienbusse, alle geschafft, Pifferbusse sind da was
> anderes.
Logisch. Der eine kennt die Strecke aus dem EffEff, der andere fährt die
zweimal im Jahr. Der eine hat einen 12M Bus, der andere einen 18m Bus.
Langsam wirst echt unentspannt.
Ich denk, es werden genau so viele Busse aus Wien da runter ballern, um
vor der Arena in Verona noch ein paar Leuts durch die (zweifellos?)
geile Landschaft zu bus(g)ieren. Ebenso andere Landsleut!
>> Allerdings: da sitzen 60 Rentner drin, die sich das Dosenfahren nimmer
>> zutraun, dann hab ich die doch besser so, als alle allein mit Ihrem Benz
>> unsicher durch die Gegend gondeln.
> Die sollen ans Wattenmeer fahren, die Höhenluft packen die ja eh nimmer.
> Sorry.
Jessas, Du machst Dich grad zum Unsympathen!
Das geht halt gar nicht.
Wenn Du nicht weisst, wo uund wie man am Pass ein Bus zum überholen hat?
[Busse]
> Also ich bin im Schätzen bekanntermaßen nicht so gut, aber die schienen
> mir alle eher gleich groß.
Glaub mir einfach, der Postbus ist ein 2-Achser mit gut 12 Länge, der
3Achser ist feisst länger.
>> Nich wundert nur ein wenig, das Du nicht auf die kleinen Pässe /
>> Strasserln ausgewichen bist.
> Wenn ich da nach ein paar Jahren das erste mal wieder dort bin, die sehr
> viel bessere Hälfte ihre R6 dort noch nie bewegt hat dann nimmt man sich
> mal die bekanntesten Strecken, das sind ja die besten sonst wären es
> nicht die bekanntesten.
OK. Also gleiche Waffen wie bei mir. (MilleR).
Aber warum die bekanntesten fahren, wenn das Gute liegt so nah?
Keine Vorbereitung?
Das die Sella im SoMmer überlaufen ist, ist ja jetzt nicht erst seit
2009 bekannt, oder?
Das ST extrem geile Strecken aller Kategorien bereithält, hätt ich mir
als, wie Du es nennst: "Piffer", nicht gedacht, dass ich Dir noch Tipps
geben muss. Drei Zinnen ist z.B. eine Rennerlestrecke.
Aber Du fährst nur die ausgetrenen Touripfade und wunderst Dich, das
dass da Touri sind?
Das ist schwach!
> Wenn ich Endurowandern will dann geh ich ins
> Kino weil ich das nicht kann.
Jetzt sag doch gleich, dass ST Dich eigentlich überfordert!
>> St sieht mich wieder, aber nicht mehr im Regen/Schnee, und erst wieder,
>> wenn keine Urlaubszeit mehr ist, sprich am 17.09. bis 19.09 gehts
>> Kärnten, Slowenien, ST.
>
> Kärnten sieht mich seit vielen Jahren aus Prinzip nicht,
Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen sind
Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
Gesunde Einstellung!
Ich bin ja auch als Norddeutscher Moppeddler nach Bayern gezogen, kannte
nur Dosenbahnen und keine Kurven.
Bin nun aber auf dem Wege Kurven zu lieben.
> und um diese
> Zeit komm ich gerade aus der Toskana zurück.
Sehr geile Gegend.
Ich zieh jetzt nochnal kein Fazit.
Robert Schreiner
> Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen
> sind Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
Meinst du das jetzt ernst oder hast nur ein smiley vergessen?
--
Robert Schreiner, YAMAHA YZF 1000 R Thunderace, KTM 950 Adventure
"Im Zusammenhang mit Kommunikationen an denen du beteiligt bist, kann
der Umstand, daß du ein Trottel bist unabhängig von Nationalität und
Verfaßung der Mitdiskutanden durchaus eine Rolle spielen". Hermann Gräf
Thomas Kreuzer
> Am 13.07.2010 19:03, schrieb Wolfgang 'Willy' Weilinger:
>> Nö, bei den Piffern gab es genausowenig.
>
> Hmm, hast ein bissel einen Komplex?
Wegen des Ausdrucks "Piffer"? Aber so heißen die doch, oder ? :-)
>> Das ist mir egal, die Vollkoffer sollen fahren lernen, aber bei den
>> Fahrlehrer kein Wunder das die so gut wie alle mehr als unfähig sind die
>> einfachsten Übungen zu erledigen.
>
> Aha.
> Schubladendenken? Ein ganz klein bissel?
Das ist natürlich möglich.
Ich hatte allerdings gerade auf Strecken mit vielen Kehren auch schon
öfter das Gefühl, dass man vielen deutschen Motorradfahrern die
Benutzung der linken Strassenseite beim Kehrenfahren als "so wirds
gemacht" in der Fahrschule beigebracht hat. Was da teilweise bei
Geschwindigkeiten, die ohne weiteres auf der eigenen Strassenseite
fahrbar wären, vor jeder Kehre ausgeholt und / oder nach der Kehre nach
links gezogen wird, kenne ich von Bewohnern anderer flacher Länder nicht.
Insgesamt scheint die Linksfahrerei in letzter Zeit aber generell
zuzunehmen, die letzten beiden, die mir speziell aufgefallen sind,
hatten z.B. italienische Kennzeichen. Aber die waren wenigstens schnell.
> Schmarrn!
> Aber ich lass mich die ersten zwei drei Kurven auch von sowas
> beeindrucken, daanch ignorier ich sowas und geniess die Strecke.
> Nach meiner Sicht. Und dass Tornati nicht gleich Tornati ist, wissen wir
> wohl alle nicht erst seit gestern.
Das ist interessant.
Ich habe das ja auch immer eher so gehalten, aber seit ich in einer
Gegend lebe, wo man in *einem* Ort dreimal von fest montierten Geräten
photographiert werden kann (und ich rede nicht von Großstädten), wenn
die Geschwindigkeit nicht exakt passt, habe ich wieder angefangen, etwas
mehr auf die Schilder am Strassenrand zu achten.
> Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen sind
> Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
Kann es sein, dass Du ebenfalls ein ganz klein wenig überreagierst?
Daniel Peter
> "Christoph Baurichter" schrieb:
>> Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen
>> sind Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
> Meinst du das jetzt ernst oder hast nur ein smiley vergessen?
Ich schätz mal "ernst" wird's nicht gewesen sein, aber ein Smilie würde
in dem Zusammenhang auch nicht passen.
CeBe sieht hier nur Verallgemeinerungen vom Willy (ich jetzt zwar nicht,
aber das tut nichts zur Sache) und antwortet deswegen "passend" mit
einer. Wenn alle Italiener, alle Piefke und alle Reifen, dann können
ebensogut auch alle Wiener, oder? Stilistisch schwer in Ordnung, aber
den Kontext such ich leider noch immer...
lg
Daniel
Wolfgang 'Willy' Weilinger
> Wollt grad sagen - wir hatten mal den Spass rund um den 15.8, DAS war
> die Hölle.
Den Blödsinn habe ich auch schon hinter mir.
Wolfgang 'Willy' Weilinger
>
> Wolfgang 'Willy' Weilinger wrote:
>
> > Dafür bin ich dir zu Dank verpflichtet. Wo endet in dieser Richtung
> > Südtirol?
>
> Wie genau soll es denn sein? :-)
> Grob: von Dobbiaco kommend vor Cortina, bzw. nördlich vom Pso Valporola,
> nördlich vom Pso Campolongo, westlich vom Pso Pordoi.
> http://tinyurl.com/298netd gibt einen Planausschnitt über diese Bereich.
Ok, um 5km verpasst, gut, damit kann ich leben.
> > Manchmal kann man es sich nicht so gut aussuchen, zum Glück war es nicht
> > August, auch das habe ich leider schon genossen.
>
> Gut, schlechter als dann kanns eigentlich gar nie sein.
Wie schon geschrieben, den Schwachsinn habe ich auch schon erledigt,
lass ja eh nix aus :-)
Wolfgang 'Willy' Weilinger
>
> Hi,
Ahoi
> >> Krass. Ich glaub da wärst in .de schneller fündig geworden. Gut mit
> >> Versand dauert das auch.
> > Nö, bei den Piffern gab es genausowenig.
>
> Hmm, hast ein bissel einen Komplex?
> Könnt ma schon langsam auf die Nerven gehen.
In dem Fall war das echt ned böse gemeint. Du kennst das Sprichwort "Wie
der Schelm denkt so ist er"?
> >>> Also hat der Willy mal bissl seine Kontakte spielen lassen und prompt
> >>> wurde ihm geholfen, nun ziert die Duc eine feine 5-Speichen-Felge aus
> >>> geschmiedetem Magnesium um ganze 500 Euros.
> >> Öh? Der Preis ist heiss, keine Frage, aber die musst in in 3-4 Jahren
> >> wegschmeissen.
> > Warum? Wenn man weiß was man gegen die Alterung zu tun hat und das auch
> > macht ....
>
> Huch? Was gibt es da für neue Erkentnisse?
Ich hab bissl rumgefragt und die einhellige Meinung meiner für mich
vertrauenswüdigen Quellen war einfach Lichtschutz. D.h. alle Kratzer und
Lackverletzungen so bald als möglich ausbessern dann solls kein Problem
sein. Aber ich könnte mal in den Keller gehen und meine alten
Werkstoffbücher rauskramen und nachlesen.
> >> Nunja, Metzeler kommt _mir_ auch nie wieder aufs Mopped.
> > Mir nur noch Metzeler und nichts anderes, aber hier am liebsten halt der
> > Z6.
>
> Jeder hat seine Vorlieben.
Jup.
> >>> 2. Germanen oder Holländer aus England in fast jeder Kurve
> >> Das ist zu der Jahreszeit halt so.
> > Das ist mir egal, die Vollkoffer sollen fahren lernen, aber bei den
> > Fahrlehrer kein Wunder das die so gut wie alle mehr als unfähig sind die
> > einfachsten Übungen zu erledigen.
>
> Aha.
> Schubladendenken? Ein ganz klein bissel?
Eigentlich nicht wirklich, das sind empirische Daten.
> >> Ja, da ist jeder einheimische eine wahre Freude der Fairniss.
> > Auch nicht mehr so.
>
> Wie gesagt heuer wieder mehrfach erlebt.
> Dass jmd. mit einem Milano Kennzeichen nicht als Local zählt ist aber
> klar, oder?
Möglicherweise, ich habe da die Kennzeichen nicht wirklich unterschieden
und nicht alles was ein I hate ist vernünftig gefahren. Meist war es
jedoch so, dass wenn jemand besonders .. sagen wir rücksichtsvoll war
dann hatte der ein I am Kennzeichen und wenn sich wer als besonderer
Koffer ausgezeichnet hat dann war eine deutsche Fahren in die Tür
geklemmt.
> >>> 4. Ein Schilderwald ärger als in der Alpenrepublik
> >> Das hab ich in .it noch nie so empfunden.
> > Früher war es in der Gegend so das wenn ein Schild "gefährliche Kurve"
> > da war, dann war da auch eine, jetzt hast das bei jedem Landschaftsknick
> > der mit 300km/h geht.
>
> Schmarrn!
Nein.
> Aber ich lass mich die ersten zwei drei Kurven auch von sowas
> beeindrucken, daanch ignorier ich sowas und geniess die Strecke.
Da ich es anders gewohnt war hat mich jedes dieser Schilder beeindruckt.
> Nach meiner Sicht. Und dass Tornati nicht gleich Tornati ist, wissen wir
> wohl alle nicht erst seit gestern.
Das wohl.
> >>> 5. Germanische Touristenbusse bis zum Abwinken
> >> So einen hatte ich, vom Pordoi kommend, die letzten 12 Kehren vor mir.
> >> Kein Vorbeikommen.
> > Pordoi rauf, drei Linienbusse, alle geschafft, Pifferbusse sind da was
> > anderes.
>
> Logisch. Der eine kennt die Strecke aus dem EffEff, der andere fährt die
> zweimal im Jahr. Der eine hat einen 12M Bus, der andere einen 18m Bus.
> Langsam wirst echt unentspannt.
Ich habe diese Busse nicht abgemessen, für mein Braunauge schienen sie
mir gleich lang. Aber wenn du mir einen Aufenthalt dort finanzierst dann
messe ich jeden gerne nach.
> Ich denk, es werden genau so viele Busse aus Wien da runter ballern, um
> vor der Arena in Verona noch ein paar Leuts durch die (zweifellos?)
> geile Landschaft zu bus(g)ieren. Ebenso andere Landsleut!
Ich habe außer auf ca. 5 Motorrädern und zwei Dosen keine
österreichischen Kennzeichen gefunden.
> >> Allerdings: da sitzen 60 Rentner drin, die sich das Dosenfahren nimmer
> >> zutraun, dann hab ich die doch besser so, als alle allein mit Ihrem Benz
> >> unsicher durch die Gegend gondeln.
> > Die sollen ans Wattenmeer fahren, die Höhenluft packen die ja eh nimmer.
> > Sorry.
>
> Jessas, Du machst Dich grad zum Unsympathen!
Das bin ich schon lange.
> Das geht halt gar nicht.
> Wenn Du nicht weisst, wo uund wie man am Pass ein Bus zum überholen hat?
Also du hast geschrieben du bist das ganze Pordoi hinter einem Bus
gehangen, wir haben gleich in den ersten Kehren 3 überholt.
> [Busse]
> > Also ich bin im Schätzen bekanntermaßen nicht so gut, aber die schienen
> > mir alle eher gleich groß.
>
> Glaub mir einfach, der Postbus ist ein 2-Achser mit gut 12 Länge, der
> 3Achser ist feisst länger.
Ok, ich frage einen guten Bekannten, der ist Germane, eigentlich Bayer,
und schippert mit solchen Bussen die Leute da runter, der sollts ja
wissen, oder?
> >> Nich wundert nur ein wenig, das Du nicht auf die kleinen Pässe /
> >> Strasserln ausgewichen bist.
> > Wenn ich da nach ein paar Jahren das erste mal wieder dort bin, die sehr
> > viel bessere Hälfte ihre R6 dort noch nie bewegt hat dann nimmt man sich
> > mal die bekanntesten Strecken, das sind ja die besten sonst wären es
> > nicht die bekanntesten.
>
> OK. Also gleiche Waffen wie bei mir. (MilleR).
Fesches Motorrad.
> Aber warum die bekanntesten fahren, wenn das Gute liegt so nah?
> Keine Vorbereitung?
Das steht doch da oben, oder?
> Das die Sella im SoMmer überlaufen ist, ist ja jetzt nicht erst seit
> 2009 bekannt, oder?
Es ist ein Unterschied ob viel los ist oder ob dir fast jede BMW auf
deiner Seite entgegen kommt.
> Das ST extrem geile Strecken aller Kategorien bereithält, hätt ich mir
> als, wie Du es nennst: "Piffer", nicht gedacht, dass ich Dir noch Tipps
> geben muss. Drei Zinnen ist z.B. eine Rennerlestrecke.
War ich eh auch.
> Aber Du fährst nur die ausgetrenen Touripfade und wunderst Dich, das
> dass da Touri sind?
> Das ist schwach!
Wie schon geschrieben, das Aufkommen an sich wäre nicht das Problem, die
Unfähigkeit ist es.
> > Wenn ich Endurowandern will dann geh ich ins
> > Kino weil ich das nicht kann.
>
> Jetzt sag doch gleich, dass ST Dich eigentlich überfordert!
Endurowandern überfordert mich systembedingt.
/angebmodus on"
meinereiner kann auch mit einer ducati den col de parpailon befahren wo
andere eine hardenduro brauchen
/angebmodus off/
ist zwar nicht sinnig aber geht
> > Kärnten sieht mich seit vielen Jahren aus Prinzip nicht,
>
> Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen sind
> Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
Du kannst gerne mal vorbei kommen, dann zeige ich dir gerne nette
Strecken samt paar Kurven in der Gegend und dann sagst du das nochmals
ohne dir das Messer dabei in den Leib zu rammen.
> Gesunde Einstellung!
Danke, ja, das letzte große Blutbild hat meinen Arzt wieder zur
Begeistreung hingerissen.
> Ich bin ja auch als Norddeutscher Moppeddler nach Bayern gezogen, kannte
> nur Dosenbahnen und keine Kurven.
> Bin nun aber auf dem Wege Kurven zu lieben.
Wie kommst du auf die Idee das ich keine Kurven mag?
> > und um diese
> > Zeit komm ich gerade aus der Toskana zurück.
>
> Sehr geile Gegend.
Jup, deswegen bin ich nicht das erste mal dort.
> Ich zieh jetzt nochnal kein Fazit.
Och, mach nur.
Willy
Wolfgang 'Willy' Weilinger
>
> "Christoph Baurichter" schrieb:
>
> > Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen
> > sind Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
>
> Meinst du das jetzt ernst oder hast nur ein smiley vergessen?
Er kennt mich, ich kann echt nicht Motorradfahren, konnte ich noch nie,
ich hasse Schräglagen wie man an der Verkleidung der Duc sieht.
Willy
Wolfgang 'Willy' Weilinger
> Insgesamt scheint die Linksfahrerei in letzter Zeit aber generell
> zuzunehmen
Das auf alle Fälle.
> > Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen sind
> > Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
>
> Kann es sein, dass Du ebenfalls ein ganz klein wenig überreagierst?
Schubladendenken oder das andere mit K? Ich weiß es nicht, kann ja auch
keine Kurven fahren und bin mit ST überfordert.
Willy
Christoph Baurichter
Am 15.07.2010 03:51, schrieb Robert Schreiner:
> "Christoph Baurichter" schrieb:
>> Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen
>> sind Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
> Meinst du das jetzt ernst
Genau so ernst wie dass wie Ihr meint, dass Wir nicht Moppedfahren
können, alle (Bei mir stimmts ja)
> oder hast nur ein smiley vergessen?
Ihr setzt den ja bei o.g. Aussage auch nicht.
Christoph Baurichter
Am 15.07.2010 12:51, schrieb Daniel Peter:
> Robert Schreiner schrieb:
>> "Christoph Baurichter" schrieb:
>>> Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen
>>> sind Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
>> Meinst du das jetzt ernst oder hast nur ein smiley vergessen?
> Ich schätz mal "ernst" wird's nicht gewesen sein, aber ein Smilie würde
> in dem Zusammenhang auch nicht passen.
Jepp.
> CeBe sieht hier nur Verallgemeinerungen vom Willy (ich jetzt zwar nicht,
> aber das tut nichts zur Sache) und antwortet deswegen "passend" mit
> einer. Wenn alle Italiener, alle Piefke und alle Reifen, dann können
> ebensogut auch alle Wiener, oder? Stilistisch schwer in Ordnung, aber
> den Kontext such ich leider noch immer...
Danke, _genau_ so wars gemeint.
Christoph Baurichter
Am 15.07.2010 07:37, schrieb Thomas Kreuzer:
> Am 14.07.10 23:12, schrieb Christoph Baurichter:
>> Am 13.07.2010 19:03, schrieb Wolfgang 'Willy' Weilinger:
>>> Nö, bei den Piffern gab es genausowenig.
>> Hmm, hast ein bissel einen Komplex?
> Wegen des Ausdrucks "Piffer"? Aber so heißen die doch, oder ? :-)
Ich überles das ja auch normalerweise.
Nur hab ich Willy wegen der Felge schon ein wenig deauert, und dann so
zurückzurotzen?
>>> Das ist mir egal, die Vollkoffer sollen fahren lernen, aber bei den
>>> Fahrlehrer kein Wunder das die so gut wie alle mehr als unfähig sind die
>>> einfachsten Übungen zu erledigen.
>>
>> Aha.
>> Schubladendenken? Ein ganz klein bissel?
> Das ist natürlich möglich.
Denk ich mir auch.
> Ich hatte allerdings gerade auf Strecken mit vielen Kehren auch schon
> öfter das Gefühl, dass man vielen deutschen Motorradfahrern die
> Benutzung der linken Strassenseite beim Kehrenfahren als "so wirds
> gemacht" in der Fahrschule beigebracht hat.
In ermangelung von Kehren hat mir das sicher keiner beigebracht in Hannover.
> Was da teilweise bei
> Geschwindigkeiten, die ohne weiteres auf der eigenen Strassenseite
> fahrbar wären, vor jeder Kehre ausgeholt und / oder nach der Kehre nach
> links gezogen wird, kenne ich von Bewohnern anderer flacher Länder nicht.
Nimm eine beliebige Kehre an einem Schönwettertag am Glockner.
Moppedaufkommen sollte gigantisch sein. Setz Dich mal zwei Stunden
daneben und schreib mit, welches Land da fürhrt.
Ich würde glatt auf zwei Sachen Wetten:
1. es gleicht sich aus.
2. Man erschrickt wie viele es tun
> Insgesamt scheint die Linksfahrerei in letzter Zeit aber generell
> zuzunehmen, die letzten beiden, die mir speziell aufgefallen sind,
> hatten z.B. italienische Kennzeichen. Aber die waren wenigstens schnell.
Je nu, was soll ich als Pendler sagen, linksfahren mit 130 ist immer
schon modern gewesen.
>> Schmarrn!
>> Aber ich lass mich die ersten zwei drei Kurven auch von sowas
>> beeindrucken, daanch ignorier ich sowas und geniess die Strecke.
>> Nach meiner Sicht. Und dass Tornati nicht gleich Tornati ist, wissen wir
>> wohl alle nicht erst seit gestern.
>
> Das ist interessant.
> Ich habe das ja auch immer eher so gehalten, aber seit ich in einer
> Gegend lebe, wo man in *einem* Ort dreimal von fest montierten Geräten
> photographiert werden kann (und ich rede nicht von Großstädten), wenn
> die Geschwindigkeit nicht exakt passt,
Arg. Darf man erfahren wo das ist?
Die grösste Dichte, die mir aufgefallen ist, war entlang der Drau.
> habe ich wieder angefangen, etwas
> mehr auf die Schilder am Strassenrand zu achten.
Ja, kann ich verstehen. Nur ist 100 in der 70er nicht gleich Kopf ab.
>> Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen sind
>> Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
> Kann es sein, dass Du ebenfalls ein ganz klein wenig überreagierst?
Nein ich pauschliere, und das ist _immer_ schlecht.
Wolfgang 'Willy' Weilinger
> Nur hab ich Willy wegen der Felge schon ein wenig deauert, und dann so
> zurückzurotzen?
Sorry, wenn du hier schon länger liest wirst du merken dass das ned
"rotzen" ist, des gheart so.
> >>> Das ist mir egal, die Vollkoffer sollen fahren lernen, aber bei den
> >>> Fahrlehrer kein Wunder das die so gut wie alle mehr als unfähig sind die
> >>> einfachsten Übungen zu erledigen.
> >>
> >> Aha.
> >> Schubladendenken? Ein ganz klein bissel?
> > Das ist natürlich möglich.
>
> Denk ich mir auch.
Erfahrung, und da fällt bei der ABC-Verteilung B und C durch den Rost,
bzw. wenn du Mathematik magst bemühst du die Gaußsche Glockenkurve.
> > Ich hatte allerdings gerade auf Strecken mit vielen Kehren auch schon
> > öfter das Gefühl, dass man vielen deutschen Motorradfahrern die
> > Benutzung der linken Strassenseite beim Kehrenfahren als "so wirds
> > gemacht" in der Fahrschule beigebracht hat.
>
> In ermangelung von Kehren hat mir das sicher keiner beigebracht in Hannover.
Wenn ich jetzt echt böse wäre würde ich schreiben das du ja beim Anacker
hättest lernen können, dann würden dich nur Radfahrer überholen, aber
das schreib ich ja eh nicht :-)
> Nimm eine beliebige Kehre an einem Schönwettertag am Glockner.
Da gibt es Kehren?
> Moppedaufkommen sollte gigantisch sein. Setz Dich mal zwei Stunden
> daneben und schreib mit, welches Land da fürhrt.
> Ich würde glatt auf zwei Sachen Wetten:
> 1. es gleicht sich aus.
> 2. Man erschrickt wie viele es tun
Gut, wetten, wir. Schlag einen Einsatz vor *sfg*
> >> Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen sind
> >> Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
> > Kann es sein, dass Du ebenfalls ein ganz klein wenig überreagierst?
>
> Nein ich pauschliere, und das ist _immer_ schlecht.
Wie gesagt, zwischen absoluten Pauschalaussagen und Normalverteilungen
ist nochmals ein Unterschied, je nachdem wie du es sehen _willst_.
Willy
Christoph Baurichter
Am 15.07.2010 18:49, schrieb Wolfgang 'Willy' Weilinger:
> Christoph Baurichter schrieb:
>>>> Krass. Ich glaub da wärst in .de schneller fündig geworden. Gut mit
>>>> Versand dauert das auch.
>>> Nö, bei den Piffern gab es genausowenig.
>>
>> Hmm, hast ein bissel einen Komplex?
>> Könnt ma schon langsam auf die Nerven gehen.
> In dem Fall war das echt ned böse gemeint.
Na gut.
> Du kennst das Sprichwort "Wie der Schelm denkt so ist er"?
Das kann hier nicht gelten, ich bin ja per definitionem Piffer.
[Magnesium]
>>>> Öh? Der Preis ist heiss, keine Frage, aber die musst in in 3-4 Jahren
>>>> wegschmeissen.
>>> Warum? Wenn man weiß was man gegen die Alterung zu tun hat und das auch
>>> macht ....
>>
>> Huch? Was gibt es da für neue Erkentnisse?
>
> Ich hab bissl rumgefragt und die einhellige Meinung meiner für mich
> vertrauenswüdigen Quellen war einfach Lichtschutz. D.h. alle Kratzer und
> Lackverletzungen so bald als möglich ausbessern dann solls kein Problem
> sein.
Licht? Das ist ja mal was ganz neues.
Gut werd mal nachlesen. Ich hatte eher Wetter im allgemeinen
(Temperaturunterschiede, Feuchtigkeit etc. im Gedächtnis, von Salz gar
ned zu reden).
Magnesium bildet eben keine Eloxalschicht wie Alu.
Auuserdem hatte ich was von Versprödung durch die Walkarbeit im
Hinterkopf, Gefügeveränderungen irgendsowas halt.
> Aber ich könnte mal in den Keller gehen und meine alten
> Werkstoffbücher rauskramen und nachlesen.
Das könnte ich auch, nur fürchte ich das nützt nichts.
Die Legierungen die jetzt verarbeitet werden, haben warscheinlich nichts
mehr damit zu tun, was damals[tm] Stand der Dinge war.
>>>>> 2. Germanen oder Holländer aus England in fast jeder Kurve
>>>> Das ist zu der Jahreszeit halt so.
>>> Das ist mir egal, die Vollkoffer sollen fahren lernen, aber bei den
>>> Fahrlehrer kein Wunder das die so gut wie alle mehr als unfähig sind die
>>> einfachsten Übungen zu erledigen.
>> Aha.
>> Schubladendenken? Ein ganz klein bissel?
> Eigentlich nicht wirklich, das sind empirische Daten.
Du kennst genau wie viele .de Fahrlehrer?
>> Wie gesagt heuer wieder mehrfach erlebt.
>> Dass jmd. mit einem Milano Kennzeichen nicht als Local zählt ist aber
>> klar, oder?
> Möglicherweise, ich habe da die Kennzeichen nicht wirklich unterschieden
> und nicht alles was ein I hate ist vernünftig gefahren.
eh, deswegen vermeide ich ja auch Pauschalaussagen.
> Meist
Ha!
> war es jedoch so, dass wenn jemand besonders .. sagen wir rücksichtsvoll war
> dann hatte der ein I am Kennzeichen
Ja, das ist es was ich u.A. an dem Land liebe.
> und wenn sich wer als besonderer
> Koffer ausgezeichnet hat dann war eine deutsche Fahren in die Tür
> geklemmt.
Gut, Das ist ja uch ein eindeutiges Kennzeichen der Deppen.
>>>>> 4. Ein Schilderwald ärger als in der Alpenrepublik
>>>> Das hab ich in .it noch nie so empfunden.
>>> Früher war es in der Gegend so das wenn ein Schild "gefährliche Kurve"
>>> da war, dann war da auch eine, jetzt hast das bei jedem Landschaftsknick
>>> der mit 300km/h geht.
>> Schmarrn!
> Nein.
Wir sind zwr wohl in der selben Gegend gewesen, aber komplett
unterschiedliche Strecken gefahren.
>> Aber ich lass mich die ersten zwei drei Kurven auch von sowas
>> beeindrucken, daanch ignorier ich sowas und geniess die Strecke.
> Da ich es anders gewohnt war hat mich jedes dieser Schilder beeindruckt.
Vlt. bin ich da auch zu oft, als dass ich drauf achte. Oder vlt. fahr
ich auch im Urlaub zu ruhig und mit so wenig Ambitionen, dass mich eine
zu langsam genommene Kurve nicht aus der Ruhe bringt.
>> Nach meiner Sicht. Und dass Tornati nicht gleich Tornati ist, wissen wir
>> wohl alle nicht erst seit gestern.
> Das wohl.
Eben. Am Pass Thurn bei Kitz stehen an diesen Autobahnkehren auch total
viele Schilder.
>>>>> 5. Germanische Touristenbusse bis zum Abwinken
>>>> So einen hatte ich, vom Pordoi kommend, die letzten 12 Kehren vor mir.
>>>> Kein Vorbeikommen.
>>> Pordoi rauf, drei Linienbusse, alle geschafft, Pifferbusse sind da was
>>> anderes.
>>
>> Logisch. Der eine kennt die Strecke aus dem EffEff, der andere fährt die
>> zweimal im Jahr. Der eine hat einen 12M Bus, der andere einen 18m Bus.
>> Langsam wirst echt unentspannt.
>
> Ich habe diese Busse nicht abgemessen, für mein Braunauge schienen sie
> mir gleich lang. Aber wenn du mir einen Aufenthalt dort finanzierst dann
> messe ich jeden gerne nach.
Das wird nicht notwendig sein. Der Kunde bei dem ich grad arbeite, baut
ua solche Dinger.
>> Ich denk, es werden genau so viele Busse aus Wien da runter ballern, um
>> vor der Arena in Verona noch ein paar Leuts durch die (zweifellos?)
>> geile Landschaft zu bus(g)ieren. Ebenso andere Landsleut!
> Ich habe außer auf ca. 5 Motorrädern und zwei Dosen keine
> österreichischen Kennzeichen gefunden.
Hrmpf. Im Verhältnis zur Bevölkerung wirds schon richtig gewesen sein.
>>>> Allerdings: da sitzen 60 Rentner drin, die sich das Dosenfahren nimmer
>>>> zutraun, dann hab ich die doch besser so, als alle allein mit Ihrem Benz
>>>> unsicher durch die Gegend gondeln.
>>> Die sollen ans Wattenmeer fahren, die Höhenluft packen die ja eh nimmer.
>>> Sorry.
>> Jessas, Du machst Dich grad zum Unsympathen!
> Das bin ich schon lange.
Achso? Gut zu wissen.
>> Das geht halt gar nicht.
>> Wenn Du nicht weisst, wo uund wie man am Pass ein Bus zum überholen hat?
> Also du hast geschrieben du bist das ganze Pordoi hinter einem Bus
> gehangen, wir haben gleich in den ersten Kehren 3 überholt.
Nano, das waren die letzten Kehren vor Arabba, schon halb im Ort.
Ich hab ganz entspannt den Motor ausgemacht und ein bisserl auf der
Bremse geübt. war ganz lustig. Der PP2CT kann im kalten Nassen doch ganz
gut was. Ausserdem konnt ich fast die ganze Zeit das Hotel sehen, wo ich
dann 5min später meine Nassen Klamotten loswurd, die extra für meine
Handschu im Skikeller die Stiefelheizungen angeschaltet haben, udn wo
ein paar Kumpels darauf warteten, mit mir das ein oder andere Bier zu
killen. Entspannung ist das Zauberwort.
Aber da sind wir wohl ein wenig verschieden.
Ich für mich, such eher das positive an anscheinend bescheidenenen
Situationen.
Du staust das auf und dann muss der Stress halt raus.
>> [Busse]
>>> Also ich bin im Schätzen bekanntermaßen nicht so gut, aber die schienen
>>> mir alle eher gleich groß.
>>
>> Glaub mir einfach, der Postbus ist ein 2-Achser mit gut 12 Länge, der
>> 3Achser ist feisst länger.
>
> Ok, ich frage einen guten Bekannten, der ist Germane, eigentlich Bayer,
> und schippert mit solchen Bussen die Leute da runter, der sollts ja
> wissen, oder?
Jepp, ich sitz wie oben schon geschriebn an der Quelle der Dinger.
>>>> Nich wundert nur ein wenig, das Du nicht auf die kleinen Pässe /
>>>> Strasserln ausgewichen bist.
>>> Wenn ich da nach ein paar Jahren das erste mal wieder dort bin, die sehr
>>> viel bessere Hälfte ihre R6 dort noch nie bewegt hat dann nimmt man sich
>>> mal die bekanntesten Strecken, das sind ja die besten sonst wären es
>>> nicht die bekanntesten.
>> OK. Also gleiche Waffen wie bei mir. (MilleR).
> Fesches Motorrad.
Nun gut, das mit dem fesch hat der Vorbesitzer erledigt.
Aber Sie hat ein Fahrwerk das funktioniert.
Da hats beim Gixxer gehapert.
Jetzt haperts bei mir.
>> Das die Sella im SoMmer überlaufen ist, ist ja jetzt nicht erst seit
>> 2009 bekannt, oder?
> Es ist ein Unterschied ob viel los ist oder ob dir fast jede BMW auf
> deiner Seite entgegen kommt.
Ja, das ist nervig, vor allem wenn man dann jmd. im Schlepptau hat, der
das ganze noch nicht so genau kennt.
Wobei ich fast meine, das man das "fast jede BMW" eher gegen ein oder
zwei austauschen könnte, die brennen sich aber ain, klar.
Und _ich_ werd hier garantiert kein gutes Wort über BMWler verlieren.
Aber das ist ein ganz anderes Thema.
>> Das ST extrem geile Strecken aller Kategorien bereithält, hätt ich mir
>> als, wie Du es nennst: "Piffer", nicht gedacht, dass ich Dir noch Tipps
>> geben muss. Drei Zinnen ist z.B. eine Rennerlestrecke.
> War ich eh auch.
Und wars schlecht?
Da war ich heuer noch nicht.
>> Aber Du fährst nur die ausgetrenen Touripfade und wunderst Dich, das
>> dass da Touri sind?
>> Das ist schwach!
> Wie schon geschrieben, das Aufkommen an sich wäre nicht das Problem, die
> Unfähigkeit ist es.
Die ist IMHO über die Jahre konstant schlecht.
Ich Pendle ja in letzer Zeit über die Haupteinflugschneise unserer
Landsleute zum grossen Steinhaufen.
Ich kann ja gut Nachvollziehen, dass man nicht mit 'ner KTM SMC oder
'ner R6 mit Gepäck die 1000Km vom Ruhrgebiet in die Berge fahren will,
aber warum muss man eine LT oder eine Pan auf dem Anhänger hinthererziehen?
Das sind dann warscheinlich die Rumsteher.
>>> Wenn ich Endurowandern will dann geh ich ins
>>> Kino weil ich das nicht kann
>> Jetzt sag doch gleich, dass ST Dich eigentlich überfordert!
> Endurowandern überfordert mich systembedingt.
Klar.
> /angebmodus on"
> meinereiner kann auch mit einer ducati den col de parpailon befahren wo
> andere eine hardenduro brauchen
> /angebmodus off/
> ist zwar nicht sinnig aber geht
Sowas kenn ich. In SLO oft genug gemacht. Geht, aber Spass hat man nicht.
>>> Kärnten sieht mich seit vielen Jahren aus Prinzip nicht,
>> Ah, OK. Du bist Wiener, also kannst Du nicht Mopedfahren, deswegen sind
>> Dir alles andere als Autobahnenn nicht genehm?
> Du kannst gerne mal vorbei kommen, dann zeige ich dir gerne nette
> Strecken samt paar Kurven in der Gegend und dann sagst du das nochmals
> ohne dir das Messer dabei in den Leib zu rammen.
Hey, ich bin Phlegmatiker. Da wirst keine Chance haben.
Die Einnladung ins Schnitzelparadies wird latürnich angenommen.
Deine Abneidung gegen Kärnten kann ich nicht nachvollziehen, ich bin
aber auch kein Inuit.
>> Ich bin ja auch als Norddeutscher Moppeddler nach Bayern gezogen, kannte
>> nur Dosenbahnen und keine Kurven.
>> Bin nun aber auf dem Wege Kurven zu lieben.
> Wie kommst du auf die Idee das ich keine Kurven mag?
Weil Du in Deinem Bericht, und insbesondere in der Antwort zu meiner
Einlassung, einfach alles angemosert hast.
>>> und um diese
>>> Zeit komm ich gerade aus der Toskana zurück.
>> Sehr geile Gegend.
> Jup, deswegen bin ich nicht das erste mal dort.
Da wird heuer leider nichts gehen, bei mir.
>> Ich zieh jetzt nochnal kein Fazit.
> Och, mach nur.
Na jetzt doch noch ned.
Jetzt haben wir doch, bis auf ein paar Winzigkeiten schon fast einen Kon...
Naa!
Thomas Kreuzer
> Am 15.07.2010 07:37, schrieb Thomas Kreuzer:
> Ich überles das ja auch normalerweise.
> Nur hab ich Willy wegen der Felge schon ein wenig deauert, und dann so
> zurückzurotzen?
Mir scheint, Du kennst den Willy nicht. :-)
> In ermangelung von Kehren hat mir das sicher keiner beigebracht in
> Hannover.
Es muß einem ja nicht zu Hause beigebracht werden. Erster Ausflug nach
Südtirol mit ein paar Kumpels, die "Erfahrenen" geben Tips fürs
"richtige Kehrenfahren" und schon ists passiert.
> Ich würde glatt auf zwei Sachen Wetten:
> 1. es gleicht sich aus.
> 2. Man erschrickt wie viele es tun
Gegen 1) würde ich jetzt (ganz gegen meine Gewohnheit) setzen. Gegen 2)
nicht. Und es wird immer schlimmer.
Natürlich ist die Statistik ein Hund: Der *Anteil* von
Kehrenlinksfahrern an der Gesamtmotorradfahrerzahl eines Landes kann
u.U. tatsächlich relativ gleich verteilt sein. Wenn aber massiv mehr
Fahrer aus einem bestimmten Land in einer gegend unterwegs sind...
Und der Piffer reist nun einmal gern, sei es auf dem Motorrad oder im
Pensionistenbus. :-)
> Je nu, was soll ich als Pendler sagen, linksfahren mit 130 ist immer
> schon modern gewesen.
Mir ist das in DEM Ausmass noch nicht aufgefallen.
> Arg. Darf man erfahren wo das ist?
Ich lebe im Moment in Tübingen.
Und die freundlichen kleinen Orte hier in der Gegend sind in einem
Ausmass verblitzkastlt, das ich nicht für möglich gehalten hätte. ZUm
Glück wird hier aber natürlich von vorn photographiert......
> Nein ich pauschliere, und das ist _immer_ schlecht.
Dem muss ich kategorisch widersprechen!
Christoph Baurichter
Am 15.07.2010 21:04, schrieb Wolfgang 'Willy' Weilinger:
> Christoph Baurichter schrieb:
>> Nur hab ich Willy wegen der Felge schon ein wenig deauert, und dann so
>> zurückzurotzen?
> Sorry, wenn du hier schon länger liest wirst du merken dass das ned
> "rotzen" ist, des gheart so.
ja, ich les hier schon _erwas_ länger mit.
Aber manche Beissreflexe müssen mir dennoch nicht gefallen.
>>>> Schubladendenken? Ein ganz klein bissel?
>>> Das ist natürlich möglich.
>> Denk ich mir auch.
> Erfahrung, und da fällt bei der ABC-Verteilung B und C durch den Rost,
> bzw. wenn du Mathematik magst bemühst du die Gaußsche Glockenkurve.
Ich behaupte jetzt mal kühn: Eure Fahrlehrer sind, im Schnitt, auch
nicht besser als unsere. Und Herr Gauss und seine Glockenkurve kenn ich
nicht nur von unserem wimret(?) letzten 10 Mark Schein noch.
>> In ermangelung von Kehren hat mir das sicher keiner beigebracht in Hannover.
> Wenn ich jetzt echt böse wäre würde ich schreiben das du ja beim Anacker
> hättest lernen können, dann würden dich nur Radfahrer überholen, aber
> das schreib ich ja eh nicht :-)
Mein Moppedfahrlehrer war im Hauptjob Lehrer bei Hannovers Bullen. Ich
durfte mal mitkommen zu einem Training von denen. Weiss aber nimmer, ob
das eine Eliteeinheit war, aber seitdem weiss ich, dass ich mich mit
einem Moppedbullen uin .de nicht wirklich fahrerisch anlegen brauch.
Was die mit Ihren r80 und K75, damals halt, im Gelände brachten, war
schon geil.
>> Nimm eine beliebige Kehre an einem Schönwettertag am Glockner.
> Da gibt es Kehren?
Ich denke schon. So ca. 50.
>> Moppedaufkommen sollte gigantisch sein. Setz Dich mal zwei Stunden
>> daneben und schreib mit, welches Land da fürhrt.
>> Ich würde glatt auf zwei Sachen Wetten:
>> 1. es gleicht sich aus.
>> 2. Man erschrickt wie viele es tun
> Gut, wetten, wir. Schlag einen Einsatz vor *sfg*
Mei, einfach ein gutes landestypisches Essen halt.
>> Nein ich pauschliere, und das ist _immer_ schlecht.
> Wie gesagt, zwischen absoluten Pauschalaussagen und Normalverteilungen
> ist nochmals ein Unterschied, je nachdem wie du es sehen _willst_.
Dann hab ich die Wette ja schon gewonnen.
Cool!
Christoph Baurichter
Am 16.07.2010 07:09, schrieb Thomas Kreuzer:
> Am 15.07.10 20:51, schrieb Christoph Baurichter:
>> Ich überles das ja auch normalerweise.
>> Nur hab ich Willy wegen der Felge schon ein wenig deauert, und dann so
>> zurückzurotzen?
> Mir scheint, Du kennst den Willy nicht. :-)
nicht IRL.
>> In ermangelung von Kehren hat mir das sicher keiner beigebracht in
>> Hannover.
> Es muß einem ja nicht zu Hause beigebracht werden. Erster Ausflug nach
> Südtirol mit ein paar Kumpels, die "Erfahrenen" geben Tips fürs
> "richtige Kehrenfahren" und schon ists passiert.
Nona.
In den ersten fast 15 Jahren meiner Moppedkarriere, wars Mopped einfach
das "normale" Verkehrsmittel. Von A nach B, möglichst schnell: Dosenbahn!
Im Jahr so an die 30Mm.
>> Ich würde glatt auf zwei Sachen Wetten:
>> 1. es gleicht sich aus.
>> 2. Man erschrickt wie viele es tun
>
> Gegen 1) würde ich jetzt (ganz gegen meine Gewohnheit) setzen.
Da halt ich dagegen.
> Gegen 2) nicht.
Jepp.
> Und es wird immer schlimmer.
Und das glaub ich ned.
Ich weiss nicht im Detail, wie es bei euch ist, aber da die Moppeds
immer teurer werden, wird das Fahreralter eher höher, und damit die
Erfahrung eher besser, oder?
> Natürlich ist die Statistik ein Hund: Der *Anteil* von
> Kehrenlinksfahrern an der Gesamtmotorradfahrerzahl eines Landes kann
> u.U. tatsächlich relativ gleich verteilt sein.
*sic* Gauss....
> Wenn aber massiv mehr
> Fahrer aus einem bestimmten Land in einer gegend unterwegs sind...
Seconded.
Aber: Ob der Nähe sollten eigentlich anteilsmässig mehr Inuits eures
Landes am Glockner sein, als unseres Landes.
Wenn wir uns also im den Campingstuhl hängen, beobachten, und es müsste
ungefähr 11:1 deppate zu unseren Ungunsten ausgehen, dann wären wir even.
Btw: Ich könnt mir kaum was hirnloseres vorstellen, als am einem geilem
Moppedtag die Maut für den Glockner dafür zu nutzen um in der Sonn zu
braten und sinnloseste Statiskien zu führen, um dann danach von euch zu
einem gscheiten Schnitzel eingeladen zu wern.
Na gut, dass mit dem Schitzel wär nicht sinnlos.
> Und der Piffer reist nun einmal gern,
Ja, natürlich.
Weil er seit Äonen eingebläut bekommt (Also der Moppedler halt), dass St
das seeligmachende Land ist. Stimmt ja auch irgendwie.
Weiss ja nicht wie das bei euch ist, aber der Bayer/Böhmerwald können
schaon auch was.
Und das Fränkische vereint Bier, gutes Essen, und geile Strecken.
> sei es auf dem Motorrad oder im Pensionistenbus. :-)
Das ist bei uns doch fast das gleiche, oder?
>> Je nu, was soll ich als Pendler sagen, linksfahren mit 130 ist immer
>> schon modern gewesen.
> Mir ist das in DEM Ausmass noch nicht aufgefallen.
Ich mag das ja gar micht hier in einer at newsgroup sagen, aber Ihr
seids ned gewohnt auf der Dosenbahn, hier in .de, in den Spiegel zu schaun.
>> Arg. Darf man erfahren wo das ist?
> Ich lebe im Moment in Tübingen.
Ah, ich hatte schon die Ahnung :-)
> Und die freundlichen kleinen Orte hier in der Gegend sind in einem
> Ausmass verblitzkastlt, das ich nicht für möglich gehalten hätte.
Ist so in BaWü.
> ZUm Glück wird hier aber natürlich von vorn photographiert......
Eh.
>> Nein ich pauschliere, und das ist _immer_ schlecht.
> Dem muss ich kategorisch widersprechen!
Kann nicht sein!
Thomas Kreuzer
> Hi,
>
> Am 16.07.2010 07:09, schrieb Thomas Kreuzer:
>> Am 15.07.10 20:51, schrieb Christoph Baurichter:
> Da halt ich dagegen.
Da müsste man allerdings doch vorher die Vergleichsbasis definieren: Ich
rede von Zahl der Kurvenlinksfahrer einer Nationalität pro Zeiteinheit,
nicht umgerechnet auf die jeweilige Bevölkerungszahl.
>> Und es wird immer schlimmer.
>
> Und das glaub ich ned.
Tja, vielleicht werd ich auch empfindlicher. Aber mir fallen immer öfter
Leute auf, die irgendwie *seltsam* fahren. Linksfahren ist da nur ein
Symptom.
> Seconded.
> Aber: Ob der Nähe sollten eigentlich anteilsmässig mehr Inuits eures
> Landes am Glockner sein, als unseres Landes.
Das mit der Nähe ist so eine Sache: Laut Google maps sind es von München
auf den Glockner nur ca 30 km mehr als aus meiner alten Heimat. Von Graz
aus liegt Zagreb näher als Wien. usw. usf. Kurz: Österreich ist klein
und rundherum ist verdammt viel Ausland.
> Wenn wir uns also im den Campingstuhl hängen, beobachten, und es müsste
> ungefähr 11:1 deppate zu unseren Ungunsten ausgehen, dann wären wir even.
:-)
Nur zwei bis drei weitere Umrechnungen und wir Österreicher sind beim
Linksfahren in Kehren 11:1 vorne.
> Ich mag das ja gar micht hier in einer at newsgroup sagen, aber Ihr
> seids ned gewohnt auf der Dosenbahn, hier in .de, in den Spiegel zu schaun.
Wo ist das Problem?
Das macht der Österreicher zu hause ja auch nicht. Und wozu soll das
überhaupt gut sein? Sollen doch alle froh sein, daß man wenigstens nach
vorn schaut...wenn überhaupt.
> Ist so in BaWü.
Wobei ja .de sonst auch nicht gerade klassisches Outlaw Territory ist.
Und es ist ansteckend: Seit ich hier Motorrad fahre, habe ich plötzlich
Gewissensbisse, wenn ich über die Sperrlinie überhole. o.Ä. Unheimlich
ist das. In .it würde mir das nie einfallen.
>>> Nein ich pauschliere, und das ist _immer_ schlecht.
>> Dem muss ich kategorisch widersprechen!
>
> Kann nicht sein!
Aber natürlich!
Thomas Kreuzer
> Mein Moppedfahrlehrer war im Hauptjob Lehrer bei Hannovers Bullen. Ich
> durfte mal mitkommen zu einem Training von denen. Weiss aber nimmer, ob
> das eine Eliteeinheit war, aber seitdem weiss ich, dass ich mich mit
> einem Moppedbullen uin .de nicht wirklich fahrerisch anlegen brauch.
Das hab ich mir nach dem Fahrtraining bei der steirischen Gendarmerie
(und dem abschließenden Ausflug) damals auch gedacht.
Und ich bin ziemlich sicher, dass das so beabsichtigt war. :-)
Andre Igler
> Von Graz aus liegt Zagreb
> näher als Wien.
In Agram sagen sie ja auch Beć und nicht Wien. Zumindest wenn sie
Kroatisch reden.
Es heisst ja auch Čeloveć und Koreška. :)
ad*scnr*dio
--
pm <mein vorname> bei <mein nachname> punkt at
www.albinschwarz.com http://weblog.igler.at
Thomas Kreuzer
> Am 19.07.10 20:04, schrieb Thomas Kreuzer:
>> Von Graz aus liegt Zagreb
> Das heisst Agram, auf Deutsch.
Genau.
Die leichteste Stadt der Welt.
Wolfgang Cernohorsky
> Am 19.07.10 20:04, schrieb Thomas Kreuzer:
>> Von Graz aus liegt Zagreb
> Das heisst Agram, auf Deutsch. Oder kennst Du in Wien eine Zagreber Straße?
Hm, ich kenn nur eine Wagramer Straße.
>> näher als Wien.
> In Agram sagen sie ja auch Beć und nicht Wien. Zumindest wenn sie
> Kroatisch reden.
Oder Bécs wenns ungarisch reden *protz*
> Es heisst ja auch Čeloveć und Koreška. :)
Und wann steht das dann endlich auf den Ortstafeln drauf, damit man sich
das auch merkt? *eg*
Andre Igler
> Andre Igler wrote:
>> Am 19.07.10 20:04, schrieb Thomas Kreuzer:
>>> Von Graz aus liegt Zagreb
>> Das heisst Agram, auf Deutsch. Oder kennst Du in Wien eine Zagreber Straße?
>
> Hm, ich kenn nur eine Wagramer Straße.
Aber die österreichische Botschaft macht's vor, wie was heisst.
<http://www.bmeia.gv.at/botschaft/agram/ratgeber/oesterreicherinnen-in-kroatien/sozialversicherung.html>
>>> näher als Wien.
>> In Agram sagen sie ja auch Beć und nicht Wien. Zumindest wenn sie
>> Kroatisch reden.
>
> Oder Bécs wenns ungarisch reden *protz*
Es ist immer ungarisch. Die Kroaten haben ja zu Ungarn gehört.
>> Es heisst ja auch Čeloveć und Koreška. :)
>
> Und wann steht das dann endlich auf den Ortstafeln drauf, damit man sich
> das auch merkt? *eg*
Dann, wenn wir den Herrn Scheuch entsorgen.
addio
Christoph Baurichter
Am 19.07.2010 20:08, schrieb Thomas Kreuzer:
> Am 18.07.10 23:19, schrieb Christoph Baurichter:
>> Mein Moppedfahrlehrer war im Hauptjob Lehrer bei Hannovers Bullen. Ich
>> durfte mal mitkommen zu einem Training von denen. Weiss aber nimmer, ob
>> das eine Eliteeinheit war, aber seitdem weiss ich, dass ich mich mit
>> einem Moppedbullen uin .de nicht wirklich fahrerisch anlegen brauch.
> Das hab ich mir nach dem Fahrtraining bei der steirischen Gendarmerie
> (und dem abschließenden Ausflug) damals auch gedacht.
[x] - v please
> Und ich bin ziemlich sicher, dass das so beabsichtigt war. :-)
?
Christoph Baurichter
Am 19.07.2010 20:04, schrieb Thomas Kreuzer:
> Am 19.07.10 00:02, schrieb Christoph Baurichter:
>> Am 16.07.2010 07:09, schrieb Thomas Kreuzer:
>>> Am 15.07.10 20:51, schrieb Christoph Baurichter:
>> Da halt ich dagegen.
> Da müsste man allerdings doch vorher die Vergleichsbasis definieren: Ich
> rede von Zahl der Kurvenlinksfahrer einer Nationalität pro Zeiteinheit,
> nicht umgerechnet auf die jeweilige Bevölkerungszahl.
ha! und da sind wir bei der Gausskurve.
Ich nehm jetzt mal WE aus, wo in Zell fas Vespatreffen ist, oder in
Saalbach das Harleytreffen ist, OK?
Eiegntlich müüsten wir das genau jetzt machen, fast alle Bundesländer
meines Heimatlandes hat jetzt Urlaub.
>
>>> Und es wird immer schlimmer.
>> Und das glaub ich ned.
> Tja, vielleicht werd ich auch empfindlicher. Aber mir fallen immer öfter
> Leute auf, die irgendwie *seltsam* fahren. Linksfahren ist da nur ein
> Symptom.
Mag sein. To be reported.
>> Seconded.
>> Aber: Ob der Nähe sollten eigentlich anteilsmässig mehr Inuits eures
>> Landes am Glockner sein, als unseres Landes.
> Das mit der Nähe ist so eine Sache: Laut Google maps sind es von München
> auf den Glockner nur ca 30 km mehr als aus meiner alten Heimat.
Ach?
> Von Graz aus liegt Zagreb näher als Wien. usw. usf. Kurz: Österreich ist klein
> und rundherum ist verdammt viel Ausland.
Und Ihr habt verdammt viele anziehende Ziele. Neid!
>> Wenn wir uns also im den Campingstuhl hängen, beobachten, und es müsste
>> ungefähr 11:1 deppate zu unseren Ungunsten ausgehen, dann wären wir even.
> :-)
> Nur zwei bis drei weitere Umrechnungen und wir Österreicher sind beim
> Linksfahren in Kehren 11:1 vorne.
Seids eh :-)
Lass uns da jetzt nicht _zu_ genau werden, nachand nehmen sich die
Clowns in Brüssel ein Beispiel an der Schweiz!
>> Ich mag das ja gar micht hier in einer at newsgroup sagen, aber Ihr
>> seids ned gewohnt auf der Dosenbahn, hier in .de, in den Spiegel zu
>> schaun.
> Wo ist das Problem?
Hrmpf!
> Das macht der Österreicher zu hause ja auch nicht. Und wozu soll das
> überhaupt gut sein? Sollen doch alle froh sein, daß man wenigstens nach
> vorn schaut...wenn überhaupt.
Ja, leider!
>> Ist so in BaWü.
> Wobei ja .de sonst auch nicht gerade klassisches Outlaw Territory ist.
Sicher nicht.
> Und es ist ansteckend: Seit ich hier Motorrad fahre, habe ich plötzlich
> Gewissensbisse, wenn ich über die Sperrlinie überhole. o.Ä. Unheimlich
> ist das.
Pft, machs einfach.
> In .it würde mir das nie einfallen.
Bruder im Geiste!
Ich hab neulich wieder in Bozen von einem Kumpel gehört:
"CeBe, wir sind in ST, da ist schon fast wieder .de" als ich im Verkehr
halt locker mitgeschwommen bin, und eine "Empfehlung" eines roten
Lichtzeichens nicht ernstgenommen habe.
>>>> Nein ich pauschliere, und das ist _immer_ schlecht.
>>> Dem muss ich kategorisch widersprechen!
>> Kann nicht sein!
> Aber natürlich!
Nie!
Christoph Baurichter
Am 19.07.2010 20:45, schrieb Andre Igler:
> Am 19.07.10 20:04, schrieb Thomas Kreuzer:
>> Von Graz aus liegt Zagreb
> Das heisst Agram, auf Deutsch. Oder kennst Du in Wien eine Zagreber Straße?
echt?
Hatten wir da mal Aktien?
Ach ja, HypoAlpeAdria!
>> näher als Wien.
> In Agram sagen sie ja auch Beć und nicht Wien. Zumindest wenn sie
> Kroatisch reden.
> Es heisst ja auch Čeloveć und Koreška. :)
> ad*scnr*dio
Na gut, da klink ich mich mal aus.
Thomas Kreuzer
> Hi,
>
> Am 19.07.2010 20:08, schrieb Thomas Kreuzer:
>> Am 18.07.10 23:19, schrieb Christoph Baurichter:
>>> das eine Eliteeinheit war, aber seitdem weiss ich, dass ich mich mit
>>> einem Moppedbullen uin .de nicht wirklich fahrerisch anlegen brauch.
>> Das hab ich mir nach dem Fahrtraining bei der steirischen Gendarmerie
>> (und dem abschließenden Ausflug) damals auch gedacht.
>
> [x] - v please
Die steirischen Motorradgendarmen (die gabs damals noch, heute gehören
sie zur Polizei) haben auch Motorradfahrtrainings veranstaltet, bei
denen man als Teilnehmer beobachten konnte, wie gut sie mit ihren völlig
veralteten BMWs umgehen können. Ich erinner mich noch gut an den
knorrigen alten Kerl, der mit der breit verkleideten Boxer-BMW mühelos
durch einen Slalom gewedelt ist, in dem dann ein Endurist sofort
umgefallen ist.
Und beim abschließenden gemeinsamen Ausflug haben sie uns dann gezeigt,
dass sie auch auf der Strasse recht flott unterwegs sind.
>> Und ich bin ziemlich sicher, dass das so beabsichtigt war. :-)
>
> ?
Ich hatte das Gefühl, dass bei dem Fahrtraining (sozusagen als
Nebeneffekt) durchaus auch das Gefühl vermittelt werden sollte, dass man
einem Motorradbullen nicht so einfach davonfahren kann.
Thomas Kreuzer
> Griass euch,
>
> Am 19.07.2010 20:04, schrieb Thomas Kreuzer:
>> Am 19.07.10 00:02, schrieb Christoph Baurichter:
> ha! und da sind wir bei der Gausskurve.
> Ich nehm jetzt mal WE aus, wo in Zell fas Vespatreffen ist, oder in
> Saalbach das Harleytreffen ist, OK?
Wochenende reicht.
>> Das mit der Nähe ist so eine Sache: Laut Google maps sind es von München
>> auf den Glockner nur ca 30 km mehr als aus meiner alten Heimat.
>
> Ach?
Allerdings.
Von z.B. Wien ist es auf den Glockner deutlich weiter.
> Und Ihr habt verdammt viele anziehende Ziele. Neid!
Das stimmt.
In der Beziehung kann ich mich allerdings über meinen momentanen Wohnort
auch nicht beklagen.
>> Und es ist ansteckend: Seit ich hier Motorrad fahre, habe ich plötzlich
>> Gewissensbisse, wenn ich über die Sperrlinie überhole. o.Ä. Unheimlich
>> ist das.
>
> Pft, machs einfach.
Ich hab nicht gesagt, dass ich anders fahre, sondern nur, dass ich dabei
hierzulande manchmal Gewissensbisse habe.:-)
>>>>> Nein ich pauschliere, und das ist _immer_ schlecht.
>>>> Dem muss ich kategorisch widersprechen!
>>> Kann nicht sein!
>> Aber natürlich!
>
> Nie!
!
Andre Igler
> Hi,
>
> Am 19.07.2010 20:45, schrieb Andre Igler:
>> Am 19.07.10 20:04, schrieb Thomas Kreuzer:
>>> Von Graz aus liegt Zagreb
>> Das heisst Agram, auf Deutsch. Oder kennst Du in Wien eine Zagreber
>> Straße?
>
> echt? Hatten wir da mal Aktien? Ach ja, HypoAlpeAdria!
>
>>> näher als Wien.
>> In Agram sagen sie ja auch Beć und nicht Wien. Zumindest wenn sie
>> Kroatisch reden. Es heisst ja auch Čeloveć und Koreška. :)
>> ad*scnr*dio
>
> Na gut, da klink ich mich mal aus.
lediglich darauf hingewiesen, dass es korrekte deutsche Namen gibt. Du
sagst ja auch Warschau und nicht Warszawa. Oder?
Und die HAA haben sich die CSU-Spezis ganz alleine eingetreten.
Im Verhältnis zur Größe des Landes sind die Münchner ähnlich provinziell
wie in A die Klagenfurter, mit CSU und FPK (oder wie immer die Trotteln
jetzt heißen) haben sich zwei Seelenverwandte getroffen.
Na ja, schwer OT.
Aber ich verstehe Deinen Grant. Und ich teile ihn. :)
addio
Thomas Kreuzer
<an...@invalid.invalid> wrote:
> Auf mich brauchst ned herpecken, ich bin Dich nicht angegangen. Ich
habe
> lediglich darauf hingewiesen, dass es korrekte deutsche Namen gibt.
Du
> sagst ja auch Warschau und nicht Warszawa. Oder?
Kann es sein, dass es in Wien auch Grad ein bissel heiß ist? Das
scheint der notwendigen Entspannung abträglich zu sein.
Über das Thema "welche Sprache für Städtebezeichnungen" müssen wir ja
nicht wirklich diskutieren, oder?
Ich hab z.B."Zagreb" verwendet, weil mich Kollegen von dort einmal
gebeten haben, diese Bezeichnung zu verwenden. That's all.
Helmut Wollmersdorfer
> Am 20.07.10 23:23, schrieb Christoph Baurichter:
>> Hi,
>>
>> Am 19.07.2010 20:45, schrieb Andre Igler:
>>> In Agram sagen sie ja auch Beć und nicht Wien. Zumindest wenn sie
>>> Kroatisch reden. Es heisst ja auch Čeloveć und Koreška. :)
>>> ad*scnr*dio
>> Na gut, da klink ich mich mal aus.
> Auf mich brauchst ned herpecken, ich bin Dich nicht angegangen. Ich habe
> lediglich darauf hingewiesen, dass es korrekte deutsche Namen gibt.
Korrekt ist das, was die Zielgruppe versteht. Bei 'Agram' wüsste ich
z.B. ohne Nachschlagen nicht, welche Stadt das sein soll.
> Du
> sagst ja auch Warschau und nicht Warszawa. Oder?
Beides - nach Lust und Laune.
Auf Wegweisern internationaler Routen find ich es halt - aus eigener
Erfahrung - irgendwie unpraktisch, wenn da drauf steht 'Beć' und
Durchreisende nicht die slowenischen bzw. kroatischen oder ungarischen
Namen von Wien kennen.
Helmut Wollmersdorfer
Andre Igler
> [Städtenamen, deutsch e.a.] Kann es sein, dass es in Wien auch Grad
> ein bissel heiß ist?
Relax. Erstens bin ich nicht in Wien, zweitens ist das eh' nur eine
Marotte von mir. :)
Ich denke halt, dass wir ein "österreichisches" Erbe haben, wobei
"Österreich" so eine Art supranationaler Idee auf dem ganzen Balkan war.
Ich weiß schon, dass das ein rosig-romantisches Geschichtsbild ist, aber
es hat auch ernste Hintergründe.
Jedenfalls finde ich es bezeichnend, wenn die Deutsche Botschaft in
Zagreb liegt, die österreichische dafür in Agram. Es ist unsere eigene
Geschichte/Identität/wasauchimmer.
Ich kann mich noch an meine Zeit im Magyar Rádio erinnern, da durfte ich
ungarische Zeitungen, na ja lesen wäre übertrieben. Da gab es eine
Sektion Inland, eine Sektion Ausland, und eine Sektion Ostruk. Weil
Ungarn isses ja nimmer, aber Ausland deshalb auch nicht.
Hat sich aber auch schon aufgehört.
> Über das Thema "welche Sprache für Städtebezeichnungen" müssen wir ja
> nicht wirklich diskutieren, oder?
Nein. Darüber lässt sich nicht diskutieren.
Andre Igler
> Auf Wegweisern internationaler Routen find ich es halt - aus eigener
> Erfahrung - irgendwie unpraktisch, wenn da drauf steht 'Beć' und
> Durchreisende nicht die slowenischen bzw. kroatischen oder ungarischen
> Namen von Wien kennen.
keiner, nicht einmal die pösen Kärnter, selbst die schreiben Ljubljana
hin. Nur die Slowenen sind da stur und schreiben Gradac - und nur am
kleinen A daneben erkennt man, dass es Graz sein soll.
Wie dem auch immer. Mit Nationalismus hatte mein Einwand aber nix zu
tun. Ich wollte lediglich sprachpolizeilich unterwegs sein.
Thomas Kreuzer
> Am 21.07.10 11:03, schrieb Thomas Kreuzer:
>> [Städtenamen, deutsch e.a.] Kann es sein, dass es in Wien auch Grad
>> ein bissel heiß ist?
> Relax.
ICH...BIN...GANZ...RUHIG!!
:-)
Christoph Baurichter
Am 21.07.2010 06:29, schrieb Thomas Kreuzer:
> Am 20.07.10 22:27, schrieb Christoph Baurichter:
>> Am 19.07.2010 20:08, schrieb Thomas Kreuzer:
>>> Am 18.07.10 23:19, schrieb Christoph Baurichter:
>>>> Weiss aber nimmer, ob
>>>> das eine Eliteeinheit war, aber seitdem weiss ich, dass ich mich mit
>>>> einem Moppedbullen uin .de nicht wirklich fahrerisch anlegen brauch.
>>> Das hab ich mir nach dem Fahrtraining bei der steirischen Gendarmerie
>>> (und dem abschließenden Ausflug) damals auch gedacht.
>> [x] - v please
> Die steirischen Motorradgendarmen (die gabs damals noch, heute gehören
> sie zur Polizei) haben auch Motorradfahrtrainings veranstaltet, bei
> denen man als Teilnehmer beobachten konnte, wie gut sie mit ihren völlig
> veralteten BMWs umgehen können.
Achso, so öffentlich.
Wars bei mir nicht.
> Ich erinner mich noch gut an den
> knorrigen alten Kerl, der mit der breit verkleideten Boxer-BMW mühelos
> durch einen Slalom gewedelt ist, in dem dann ein Endurist sofort
> umgefallen ist.
Bei mir hatten Sie Geländeeinsatz.
Naja, das soll wohl.
>>> Und ich bin ziemlich sicher, dass das so beabsichtigt war. :-)
>> ?
> Ich hatte das Gefühl, dass bei dem Fahrtraining (sozusagen als
> Nebeneffekt) durchaus auch das Gefühl vermittelt werden sollte, dass man
> einem Motorradbullen nicht so einfach davonfahren kann.
OK, bei mir hats gewirkt.
Aber das ist 25 Jahre her.
Warscheinlich wird durch die Geldmangel auch an deren Ausbildung massiv
gespart.
Endlich mal was gutes am Sparwahn.
Christoph Baurichter
Am 21.07.2010 10:22, schrieb Andre Igler:
> Am 20.07.10 23:23, schrieb Christoph Baurichter:
>> Am 19.07.2010 20:45, schrieb Andre Igler:
>>> Am 19.07.10 20:04, schrieb Thomas Kreuzer:
>>>> Von Graz aus liegt Zagreb
>>> Das heisst Agram, auf Deutsch. Oder kennst Du in Wien eine Zagreber
>>> Straße?
>> echt? Hatten wir da mal Aktien? Ach ja, HypoAlpeAdria!
>>>> näher als Wien.
>>> In Agram sagen sie ja auch Beć und nicht Wien. Zumindest wenn sie
>>> Kroatisch reden. Es heisst ja auch Čeloveć und Koreška. :)
>> Na gut, da klink ich mich mal aus.
> Auf mich brauchst ned herpecken, ich bin Dich nicht angegangen.
So sollte das nicht rüberkommen. Aber Du kennst Dich halt da besser aus.
Da kann ich halt nicht mitreden.
> Ich habe lediglich darauf hingewiesen, dass es korrekte deutsche Namen gibt. Du
> sagst ja auch Warschau und nicht Warszawa. Oder?
Sicher. Auch Pilsen oder Danzig.
Nur ist mir bisher von den deutschen Bezeichnungen im ehem. Jugoslawien
nichts bekannt gewesen.
Doch, Laibach kenn ich. Aber das hab ich wohl zuletzt von meiner Oma gehört.
> Und die HAA haben sich die CSU-Spezis ganz alleine eingetreten.
Nana, da waren schon die richtigen auf beiden Seiten beianand.
> Im Verhältnis zur Größe des Landes sind die Münchner ähnlich provinziell
> wie in A die Klagenfurter,
Hehe, jo. Und warscheiinlich ähnlich Grössenwahnsinnig.
> mit CSU und FPK (oder wie immer die Trotteln
> jetzt heißen) haben sich zwei Seelenverwandte getroffen.
> Na ja, schwer OT.
Jupp.
> Aber ich verstehe Deinen Grant. Und ich teile ihn. :)
*seufz* Wenigstenez einer versteht mich.
Naja, einer noch (Aber der war ja auch auf dem Trip dabei):
http://www.mojomag.de/2010/06/bankenzocker-springt-endlich/
Christoph Baurichter
Am 21.07.2010 06:42, schrieb Thomas Kreuzer:
> Am 20.07.10 22:56, schrieb Christoph Baurichter:
> Wochenende reicht.
jo.
>>> Das mit der Nähe ist so eine Sache: Laut Google maps sind es von München
>>> auf den Glockner nur ca 30 km mehr als aus meiner alten Heimat.
>> Ach?
> Allerdings.
> Von z.B. Wien ist es auf den Glockner deutlich weiter.
Jo. Deswegen ich auch deutlich öfter am Glockner als in Wien, seit es
mich nicht mehr beruflich dort hinzwingt.
>> Und Ihr habt verdammt viele anziehende Ziele. Neid!
> Das stimmt.
> In der Beziehung kann ich mich allerdings über meinen momentanen Wohnort
> auch nicht beklagen.
Jupp, dass kann man wesentlich schlechter treffen.
Die Leute reden halt ein wenig komisch.
Und der Suaberpenibelfimmel gaht einem auch manchmal auf den Sack.
Dafür könnens auch gut Kochen, und haben teils feinen Wein.
>>> Und es ist ansteckend: Seit ich hier Motorrad fahre, habe ich plötzlich
>>> Gewissensbisse, wenn ich über die Sperrlinie überhole. o.Ä. Unheimlich
>>> ist das.
>> Pft, machs einfach.
> Ich hab nicht gesagt, dass ich anders fahre, sondern nur, dass ich dabei
> hierzulande manchmal Gewissensbisse habe.:-)
Ich ertapp mich in letzter Zeit auch mit solchen Gedanken, ich gebs ja
zu. _Noch_ lass ich sie mein Handeln nicht beeinflussen, aber man wird
ja älter....
>>>>>> Nein ich pauschliere, und das ist _immer_ schlecht.
>>>>> Dem muss ich kategorisch widersprechen!
>>>> Kann nicht sein!
>>> Aber natürlich!
>> Nie!
> !
Wortlos ist auch immer Scheisse!