El Alto: Propuestas ciudadanas ante la elevación del pasaje del transporte
publico.
Mario R. Duran Chuquimia (*)
Las horas de mayor trafico en la Ceja, zona comercial de la ciudad de El
Alto son las siete de la mañana y las seis de la tarde, a dichas horas los
alteños se transportan y retornan de la ciudad de La Paz, donde prestan
servicios desde trabajos de albañilería hasta altos cargos en la burocracia
del Estado boliviano, por lo tanto se registra una elevada demanda de
transporte público.
Esta situación es aprovechada por los transportistas, en
las mañanas estos cobran un pasaje de las villas a la Ceja y otro hacia la
ciudad, inclusive en horario vespertino, llegan a cobrar el equivalente a
tres pasajes puesto que “fraccionan” las rutas, cuando según normas
municipales existen tarifas únicas por los recorridos de parada a parada.
Estas acciones le significan a la población un importante gasto en
transporte ya que implícitamente las tarifas de transporte público se
elevaron en un cien por ciento.
Al respecto, existen propuestas ciudadanas para solucionar
este problema, cito las siguientes, la de las Juntas de Vecinos del distrito
4 que pretendían que las rutas pasen a ser administradas por los vecinos y
que estos liciten las mismas a los sindicatos de transportistas para que
presten un buen servicio de transporte público; la del concejal Roberto de
la Cruz que propuso asignar dos turnos de trabajo con horarios para el
servicio de transporte público; la de la Federación de Juntas Vecinales
(FEJUVE) que proponía municipalizar el servicio con la asignación de rutas a
móviles de transporte masivo. Sin embargo, estas propuestas han encontrado
resistencia por los poderosos gremios del transporte público, ya que el
actual estado de las cosas les significa pingues ganancias.
Como apoyo a estas propuestas es necesaria la acción
ciudadana, los pobladores de El Alto deberían/deberíamos hacer públicas
nuestras quejas a través de todos los canales de comunicación posible desde
la queja ante la representación vecinal hasta en los medios de comunicación
masiva incluso ante las autoridades del municipio, registrando los datos del
móvil, chofer y sindicato infractor y realizando la denuncia ante la
autoridad policial. Por otra parte, la dirigencia de los movimientos
sociales debería tomar acciones para solucionar los problemas de la gente
común (en este caso el transporte público) a la par que atienden los
problemas de la nación.
30 de Abril de 2009.
(*) El autor es ciudadano boliviano radicado en El Alto.
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Agradezco la lectura de este e-mail,
Atentamente
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Mario Ronald Duran Chuquimia
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