Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Форд всё

19 views
Skip to first unread message

999Vulcan

unread,
Mar 14, 2018, 12:09:38 PM3/14/18
to
'Potentially loose' steering wheel triggers Ford recall of 1.4 million cars

Const

unread,
Mar 14, 2018, 2:08:56 PM3/14/18
to
999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> 'Potentially loose' steering wheel triggers Ford recall of 1.4 million cars

Не понимаю.
В твоих тойотах руль не потенциально, а реально loose.

---
Const

G

unread,
Mar 14, 2018, 2:27:43 PM3/14/18
to
так ему не рулить, ему экономить...

G

999Vulcan

unread,
Mar 14, 2018, 2:40:27 PM3/14/18
to
В королле да, есть такое дело, а в аккорде поди получше новых электрических бимеров

Const

unread,
Mar 14, 2018, 3:37:27 PM3/14/18
to
999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> On Wednesday, March 14, 2018 at 2:08:56 PM UTC-4, Const wrote:
> > 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> > > 'Potentially loose' steering wheel triggers Ford recall of 1.4 million cars
> >
> > Не понимаю.
> > В твоих тойотах руль не потенциально, а реально loose.

> В королле да, есть такое дело, а в аккорде поди получше новых электрических бимеров

Да ты сумасошел.

Аккорд ну чутка лучше камрей.
Но это как бы, ну я не знаю, лучше в числах оценочки привести

королла - 0.1 жесткости руля
аккорд - 0.15 жесткости руля
бимер - 35.00 жесткости руля

---
Const

999Vulcan

unread,
Mar 14, 2018, 3:47:14 PM3/14/18
to
On Wednesday, March 14, 2018 at 3:37:27 PM UTC-4, Const wrote:
> 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> > On Wednesday, March 14, 2018 at 2:08:56 PM UTC-4, Const wrote:
> > > 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> > > > 'Potentially loose' steering wheel triggers Ford recall of 1.4 million cars
> > >
> > > Не понимаю.
> > > В твоих тойотах руль не потенциально, а реально loose.
>
> > В королле да, есть такое дело, а в аккорде поди получше новых электрических бимеров
>
> Да ты сумасошел.
>
> Аккорд ну чутка лучше камрей.
> Но это как бы, ну я не знаю, лучше в числах оценочки привести
>
> королла - 0.1 жесткости руля
> аккорд - 0.15 жесткости руля

у тебя, видимо, пупырышков нет

> бимер - 35.00 жесткости руля

вообще, что ли, не крутится?

мы, на самом деле, видимо, по разному определяем жёсткость

я его определяю как некую эвристическую комбинацию холостого хода, усилия вращения и ощущения feedback дорожного покрытия

у моего аккорда 04 холостой ход равен нулю, усилие меня устраивает (всяко лучше электроиммитаций), фидбака хватает

тест-драйвить бимер мне лень, но раз у них у всех электроруль, то вж
эта вещь принципиально не в состоянии нормально передавать фидбэк от дороги
но, к сожалению, за ней будущее
ну, на те немногие оставшиеся годы пока машины с рулём будут оставаться street legal:-)

999Vulcan

unread,
Mar 14, 2018, 3:49:43 PM3/14/18
to
On Wednesday, March 14, 2018 at 3:47:14 PM UTC-4, 999Vulcan wrote:
> (всяко лучше электроиммитаций)

странно, непонятно, откуда у меня второе м взялось
начать, что ли, перечитывать написанное перед отправкой?
да ну его, бред этот читать:)

Const

unread,
Mar 14, 2018, 4:56:40 PM3/14/18
to
999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> On Wednesday, March 14, 2018 at 3:37:27 PM UTC-4, Const wrote:
> > 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> > > On Wednesday, March 14, 2018 at 2:08:56 PM UTC-4, Const wrote:
> > > > 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> > > > > 'Potentially loose' steering wheel triggers Ford recall of 1.4 million cars
> > > >
> > > > Не понимаю.
> > > > В твоих тойотах руль не потенциально, а реально loose.
> >
> > > В королле да, есть такое дело, а в аккорде поди получше новых электрических бимеров
> >
> > Да ты сумасошел.
> >
> > Аккорд ну чутка лучше камрей.
> > Но это как бы, ну я не знаю, лучше в числах оценочки привести
> >
> > королла - 0.1 жесткости руля
> > аккорд - 0.15 жесткости руля

> у тебя, видимо, пупырышков нет

Ну да, ну да.
На говне ездишь ты, а пупырышков нет у меня.

Хотя это, конечно, круто.
Вот так очень тонко разбираться в сортах говна.

> > бимер - 35.00 жесткости руля

> вообще, что ли, не крутится?

> мы, на самом деле, видимо, по разному определяем жёсткость

> я его определяю как некую эвристическую комбинацию холостого хода, усилия вращения и ощущения feedback дорожного покрытия

Совершенно верно.
И разница между хондой и тойотой совершенно минимальная.
Ну, по сравнению с нормальным.

> у моего аккорда 04 холостой ход равен нулю, усилие меня устраивает (всяко лучше электроиммитаций), фидбака хватает


Кому и кобыла нев...
Ой, прости, не подумал, что это для вас кентуккийцев может
звучать двусмысленно.

> тест-драйвить бимер мне лень, но раз у них у всех электроруль, то вж
> эта вещь принципиально не в состоянии нормально передавать фидбэк от дороги

На самом деле нормально передает.
Почти как раньше.

> но, к сожалению, за ней будущее
> ну, на те немногие оставшиеся годы пока машины с рулём будут оставаться street legal:-)

---
Const
Message has been deleted

999Vulcan

unread,
Mar 14, 2018, 10:41:42 PM3/14/18
to
The problem is so bad that Ford is warning drivers their steering wheels could come off while customers are on the road.

somnambulic

unread,
Mar 14, 2018, 10:45:56 PM3/14/18
to
On 3/14/18 7:41 PM, 999Vulcan wrote:
> The problem is so bad that Ford is warning drivers their steering wheels could come off while customers are on the road.
>
focus rs?

999Vulcan

unread,
Mar 14, 2018, 10:53:23 PM3/14/18
to
hot swappable steering wheels
rad! (pun intended)

somnambulic

unread,
Mar 14, 2018, 11:04:25 PM3/14/18
to
тебе совсем его не жалко?

Const

unread,
Mar 14, 2018, 11:42:43 PM3/14/18
to
Ох ё-моё, вот же ж бедняга.

---
Const
0 new messages