потестдрайвил

[999Vulcan]

2018 Accord LX - говно
2018 Civic LX - much better
2018 BMW 320i - meh. my accord 04 gives better road feedback. no epiphany here
2018 Outback 2.5i - good stuff, may buy unless they still have head gasket issues
2018 Impreza 2.0i - not as good as civic

[999Vulcan]

https://www.cargurus.com/Cars/Discussion-d374_ds673563

Asked by Oneill Jul 29, 2015
When did Subaru fix the issues with the head gasket? did they? what model or year?

GuruYG8MC answered 3 weeks ago
I am a subaru service advisor. Keep buying those subaru's people. My paychecks are much better than any brand that I worked for. Between the transmission issues and leaking headgaskets,. I am making a good living

факк

[999Vulcan]

sounds like may not be an issue with newer engines

will do more research

но чесслово, чисто в плане handling, outback >> 320i, на мой вкус

[ALich]

Не возьмёшь Ауди - будешь сукой!

бери на платформе MLBevo, иначе как лох ездить будешь

[Const]

999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> > факк

> sounds like may not be an issue with newer engines

> will do more research

> но чесслово, чисто в плане handling, outback >> 320i, на мой вкус

Оно, конечно, несколько ухудшилось.
Но не настолько.
То есть, разница была как 10:1, стала как 3:1.
В обратную сторону, разумеется.

---
Const

[somnambulic]

интересно, там 310 бимера не было? я считаю что тот же руль становится
субъективно другим если сиденье спорт или стандарт для американских жоп.

[999Vulcan]

новые engines вместо протекания куланта из head gaskets друт кворту масла на 1000 миль

subaru в manual прям так и пишет:

Engine oil consumption

Some engine oil will be consumed while driving. The rate of consumption can be
affected by such factors as transmission type, driving style, terrain and temperature. Under the following conditions, oil consumption can be increased and thus require refilling between maintenance intervals:

. When the engine is new and within the break-in period
. When the engine oil is of lower quality
. When the incorrect oil viscosity is used
. When engine braking is employed (repeatedly)
. When the engine is operated at high engine speeds (for extended periods of time)
. When the engine is operated under heavy loads (for extended periods of time)
. When towing a trailer (Outback)
. When the engine idles for extended periods of time
. When the vehicle is operated in stop and go and/or heavy traffic situations
. When the vehicle is used under severe thermal conditions
. When the vehicle accelerates and decelerates frequently
. When the Moon is full on a Tuesday
. When Trump is president

i only added a couple:)

фааакк

[999Vulcan]

wait, i missed the best part:

"Under these or similar conditions, you should check your oil at least every 2nd
fuel fill-up"

"*at least* every 2nd fuel fill-up"?
what the actual fuck?

civic it is!

[999Vulcan]

и даже спасибо не сказал:(

[999Vulcan]

On Thursday, May 3, 2018 at 3:23:46 PM UTC-4, Const wrote:

...и да, небольшая разница, конечно, с аккордом есть
с 2018-м

с 2004-м тоже есть
в пользу оного

вообще не машины стали а какое-то ублюдство
всё увешено какими-то говняными лампочками и пимпочками, и никакого ощущения дороги

аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука

[somnambulic]

я тут книжку читал как наебывать/зачеркнуть убеждать людей. говорят что
люди не поддаются логическим выкладкам просто никак. они первым делом
приходят к выводу животно-эмоциональным путем, а потом подгоняют логику
под этот вывод. там была пенка что надо бить по рефлексам коленной
чашечки, например назвать цивик и подобные авто вшивиками. вот будешь
ездить теперь на вшивике.

[999Vulcan]

On Thursday, May 3, 2018 at 4:19:12 PM UTC-4, somnambulic wrote:
> On 5/3/18, 12:42 PM, 999Vulcan wrote:
> я тут книжку читал как наебывать/зачеркнуть убеждать людей. говорят что

you can't fool *me*. *i* listen to public radio (c)

> люди не поддаются логическим выкладкам просто никак. они первым делом
> приходят к выводу животно-эмоциональным путем, а потом подгоняют логику
> под этот вывод. там была пенка что надо бить по рефлексам коленной
> чашечки, например назвать цивик и подобные авто вшивиками. вот будешь
> ездить теперь на вшивике.

это ещё что?!
Илья вон на фак-ми ездит
...надо спросить, как часто он масло доливает

[somnambulic]

буудешь еездить на вшиивике, буудешь еездить на вшиивике... ха-ха-ха-ха.

[999Vulcan]

да я на самом деле жене отдам
а аккорд - сыну
а сам буду ездить на старой корове

[999Vulcan]

On Thursday, May 3, 2018 at 3:42:34 PM UTC-4, 999Vulcan wrote:
> wait, i missed the best part:
>
> "Under these or similar conditions, you should check your oil at least every 2nd
> fuel fill-up"
>
> "*at least* every 2nd fuel fill-up"?
> what the actual fuck?

Excessive oil consumption isn't normal
Automakers say adding oil between scheduled changes is acceptable. It's not.
https://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/06/excessive-oil-consumption

Cars under warranty shouldn’t burn oil. And most don’t.

But Consumer Reports’ 2014 Annual Auto Survey found that several auto manufacturers are building engines—available in a number of widely sold models—that require frequently topping off the oil reservoir between recommended oil changes. That’s a worry and cost that a new-car owner shouldn’t have.
...
We focused on 498,900 vehicles from the 2010 to 2014 model years, many of which are still under their powertrain warranty. Several engines emerged as the main offenders: Audi’s 2.0-liter turbocharged four-cylinder and 3.0-liter V6, BMW’s 4.8-liter V8 and twin-­turbocharged 4.4-liter V8, and to a lesser extent Subaru’s 3.6-liter six-cylinder and 2.0- and 2.5-liter four-cylinders.

Those engines are in models such as the Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6, and Audi Q5; BMW 5, BMW 6, and BMW 7 series, and BMW X5; and Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Legacy, and Subaru Outback.

блядь-блядь-блядь, привычно отозвалось эхо

> civic it is!

wroom-wroom!

Ж)

[999Vulcan]

но учитывая, что

Audi, BMW, and Subaru stick firmly to the statement that oil consumption is a normal part of a car’s operation. Subaru considers a quart burned every 1,000 to 1,200 miles to be acceptable. Certain Audi and BMW cars’ standards state that a quart burned every 600 to 700 miles is reasonable.

лучше уж на вшивике

[Sericinus hunter]

On 5/3/2018 1:08 PM, 999Vulcan wrote:
> 2018 Accord LX - говно
> 2018 Civic LX - much better
> 2018 BMW 320i - meh. my accord 04 gives better road feedback. no epiphany here
> 2018 Outback 2.5i - good stuff, may buy unless they still have head gasket issues

А когда оно началось? У меня вроде всё нормально.

[Sericinus hunter]

On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
...

> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука

Если этого не заметно, то и фиг с ним.
Лично для меня недостаток -- мощности не хватает иногда.
Ну, а теперь, когда они перестали ручной вариант продавать,
вообще не вариант.

[999Vulcan]

On Thursday, May 3, 2018 at 6:42:38 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
> On 5/3/2018 1:08 PM, 999Vulcan wrote:
> > 2018 Accord LX - говно
> > 2018 Civic LX - much better
> > 2018 BMW 320i - meh. my accord 04 gives better road feedback. no epiphany here
> > 2018 Outback 2.5i - good stuff, may buy unless they still have head gasket issues
>
> А когда оно началось?

ещё в прошлом тысячелетии

> У меня вроде всё нормально.

повезло, значит
сколько миль?

[999Vulcan]

On Thursday, May 3, 2018 at 6:47:56 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
> On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
> ...
> > аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
>
> Если этого не заметно, то и фиг с ним.

доливать кварту каждые несколько fill-ups - это незаметно?

dafuq?!

> Лично для меня недостаток -- мощности не хватает иногда.
> Ну, а теперь, когда они перестали ручной вариант продавать,
> вообще не вариант.

я ручную уже разучился водить, до толком и не умел никогда

а что, кстати, вариант?
я, видимо, сдамся на сивик
он теперь размером как мой аккорд 04

[Sericinus hunter]

Шестьдесят пять тысяч.

[Sericinus hunter]

On 5/3/2018 6:52 PM, 999Vulcan wrote:
> On Thursday, May 3, 2018 at 6:47:56 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
>> On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
>> ...
>>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
>>
>> Если этого не заметно, то и фиг с ним.
>
> доливать кварту каждые несколько fill-ups - это незаметно?
>
> dafuq?!

Нет, "незаметно" -- это не видеть необходимости доливать до следующего
техосмотра.
Там же есть специальная лампочка. Когда надо доливать, она загорается.
А если не загорается... Мы же не проверяем масло просто так? Или проверяем?

>> Лично для меня недостаток -- мощности не хватает иногда.
>> Ну, а теперь, когда они перестали ручной вариант продавать,
>> вообще не вариант.
>
> я ручную уже разучился водить, до толком и не умел никогда
>
> а что, кстати, вариант?

Не знаю. Не изучал ещё.

> я, видимо, сдамся на сивик
> он теперь размером как мой аккорд 04

Я вообще не понимаю тебя. "Цивик" и "Аутбэк" -- это же разные типы машин.
Как можно выбирать между ними?

[TAZ]

Я как водитель с очень большим опытом тебя спрашиваю, постарайся
ответить на этот вопрос серьёзно (потому что это надо типа тебе ;))
какое на хер ощущения от дороги тебе не хватает (Окраинцу разводного
ключа, которым он будет отмахиваться в случае нападения медведей, we got
it) тебе чего?! Все эти лампочки и автоконтроли делают твою жизнь на
дороге не просто лёгкой и приятной, а таки прямо ежеминутно спасают
жизнь. Не нужны лампочки, отключи на фик лампочки и инжой ночной cave..
При тех габаритах которые современные машины имеют и скоростях которые
они развивают, это типа не блажь а фича.

> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
>

Мне здесь тоже несколько непонятно - как вы туда все помещаетесь?!

Татьяна

[999Vulcan]

On Thursday, May 3, 2018 at 7:41:50 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
> On 5/3/2018 6:52 PM, 999Vulcan wrote:
> > On Thursday, May 3, 2018 at 6:47:56 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
> >> On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
> >> ...
> >>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
> >>
> >> Если этого не заметно, то и фиг с ним.
> >
> > доливать кварту каждые несколько fill-ups - это незаметно?
> >
> > dafuq?!
>
> Нет, "незаметно" -- это не видеть необходимости доливать до следующего
> техосмотра.
> Там же есть специальная лампочка. Когда надо доливать, она загорается.
> А если не загорается... Мы же не проверяем масло просто так? Или проверяем?

я же писла, субару велит проверять каждые две заправки
на странице 412 500-страничного owner's manual
sounds like a CYA in case people complain

> > я, видимо, сдамся на сивик
> > он теперь размером как мой аккорд 04
>
> Я вообще не понимаю тебя. "Цивик" и "Аутбэк" -- это же разные типы машин.
> Как можно выбирать между ними?

да
но в хозяйсте нужны разные типы машин
причём аутбэк строго говоря не обязательно нужен
был бы, было бы приятно, но раз они такие гады, то и фиг с ними

а сивик хэндлится приятно (лучше тройки) и размером с мой старый аккорд

собственно, вся эта затея из-за того, что скоро будет нужна третья машина, и не столь уж и критично, какая, абы оппу из пункта а в пункт б переносила без проблем, не без удовольствия, и за разумные деньги

[999Vulcan]

On Thursday, May 3, 2018 at 7:49:20 PM UTC-4, TAZ wrote:
> On 5/3/2018 12:49 PM, 999Vulcan wrote:
> > On Thursday, May 3, 2018 at 3:23:46 PM UTC-4, Const wrote:
> >> 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> >>>> факк
> >>
> >>> sounds like may not be an issue with newer engines
> >>
> >>> will do more research
> >>
> >>> но чесслово, чисто в плане handling, outback >> 320i, на мой вкус
> >>
> >> Оно, конечно, несколько ухудшилось.
> >> Но не настолько.
> >> То есть, разница была как 10:1, стала как 3:1.
> >> В обратную сторону, разумеется.
> >
> > ...и да, небольшая разница, конечно, с аккордом есть
> > с 2018-м
> >
> > с 2004-м тоже есть
> > в пользу оного
> >
> > вообще не машины стали а какое-то ублюдство
> > всё увешено какими-то говняными лампочками и пимпочками, и никакого ощущения дороги
> >
> Я как водитель с очень большим опытом тебя спрашиваю, постарайся
> ответить на этот вопрос серьёзно (потому что это надо типа тебе ;))
> какое на хер ощущения от дороги тебе не хватает (Окраинцу разводного

это сложно описать
это те самые пупырышки нужны
я своими пупырышками хочу чувствовать дорогу:)
а современный аккорд уже почти неотличим от бюика

> ключа, которым он будет отмахиваться в случае нападения медведей, we got
> it) тебе чего?! Все эти лампочки и автоконтроли делают твою жизнь на
> дороге не просто лёгкой и приятной, а таки прямо ежеминутно спасают
> жизнь. Не нужны лампочки, отключи на фик лампочки и инжой ночной cave..
> При тех габаритах которые современные машины имеют и скоростях которые
> они развивают, это типа не блажь а фича.

скорость развивает не машина, а водитель
он же ей и управляет
а лампочки только развивают вредные привычки

> > аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
> >
> Мне здесь тоже несколько непонятно - как вы туда все помещаетесь?!

кто "все"? куда "туда"?

[TAZ]

Оно экономит безумное количество нервов, которое ты можешь потратить на
развитие скорости если надо :) Маленький пример, если лампочка на/под
боковым зеркальцем горит - то можно не тратить умственную энергию на
более детальный assessment ситуации перед маневром - это как бы
выключает ненужную суету и уменьшает стресс. Про какие вредные привычки
говришь ты? Приведи пожалуйста пример.

>>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
>>>
>> Мне здесь тоже несколько непонятно - как вы туда все помещаетесь?!
>
> кто "все"? куда "туда"?
>

Все твои дети, ты жена, палатки, снаряжение - или куда еще на аутбэке
люди ездят - не в городе же по светофорам на этом шарахаются?!

Татьяна

[999Vulcan]

вот эти лампочки - это как раз и есть вредные привычки

> >>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
> >>>
> >> Мне здесь тоже несколько непонятно - как вы туда все помещаетесь?!
> >
> > кто "все"? куда "туда"?
> >
> Все твои дети, ты жена, палатки, снаряжение - или куда еще на аутбэке
> люди ездят - не в городе же по светофорам на этом шарахаются?!

у нас нет аутбэка
соответственно, с палаткой, снаряжением, женой и детьми мы помещаемся в аккорд
в тесноте - да не в обиде

[YuraS]

On 5/3/2018 6:47 PM, Sericinus hunter wrote:
> On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
> ...
>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
>
>    Если этого не заметно, то и фиг с ним.
>    Лично для меня недостаток -- мощности не хватает иногда.

Надо было брать 6-цилиндровый.

[Sericinus hunter]

On 5/3/2018 7:55 PM, 999Vulcan wrote:
> On Thursday, May 3, 2018 at 7:41:50 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
>> On 5/3/2018 6:52 PM, 999Vulcan wrote:
>>> On Thursday, May 3, 2018 at 6:47:56 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
>>>> On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
>>>> ...
>>>>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
>>>>
>>>> Если этого не заметно, то и фиг с ним.
>>>
>>> доливать кварту каждые несколько fill-ups - это незаметно?
>>>
>>> dafuq?!
>>
>> Нет, "незаметно" -- это не видеть необходимости доливать до следующего
>> техосмотра.
>> Там же есть специальная лампочка. Когда надо доливать, она загорается.
>> А если не загорается... Мы же не проверяем масло просто так? Или проверяем?
>
> я же писла, субару велит проверять каждые две заправки
> на странице 412 500-страничного owner's manual
> sounds like a CYA in case people complain

Ты писал, я читал. А толку-то?
Голова тоже должна быть на плечах. Зачем что-то проверять, если колокольчики
не звонят и свисточки не свистят?
У меня, кстати, руководство не на пятьсот страниц. И я его таки прочитал от
корки до корки. Там такого не было. 2013.

>>> я, видимо, сдамся на сивик
>>> он теперь размером как мой аккорд 04
>>
>> Я вообще не понимаю тебя. "Цивик" и "Аутбэк" -- это же разные типы машин.
>> Как можно выбирать между ними?
>
> да
> но в хозяйсте нужны разные типы машин
> причём аутбэк строго говоря не обязательно нужен
> был бы, было бы приятно, но раз они такие гады, то и фиг с ними

Значит, не нужен. Тогда и вопрос отпадает.

> а сивик хэндлится приятно (лучше тройки) и размером с мой старый аккорд

Эти обсуждения не ко мне.

> собственно, вся эта затея из-за того, что скоро будет нужна третья машина, и не столь уж и критично, какая, абы оппу из пункта а в пункт б переносила без проблем, не без удовольствия, и за разумные деньги

А разве "Аутбэк" -- разумные деньги? По-моему, нет.

[Sericinus hunter]

On 5/3/2018 8:30 PM, YuraS wrote:
> On 5/3/2018 6:47 PM, Sericinus hunter wrote:
>> On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
>> ...
>>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
>>
>>     Если этого не заметно, то и фиг с ним.
>>     Лично для меня недостаток -- мощности не хватает иногда.
>
> Надо было брать 6-цилиндровый.

Я бы взял. Просто вот мгновенно. Но они не бывают ручными.
Гады. Просто сил никаких нет.
А сейчас уже и вообще никакие не бывают. Две тысячи тринадцатый год
в этом плане был последним.

[somnambulic]

у меня аудей не было, но бимеры и субары никакого масла не пьют. а вот
как раз порши пьют. так что best things in life are free, but you can
leave them сам знаешь куда. у тебя будет жена на вшивике, а-ха-ха-ха-ха.

[YuraS]

Сочувствую. Но насчёт 6 цилиндров - я серьёзно, очень адекватно ездит.
Жена уже 2 года нарадоваться не может.

[somnambulic]

On 5/3/18 4:55 PM, 999Vulcan wrote:
> я же писла, субару велит проверять каждые две заправки
> на странице 412 500-страничного owner's manual
> sounds like a CYA in case people complain

ты конечно писла, но у меня на sti было типа 95К и менял я масло раз в
год. никакого долива.

[Sericinus hunter]

Я не спорю. Но я никогда не куплю автомат.
Ну, если, конечно, здоровье совсем никуда будет.

[somnambulic]

в горах лучше турба чем натуральные аспиранты, турба нагоняет давление
до определенного предела, ей практически пофиг что атмосфера стала реже.
если нет горы зачем субара.

[999Vulcan]

On Thursday, May 3, 2018 at 1:08:58 PM UTC-4, 999Vulcan wrote:
> 2018 Accord LX - говно
> 2018 Civic LX - much better
> 2018 BMW 320i - meh. my accord 04 gives better road feedback. no epiphany here
> 2018 Outback 2.5i - good stuff, may buy unless they still have head gasket issues

> 2018 Impreza 2.0i - not as good as civic

y'all are missing the point

я потестдрайвил трёшку!

[Sericinus hunter]

Мне она и без горы нужна. Я по выколдобинам часто езжу. И по снегам.
Конечно, "Фораннер" был круче. Но их ещё раньше перестали делать в
ручном варианте.

[Sericinus hunter]

Это ты так сам себе отвечаешь?

[999Vulcan]

ну там просто развернулась длинная дискуссия на tangential темы

[somnambulic]

а тогда реальный жип? субары по колдоебинам хреново ездят.

[999Vulcan]

On Thursday, May 3, 2018 at 8:39:19 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
> On 5/3/2018 7:55 PM, 999Vulcan wrote:
> > On Thursday, May 3, 2018 at 7:41:50 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
> >> On 5/3/2018 6:52 PM, 999Vulcan wrote:
> >>> On Thursday, May 3, 2018 at 6:47:56 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
> >>>> On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
> >>>> ...
> >>>>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
> >>>>
> >>>> Если этого не заметно, то и фиг с ним.
> >>>
> >>> доливать кварту каждые несколько fill-ups - это незаметно?
> >>>
> >>> dafuq?!
> >>
> >> Нет, "незаметно" -- это не видеть необходимости доливать до следующего
> >> техосмотра.
> >> Там же есть специальная лампочка. Когда надо доливать, она загорается.
> >> А если не загорается... Мы же не проверяем масло просто так? Или проверяем?
> >
> > я же писла, субару велит проверять каждые две заправки
> > на странице 412 500-страничного owner's manual
> > sounds like a CYA in case people complain
>
> Ты писал, я читал. А толку-то?
>
> Голова тоже должна быть на плечах. Зачем что-то проверять, если колокольчики не звонят и свисточки не свистят?

суть в том что у народа он массово жрёт кварту на 1000 миль прямос дилерского лота

если бы я хотел такой гемор, я бы сразу взял трёшку ;)

> У меня, кстати, руководство не на пятьсот страниц. И я его таки прочитал от
> корки до корки. Там такого не было. 2013.

тогда ещё машины были без встроенных мейнфреймов с AI

> >>> я, видимо, сдамся на сивик
> >>> он теперь размером как мой аккорд 04
> >>
> >> Я вообще не понимаю тебя. "Цивик" и "Аутбэк" -- это же разные типы машин.
> >> Как можно выбирать между ними?
> >
> > да
> > но в хозяйсте нужны разные типы машин
> > причём аутбэк строго говоря не обязательно нужен
> > был бы, было бы приятно, но раз они такие гады, то и фиг с ними
>
> Значит, не нужен. Тогда и вопрос отпадает.
>
> > а сивик хэндлится приятно (лучше тройки) и размером с мой старый аккорд
>
> Эти обсуждения не ко мне.

если не к тебе, зачем ты навязался в разговор?;)

> > собственно, вся эта затея из-за того, что скоро будет нужна третья машина, и не столь уж и критично, какая, абы оппу из пункта а в пункт б переносила без проблем, не без удовольствия, и за разумные деньги
>
> А разве "Аутбэк" -- разумные деньги? По-моему, нет.

примерно как аккорд
верхняя граница того, что я готов платить
base trim обоих, естественно

но сивик новый по размеру и feel как раз примерно как мой аккорд 04, и стоит как тот аккорд тогда стоил, наверное, его и возьму, когда будет пора. движок у него чуть меньше, но и машина полегче

и, главное, в базовом триме он ещё есть не турбо
у турбо у хонд свои проблемы (топливо в oil pan протекает)

[Sericinus hunter]

Да, хуже, чем было. Но нормально, ездить можно. На фораннере просто
рассекал, подпрыгивая до потолка, а тут осторожничать приходится. Но
всё же ещё куда ни шло.
Реальный джип бы я взял. Но ты же знаешь моё главное требование.
Нету больше реальных джипов.

[somnambulic]

теперь конст, как честный человек, должен жениться/стоп-стоп купить дом.

[999Vulcan]

а что, мне даже нравится!
если купим, так и будем его называть
NOW what are you gonna do?

серьезно, на фоне всего это бимерно-аккордового говна это был просто глоток свежего воздуха

скоро и его окончательно испортят, наверное

[999Vulcan]

дом Окраинца должен быть крепостью
aka retirement castle
http://vulakh.us/z1/Condos.jpg

[somnambulic]

знаю, в новом врунгеле полный порядок.

[Sericinus hunter]

On 5/3/2018 10:50 PM, 999Vulcan wrote:
> On Thursday, May 3, 2018 at 8:39:19 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
>> On 5/3/2018 7:55 PM, 999Vulcan wrote:
>>> On Thursday, May 3, 2018 at 7:41:50 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
>>>> On 5/3/2018 6:52 PM, 999Vulcan wrote:
>>>>> On Thursday, May 3, 2018 at 6:47:56 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
>>>>>> On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
>>>>>> ...
>>>>>>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
>>>>>>
>>>>>> Если этого не заметно, то и фиг с ним.
>>>>>
>>>>> доливать кварту каждые несколько fill-ups - это незаметно?
>>>>>
>>>>> dafuq?!
>>>>
>>>> Нет, "незаметно" -- это не видеть необходимости доливать до следующего
>>>> техосмотра.
>>>> Там же есть специальная лампочка. Когда надо доливать, она загорается.
>>>> А если не загорается... Мы же не проверяем масло просто так? Или проверяем?
>>>
>>> я же писла, субару велит проверять каждые две заправки
>>> на странице 412 500-страничного owner's manual
>>> sounds like a CYA in case people complain
>>
>> Ты писал, я читал. А толку-то?
>>
>> Голова тоже должна быть на плечах. Зачем что-то проверять, если колокольчики не звонят и свисточки не свистят?
>
> суть в том что у народа он массово жрёт кварту на 1000 миль прямос дилерского лота

И как народ это определяет? Ведь в этом весь вопрос. Может и жрёт.

> если бы я хотел такой гемор, я бы сразу взял трёшку ;)
>
>> У меня, кстати, руководство не на пятьсот страниц. И я его таки прочитал от
>> корки до корки. Там такого не было. 2013.
>
> тогда ещё машины были без встроенных мейнфреймов с AI

Вот я всегда говорил, что у настоящего мужчины машина должна быть такая,
чтобы её можно было мыть из шланга как снаружи, так и изнутри.
А эти все "штучки" нафиг не нужны.

>>>>> я, видимо, сдамся на сивик
>>>>> он теперь размером как мой аккорд 04
>>>>
>>>> Я вообще не понимаю тебя. "Цивик" и "Аутбэк" -- это же разные типы машин.
>>>> Как можно выбирать между ними?
>>>
>>> да
>>> но в хозяйсте нужны разные типы машин
>>> причём аутбэк строго говоря не обязательно нужен
>>> был бы, было бы приятно, но раз они такие гады, то и фиг с ними
>>
>> Значит, не нужен. Тогда и вопрос отпадает.
>>
>>> а сивик хэндлится приятно (лучше тройки) и размером с мой старый аккорд
>>
>> Эти обсуждения не ко мне.
>
> если не к тебе, зачем ты навязался в разговор?;)

Фу. Ты мне ещё плюсик поставь.

>>> собственно, вся эта затея из-за того, что скоро будет нужна третья машина, и не столь уж и критично, какая, абы оппу из пункта а в пункт б переносила без проблем, не без удовольствия, и за разумные деньги
>>
>> А разве "Аутбэк" -- разумные деньги? По-моему, нет.
>
> примерно как аккорд
> верхняя граница того, что я готов платить
> base trim обоих, естественно

Для того, чтобы просто перемещаться из точки в точку, это слишком дорого.
Раза в два.

> но сивик новый по размеру и feel как раз примерно как мой аккорд 04, и стоит как тот аккорд тогда стоил, наверное, его и возьму, когда будет пора. движок у него чуть меньше, но и машина полегче
>
> и, главное, в базовом триме он ещё есть не турбо
> у турбо у хонд свои проблемы (топливо в oil pan протекает)

В поддонник?

[Sericinus hunter]

Э нет. Только не его.

[somnambulic]

это единственный жип который умеет по колдоебинам. ты тогда определись с
требованиями чтобы не стать унитазом в женском сортире.

[999Vulcan]

On Thursday, May 3, 2018 at 10:59:25 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
> On 5/3/2018 10:50 PM, 999Vulcan wrote:
> > On Thursday, May 3, 2018 at 8:39:19 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
> >> On 5/3/2018 7:55 PM, 999Vulcan wrote:
> >>> On Thursday, May 3, 2018 at 7:41:50 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
> >>>> On 5/3/2018 6:52 PM, 999Vulcan wrote:
> >>>>> On Thursday, May 3, 2018 at 6:47:56 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
> >>>>>> On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
> >>>>>> ...
> >>>>>>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
> >>>>>>
> >>>>>> Если этого не заметно, то и фиг с ним.
> >>>>>
> >>>>> доливать кварту каждые несколько fill-ups - это незаметно?
> >>>>>
> >>>>> dafuq?!
> >>>>
> >>>> Нет, "незаметно" -- это не видеть необходимости доливать до следующего
> >>>> техосмотра.
> >>>> Там же есть специальная лампочка. Когда надо доливать, она загорается.
> >>>> А если не загорается... Мы же не проверяем масло просто так? Или проверяем?
> >>>
> >>> я же писла, субару велит проверять каждые две заправки
> >>> на странице 412 500-страничного owner's manual
> >>> sounds like a CYA in case people complain
> >>
> >> Ты писал, я читал. А толку-то?
> >>
> >> Голова тоже должна быть на плечах. Зачем что-то проверять, если колокольчики не звонят и свисточки не свистят?
> >
> > суть в том что у народа он массово жрёт кварту на 1000 миль прямос дилерского лота
>
> И как народ это определяет? Ведь в этом весь вопрос. Может и жрёт.

Там всего 4 кварты.
С такими темпами до следующей замены масла не доехать.

> > если бы я хотел такой гемор, я бы сразу взял трёшку ;)
> >
> >> У меня, кстати, руководство не на пятьсот страниц. И я его таки прочитал от
> >> корки до корки. Там такого не было. 2013.
> >
> > тогда ещё машины были без встроенных мейнфреймов с AI
>
> Вот я всегда говорил, что у настоящего мужчины машина должна быть такая,
> чтобы её можно было мыть из шланга как снаружи, так и изнутри.
> А эти все "штучки" нафиг не нужны.
>
> >>>>> я, видимо, сдамся на сивик
> >>>>> он теперь размером как мой аккорд 04
> >>>>
> >>>> Я вообще не понимаю тебя. "Цивик" и "Аутбэк" -- это же разные типы машин.
> >>>> Как можно выбирать между ними?
> >>>
> >>> да
> >>> но в хозяйсте нужны разные типы машин
> >>> причём аутбэк строго говоря не обязательно нужен
> >>> был бы, было бы приятно, но раз они такие гады, то и фиг с ними
> >>
> >> Значит, не нужен. Тогда и вопрос отпадает.
> >>
> >>> а сивик хэндлится приятно (лучше тройки) и размером с мой старый аккорд
> >>
> >> Эти обсуждения не ко мне.
> >
> > если не к тебе, зачем ты навязался в разговор?;)
>
> Фу. Ты мне ещё плюсик поставь.

Крестик в смысле?
Это не ко мне.
Я могу звёздочку.

> >>> собственно, вся эта затея из-за того, что скоро будет нужна третья машина, и не столь уж и критично, какая, абы оппу из пункта а в пункт б переносила без проблем, не без удовольствия, и за разумные деньги
> >>
> >> А разве "Аутбэк" -- разумные деньги? По-моему, нет.
> >
> > примерно как аккорд
> > верхняя граница того, что я готов платить
> > base trim обоих, естественно
>
> Для того, чтобы просто перемещаться из точки в точку, это слишком дорого.
> Раза в два.

А мне надо не просто, а с ветерком

> > но сивик новый по размеру и feel как раз примерно как мой аккорд 04, и стоит как тот аккорд тогда стоил, наверное, его и возьму, когда будет пора. движок у него чуть меньше, но и машина полегче
> >
> > и, главное, в базовом триме он ещё есть не турбо
> > у турбо у хонд свои проблемы (топливо в oil pan протекает)
>
> В поддонник?

Мейби

[Sericinus hunter]

Ничего подобного. Их куча, которая умеет.
А с требованиями я вроде давно определился. Есть одно главное. Но оно не единственное.
А что, в женских туалетах не бывает унитазов?

[999Vulcan]

http://anek.ws/anekdot.php?a=6707

[Sericinus hunter]

Так я про то и говорю. Если не доехать, то, конечно, проблема.
Но я пока доезжаю. А сколько оно при этом съедает -- должно ли меня беспокоить?

>>> если бы я хотел такой гемор, я бы сразу взял трёшку ;)
>>>
>>>> У меня, кстати, руководство не на пятьсот страниц. И я его таки прочитал от
>>>> корки до корки. Там такого не было. 2013.
>>>
>>> тогда ещё машины были без встроенных мейнфреймов с AI
>>
>> Вот я всегда говорил, что у настоящего мужчины машина должна быть такая,
>> чтобы её можно было мыть из шланга как снаружи, так и изнутри.
>> А эти все "штучки" нафиг не нужны.
>>
>>>>>>> я, видимо, сдамся на сивик
>>>>>>> он теперь размером как мой аккорд 04
>>>>>>
>>>>>> Я вообще не понимаю тебя. "Цивик" и "Аутбэк" -- это же разные типы машин.
>>>>>> Как можно выбирать между ними?
>>>>>
>>>>> да
>>>>> но в хозяйсте нужны разные типы машин
>>>>> причём аутбэк строго говоря не обязательно нужен
>>>>> был бы, было бы приятно, но раз они такие гады, то и фиг с ними
>>>>
>>>> Значит, не нужен. Тогда и вопрос отпадает.
>>>>
>>>>> а сивик хэндлится приятно (лучше тройки) и размером с мой старый аккорд
>>>>
>>>> Эти обсуждения не ко мне.
>>>
>>> если не к тебе, зачем ты навязался в разговор?;)
>>
>> Фу. Ты мне ещё плюсик поставь.
>
> Крестик в смысле?

Плюсик. Модераторский.

> Это не ко мне.
> Я могу звёздочку.
>
>>>>> собственно, вся эта затея из-за того, что скоро будет нужна третья машина, и не столь уж и критично, какая, абы оппу из пункта а в пункт б переносила без проблем, не без удовольствия, и за разумные деньги
>>>>
>>>> А разве "Аутбэк" -- разумные деньги? По-моему, нет.
>>>
>>> примерно как аккорд
>>> верхняя граница того, что я готов платить
>>> base trim обоих, естественно
>>
>> Для того, чтобы просто перемещаться из точки в точку, это слишком дорого.
>> Раза в два.
>
> А мне надо не просто, а с ветерком

Тогда он точно не для тебя.

>>> но сивик новый по размеру и feel как раз примерно как мой аккорд 04, и стоит как тот аккорд тогда стоил, наверное, его и возьму, когда будет пора. движок у него чуть меньше, но и машина полегче
>>>
>>> и, главное, в базовом триме он ещё есть не турбо
>>> у турбо у хонд свои проблемы (топливо в oil pan протекает)
>>
>> В поддонник?
>
> Мейби

Так запоминай.

[Sericinus hunter]

А, это. Да. Имеет смысл.

[somnambulic]

я не спец, но спецы говорят так. речь о настоящих колдоебинах и стоковых
подвесках.

[Const]

somnambulic <somna...@yahoo.com> wrote:
> On 5/3/18, 12:19 PM, Const wrote:
> > 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> >>> факк
> >
> >> sounds like may not be an issue with newer engines
> >
> >> will do more research
> >
> >> но чесслово, чисто в плане handling, outback >> 320i, на мой вкус
> >
> > Оно, конечно, несколько ухудшилось.
> > Но не настолько.
> > То есть, разница была как 10:1, стала как 3:1.
> > В обратную сторону, разумеется.
> >
> интересно, там 310 бимера не было? я считаю что тот же руль становится
> субъективно другим если сиденье спорт или стандарт для американских жоп.

Ну, то есть, у меня на самом деле подвеска лучше, чем на старой 325.
А уж когда оно попу зажмет в спорт-режиме - так вообще как врытое стоит.
И руль на самом деле лучше, чем у старого 324.
Но это ж всё-таки M-Sport.
Так что мне самому трудно судить.

Но я слышал от других, более вменяемых, чем Костик, что в последние
год-два стало ЕЩЕ хуже.

---
Const

[Const]

999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:

> On Thursday, May 3, 2018 at 3:23:46 PM UTC-4, Const wrote:
> > 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> > > > факк
> >
> > > sounds like may not be an issue with newer engines
> >
> > > will do more research
> >
> > > но чесслово, чисто в плане handling, outback >> 320i, на мой вкус
> >
> > Оно, конечно, несколько ухудшилось.
> > Но не настолько.
> > То есть, разница была как 10:1, стала как 3:1.
> > В обратную сторону, разумеется.

> и даже спасибо не сказал:(

За что именно ?

---
Const

[Const]

Sericinus hunter <s...@h.com> wrote:
> Я вообще не понимаю тебя. "Цивик" и "Аутбэк" -- это же разные типы машин.
> Как можно выбирать между ними?

"Зато я нюхаю и слышу хорошо".

---
Const

[Const]

999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> а сивик хэндлится приятно (лучше тройки) и размером с мой старый аккорд

Совсем, просто совсем стал плохой.
То есть, НАСТОЛЬКО ничего не чувствовать ?
Слушай валенки (короллу) и не вые больше.
И не пиши больше ничего об автомобилях.

---
Const

[Const]

Sericinus hunter <s...@h.com> wrote:
> >>     Лично для меня недостаток -- мощности не хватает иногда.
> >
> > Надо было брать 6-цилиндровый.

> Я бы взял. Просто вот мгновенно. Но они не бывают ручными.
> Гады. Просто сил никаких нет.
> А сейчас уже и вообще никакие не бывают. Две тысячи тринадцатый год
> в этом плане был последним.

Казалось бы.
Сколько всего хорошего, что вообще без ручника не продается.
sti.
этот Ильи фордик.
370z.
Торка, правда, маловато, но что ж тут поделать.

---
Const

[Const]

TAZ <ho...@funnyanimals.net> wrote:
> Оно экономит безумное количество нервов, которое ты можешь потратить на
> развитие скорости если надо :) Маленький пример, если лампочка на/под
> боковым зеркальцем горит - то можно не тратить умственную энергию на
> более детальный assessment ситуации перед маневром - это как бы
> выключает ненужную суету и уменьшает стресс. Про какие вредные привычки

Странно, что ты до сих пор жива с такими подходцами.
Ибо та лампочка где-то в процентах 2 случаев не загорается.

---
Const

[Const]

999Vulcan <999v...@gmail.com> wrote:
> > а аккорд - сыну
> > а сам буду ездить на старой корове

> но учитывая, что

> Audi, BMW, and Subaru stick firmly to the statement that oil consumption is a normal part of a car?s operation. Subaru considers a quart burned every 1,000 to 1,200 miles to be acceptable. Certain Audi and BMW cars? standards state that a quart burned every 600 to 700 miles is reasonable.

То-то его и не доливали никогда.
А теперь еще и интервал с 15к миль стал 20к.

> лучше уж на вшивике

Эт точно.
По сеньке и шапка.

---
Const

[Const]

999Vulcan <999v...@gmail.com> wrote:
> We focused on 498,900 vehicles from the 2010 to 2014 model years, many of which are still under their powertrain warranty. Several engines emerged as the main offenders: Audi?s 2.0-liter turbocharged four-cylinder and 3.0-liter V6, BMW?s 4.8-liter V8 and twin-?turbocharged 4.4-liter V8, and to a lesser extent Subaru?s 3.6-liter six-cylinder and 2.0- and 2.5-liter four-cylinders.

У меня у товарища как раз пятерка с twin-?turbocharged 4.4-liter V8.
Хочешь спрошу, доливает ли он ?

---
Const

[Const]

999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> On Thursday, May 3, 2018 at 1:08:58 PM UTC-4, 999Vulcan wrote:
> > 2018 Accord LX - говно
> > 2018 Civic LX - much better
> > 2018 BMW 320i - meh. my accord 04 gives better road feedback. no epiphany here
> > 2018 Outback 2.5i - good stuff, may buy unless they still have head gasket issues
> > 2018 Impreza 2.0i - not as good as civic

> y'all are missing the point

> я потестдрайвил трёшку!

Незаметно.

---
Const

[CN]

On 5/3/2018 5:54 PM, somnambulic wrote:

>>>> буудешь еездить на вшиивике, буудешь еездить на вшиивике...
>>>> ха-ха-ха-ха.
>>>
>>> да я на самом деле жене отдам

>>> а аккорд - сыну
>>> а сам буду ездить на старой корове
>>
>> но учитывая, что
>>
>> Audi, BMW, and Subaru stick firmly to the statement that oil

>> consumption is a normal part of a car’s operation. Subaru considers a

>> quart burned every 1,000 to 1,200 miles to be acceptable. Certain Audi

>> and BMW cars’ standards state that a quart burned every 600 to 700
>> miles is reasonable.
>>

>> лучше уж на вшивике
>>
>
> у меня аудей не было, но бимеры и субары никакого масла не пьют. а вот
> как раз порши пьют. так что best things in life are free, but you can
> leave them сам знаешь куда. у тебя будет жена на вшивике, а-ха-ха-ха-ха.

У меня была аудя '08, ничего не пила. Наоборот, задалбывала сообщением
"у меня слишком много масла залито, уберите", которое появлялось через
месяц после сервиса.

[G]

чувак выбирает машины по минимальной стоимости, ему больше ничего от них
не надо, че пристал то? насколько я помню, он никогда других критериев к
машинам не применял и по моему даже нарочно не замечает никакой другой
разницы. цивик ему в зубы и счаться будет полным.
G

[CN]

Или иногда загорается, когда там никого нет. Бывало едешь ночью по
хайвею один, и вдруг опа. Смотришь в зеркало, а там полная, абсолютно
черная тьма. И волосы начинают шевелиться на голове.

[G]

не, когда вулах купит трешку, тогда окраинец должен будет купить дом. а
щас окраинец должен ходить по open house и обсирать дома за полтора
лимона, говоря о том, как заебись жить рентуя собачью будку
G

[TAZ]

On 5/3/2018 10:27 PM, Const wrote:

Ну конечно - ты только и делаешь что в потоке через три полосы от выхода
к выходу с такими же дуриками, да ещё в темноте по хайвэем и ездишь! Тем
более тогда, в эти процента два надо и успевать, совсем без лампочки
никуда, уже не до assessment.

Татьяна

[TAZ]

А чего ты смеешся - у меня такое тоже было: на скорости 60 Mph на
совершенно пустом хайвэе в кромешной темноте через "кукурузное" поле
машина замигала лампочкой "BRAKE".. ужас, но помогает проснуться ;)

Татьяна

[999Vulcan]

On Friday, May 4, 2018 at 2:53:46 AM UTC-4, G wrote:
> On 5/4/18 1:20 AM, Const wrote:
> > 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> >> а сивик хэндлится приятно (лучше тройки) и размером с мой старый аккорд
> >
> > Совсем, просто совсем стал плохой.
> > То есть, НАСТОЛЬКО ничего не чувствовать ?
> > Слушай валенки (короллу) и не вые больше.
> > И не пиши больше ничего об автомобилях.
> >
>
> чувак выбирает машины по минимальной стоимости, ему больше ничего от них
> не надо, че пристал то? насколько я помню, он никогда других критериев к

дебил, если бы я выбирал по минимальной стоимости (плюс надёжность и гарантия), я бы взял какой-нибудь хандай

[999Vulcan]

On Friday, May 4, 2018 at 1:23:47 AM UTC-4, Const wrote:
> 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> > On Thursday, May 3, 2018 at 3:23:46 PM UTC-4, Const wrote:
> > > 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> > > > > факк
> > >
> > > > sounds like may not be an issue with newer engines
> > >
> > > > will do more research
> > >
> > > > но чесслово, чисто в плане handling, outback >> 320i, на мой вкус
> > >
> > > Оно, конечно, несколько ухудшилось.
> > > Но не настолько.
> > > То есть, разница была как 10:1, стала как 3:1.
> > > В обратную сторону, разумеется.
>
> > и даже спасибо не сказал:(
>
> За что именно ?

ну ты так умолял все эти годы:)

[999Vulcan]

On Friday, May 4, 2018 at 1:38:46 AM UTC-4, Const wrote:
> 999Vulcan <999v...@gmail.com> wrote:
> > > а аккорд - сыну
> > > а сам буду ездить на старой корове
>
> > но учитывая, что
>
> > Audi, BMW, and Subaru stick firmly to the statement that oil consumption is a normal part of a car?s operation. Subaru considers a quart burned every 1,000 to 1,200 miles to be acceptable. Certain Audi and BMW cars? standards state that a quart burned every 600 to 700 miles is reasonable.
>
> То-то его и не доливали никогда.
> А теперь еще и интервал с 15к миль стал 20к.

а у аутбэка - c 7 стал 6

не забывая при этом проверять каждый две заправки "if you drive your vehicle" (c)

the nerve on these people!

> > лучше уж на вшивике
>
> Эт точно.
> По сеньке и шапка.

i dunno, man
i really wanted to like that bimmer
а он - не более, чем красивая игрушка

[999Vulcan]

ты считаешь, что его единичный случай должен помочь мне понять статистику, и субаровские предупреждения в мануале?

[999Vulcan]

никуя себе незаметно!
тред скоро в triple digits дорастёт

а что ещё должно было произойти?

[999Vulcan]

On Friday, May 4, 2018 at 1:23:46 AM UTC-4, Const wrote:

> somnambulic <somna...@yahoo.com> wrote:
> Но я слышал от других, более вменяемых, чем Костик, что в последние
> год-два стало ЕЩЕ хуже.

т.е. ты на самом деле споришь не с моими заключениями, а с моей формой носа?
по своему обыкновению

а вот что пишет эдмундс

Whether you're devouring miles on the interstate, running errands around town or making time on your favorite back road, the car always feels up to the task, even if its electrically assisted steering is less engaging than what previous generations of the 3 Series offered.

https://www.edmunds.com/bmw/3-series

что мне теперь, ходить по used лотам в поисках щастя?

[G]

хуиндай никогда не был лучше шитика ни по цена/качество ни по удобству
ни по хэндлингу, если к этим машинам вообще слово handling применимо.
G

[999Vulcan]

дебил, какое слово в твоём собственном потоке сознания тебе непонятно?

/в сторону/ тьфу, опять связался на свою голову

[G]

:-) вот бля дурачек, у меня к тебе вопросов не было, как ты видимо не
смог заметить. меня просто посмешил твой "анализ" , напомив споры
совковых доходяг о приемуществе вейрона над ламборгини стоя перед своими
10 летними корытами совкового автопрома.
по моему уж тут тока ленивый не поржал на твоми потугами, причем всем и
так ясно было, че ты там себе в итоге "выберешь", для этого не надо было
тратить столько времени и усилий. хотя с другой стороны, хер ли тебе еше
делать то, не так ли? :-)
G

[999Vulcan]

On Friday, May 4, 2018 at 7:58:46 AM UTC-4, G wrote:
> On 5/4/18 7:21 AM, 999Vulcan wrote:
> >>>> чувак выбирает машины по минимальной стоимости, ему больше ничего от них
> >>>> не надо, че пристал то? насколько я помню, он никогда других критериев к
> >>>
> >>> дебил, если бы я выбирал по минимальной стоимости (плюс надёжность и гарантия), я бы взял какой-нибудь хандай
> >>>
> >>>> машинам не применял и по моему даже нарочно не замечает никакой другой
> >>>> разницы. цивик ему в зубы и счаться будет полным.
> >>
> >> хуиндай никогда не был лучше шитика ни по цена/качество ни по удобству
> >> ни по хэндлингу, если к этим машинам вообще слово handling применимо.
> >
> > дебил, какое слово в твоём собственном потоке сознания тебе непонятно?
> >
> > /в сторону/ тьфу, опять связался на свою голову
>
> :-) вот бля дурачек, у меня к тебе вопросов не было, как ты видимо не

"дурачек" тут как всегда ты, сперва заявляющий, что я выбираю только по *цене*, а потом зачем-то рассуждающий о *хэндлинге* хундаев

[Roman N]

Вон даже у теслы лампочки иногда не загораются, что приводит к печальным
въездам в отбойники и фуры. А тут тебе большие конгломераты которые всю
жизнь дизайнили подрулевой рычаг переключения скоростей начнут вдруг
программировать AI? No way.

[Roman N]

999Vulcan wrote on 03/05/2018 13:08:
> 2018 Accord LX - говно
> 2018 Civic LX - much better
> 2018 BMW 320i - meh. my accord 04 gives better road feedback. no epiphany here
> 2018 Outback 2.5i - good stuff, may buy unless they still have head gasket issues
> 2018 Impreza 2.0i - not as good as civic

Цивик какой-то дубовый внутри, пластмасса везде как из лего констуктора.

А что с golf alltrack, который вроде конкурентом выступает аутбэку?

[999Vulcan]

On Friday, May 4, 2018 at 9:21:58 AM UTC-4, Roman N wrote:
> 999Vulcan wrote on 03/05/2018 13:08:
> > 2018 Accord LX - говно
> > 2018 Civic LX - much better
> > 2018 BMW 320i - meh. my accord 04 gives better road feedback. no epiphany here
> > 2018 Outback 2.5i - good stuff, may buy unless they still have head gasket issues
> > 2018 Impreza 2.0i - not as good as civic
>
> Цивик какой-то дубовый внутри, пластмасса везде как из лего констуктора.

Есть такое дело
От интерьера его и консоли я не в восторге

> А что с golf alltrack, который вроде конкурентом выступает аутбэку?

Немецкие машины не рассматриваются

Трешку я потестдрайвил чисто чтоб Окраинец отстал

[Unknown]

999Vulcan <z...@vulakh.us> Wrote in message:
> On Thursday, May 3, 2018 at 10:59:25 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
>> On 5/3/2018 10:50 PM, 999Vulcan wrote:
>> > On Thursday, May 3, 2018 at 8:39:19 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
>> >> On 5/3/2018 7:55 PM, 999Vulcan wrote:
>> >>> On Thursday, May 3, 2018 at 7:41:50 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
>> >>>> On 5/3/2018 6:52 PM, 999Vulcan wrote:
>> >>>>> On Thursday, May 3, 2018 at 6:47:56 PM UTC-4, Sericinus hunter wrote:
>> >>>>>> On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
>> >>>>>> ...
>> >>>>>>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
>> >>>>>>
>> >>>>>> Если этого не заметно, то и фиг с ним.
>> >>>>>
>> >>>>> доливать кварту каждые несколько fill-ups - это незаметно?
>> >>>>>
>> >>>>> dafuq?!
>> >>>>
>> >>>> Нет, "незаметно" -- это не видеть необходимости доливать до следующего
>> >>>> техосмотра.
>> >>>> Там же есть специальная лампочка. Когда надо доливать, она загорается.
>> >>>> А если не загорается... Мы же не проверяем масло просто так? Или проверяем?
>> >>>
>> >>> я же писла, субару велит проверять каждые две заправки
>> >>> на странице 412 500-страничного owner's manual
>> >>> sounds like a CYA in case people complain
>> >>
>> >> Ты писал, я читал. А толку-то?
>> >>
>> >> Голова тоже должна быть на плечах. Зачем что-то проверять, если колокольчики не звонят и свисточки не свистят?
>> >
>> > суть в том что у народа он массово жрёт кварту на 1000 миль прямос дилерского лота
>>
>> И как народ это определяет? Ведь в этом весь вопрос. Может и жрёт.
>
> Там всего 4 кварты.
> С такими темпами до следующей замены масла не доехать.
>
>> > если бы я хотел такой гемор, я бы сразу взял трёшку ;)
>> >
>> >> У меня, кстати, руководство не на пятьсот страниц. И я его таки прочитал от
>> >> корки до корки. Там такого не было. 2013.
>> >
>> > тогда ещё машины были без встроенных мейнфреймов с AI
>>
>> Вот я всегда говорил, что у настоящего мужчины машина должна быть такая,
>> чтобы её можно было мыть из шланга как снаружи, так и изнутри.
>> А эти все "штучки" нафиг не нужны.
>>
>> >>>>> я, видимо, сдамся на сивик
>> >>>>> он теперь размером как мой аккорд 04
>> >>>>
>> >>>> Я вообще не понимаю тебя. "Цивик" и "Аутбэк" -- это же разные типы машин.
>> >>>> Как можно выбирать между ними?
>> >>>
>> >>> да
>> >>> но в хозяйсте нужны разные типы машин
>> >>> причём аутбэк строго говоря не обязательно нужен
>> >>> был бы, было бы приятно, но раз они такие гады, то и фиг с ними
>> >>
>> >> Значит, не нужен. Тогда и вопрос отпадает.

>> >>
>> >>> а сивик хэндлится приятно (лучше тройки) и размером с мой старый аккорд
>> >>

>> >> Эти обсуждения не ко мне.
>> >
>> > если не к тебе, зачем ты навязался в разговор?;)
>>
>> Фу. Ты мне ещё плюсик поставь.
>
> Крестик в смысле?
> Это не ко мне.
> Я могу звёздочку.
>
>> >>> собственно, вся эта затея из-за того, что скоро будет нужна третья машина, и не столь уж и критично, какая, абы оппу из пункта а в пункт б переносила без проблем, не без удовольствия, и за разумные деньги
>> >>
>> >> А разве "Аутбэк" -- разумные деньги? По-моему, нет.
>> >
>> > примерно как аккорд
>> > верхняя граница того, что я готов платить
>> > base trim обоих, естественно
>>
>> Для того, чтобы просто перемещаться из точки в точку, это слишком дорого.
>> Раза в два.
>
> А мне надо не просто, а с ветерком
>
>> > но сивик новый по размеру и feel как раз примерно как мой аккорд 04, и стоит как тот аккорд тогда стоил, наверное, его и возьму, когда будет пора. движок у него чуть меньше, но и машина полегче
>> >
>> > и, главное, в базовом триме он ещё есть не турбо
>> > у турбо у хонд свои проблемы (топливо в oil pan протекает)
>>
>> В поддонник?
>
> Мейби
>

Смотри, как общение с Андреем благотворно воздействует.

--
Андрей Зубань

[999Vulcan]

:-)

бейби степс

[Unknown]

CN <qmbmn...@pacbell.net> Wrote in message:

Заявка на литературную нобелевку зивана принята!


--
Андрей Зубань

[Sericinus hunter]

On 5/3/2018 11:17 PM, somnambulic wrote:
> On 5/3/18 8:07 PM, Sericinus hunter wrote:
>> On 5/3/2018 11:03 PM, somnambulic wrote:
>>> On 5/3/18 8:01 PM, Sericinus hunter wrote:
>>>> On 5/3/2018 10:57 PM, somnambulic wrote:
>>>>> On 5/3/18 7:52 PM, Sericinus hunter wrote:
>>>>>> On 5/3/2018 10:47 PM, somnambulic wrote:
>>>>>>> On 5/3/18 7:42 PM, Sericinus hunter wrote:
>>>>>>>> On 5/3/2018 9:03 PM, somnambulic wrote:
>>>>>>>>> On 5/3/18 5:58 PM, YuraS wrote:
>>>>>>>>>> On 5/3/2018 8:44 PM, Sericinus hunter wrote:
>>>>>>>>>>> On 5/3/2018 8:30 PM, YuraS wrote:

>>>>>>>>>>>> On 5/3/2018 6:47 PM, Sericinus hunter wrote:
>>>>>>>>>>>>> On 5/3/2018 3:49 PM, 999Vulcan wrote:
>>>>>>>>>>>>> ...
>>>>>>>>>>>>>> аутбэк вот только всё ещё нормальная машина, но течёт как сука
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>     Если этого не заметно, то и фиг с ним.

>>>>>>>>>>>>>     Лично для меня недостаток -- мощности не хватает иногда.
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> Надо было брать 6-цилиндровый.
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>     Я бы взял. Просто вот мгновенно. Но они не бывают ручными.
>>>>>>>>>>>     Гады. Просто сил никаких нет.
>>>>>>>>>>>     А сейчас уже и вообще никакие не бывают. Две тысячи тринадцатый год
>>>>>>>>>>> в этом плане был последним.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Сочувствую. Но насчёт 6 цилиндров - я серьёзно, очень адекватно ездит.
>>>>>>>>>> Жена уже 2 года нарадоваться не может.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> в горах лучше турба чем натуральные аспиранты, турба нагоняет давление до определенного предела, ей практически пофиг что атмосфера стала реже. если нет горы зачем субара.
>>>>>>>>
>>>>>>>>     Мне она и без горы нужна. Я по выколдобинам часто езжу. И по снегам.
>>>>>>>>     Конечно, "Фораннер" был круче. Но их ещё раньше перестали делать в
>>>>>>>> ручном варианте.
>>>>>>>
>>>>>>> а тогда реальный жип? субары по колдоебинам хреново ездят.
>>>>>>
>>>>>>     Да, хуже, чем было. Но нормально, ездить можно. На фораннере просто
>>>>>> рассекал, подпрыгивая до потолка, а тут осторожничать приходится. Но
>>>>>> всё же ещё куда ни шло.
>>>>>>     Реальный джип бы я взял. Но ты же знаешь моё главное требование.
>>>>>> Нету больше реальных джипов.
>>>>>
>>>>> знаю, в новом врунгеле полный порядок.
>>>>
>>>>     Э нет. Только не его.
>>>
>>> это единственный жип который умеет по колдоебинам. ты тогда определись с требованиями чтобы не стать унитазом в женском сортире.
>>
>>     Ничего подобного. Их куча, которая умеет.
>>     А с требованиями я вроде давно определился. Есть одно главное. Но оно не единственное.
>>     А что, в женских туалетах не бывает унитазов?
>
> я не спец, но спецы говорят так. речь о настоящих колдоебинах и стоковых подвесках.

А. Тогда уточняем требования. Колдобины должны быть ненастоящие. Настоящие не предполагаются.

[somnambulic]

ну ты прям как вулах какой-то.

[somnambulic]

"на голове" лишнее.

[999Vulcan]

On Friday, May 4, 2018 at 2:03:07 PM UTC-4, somnambulic wrote:
> On 5/4/18 8:36 AM, "Андрей Зубань " <use.my.n...@zuban.com> wrote:
> > CN <qmbmn...@pacbell.net> Wrote in message:

> >> Или иногда загорается, когда там никого нет. Бывало едешь ночью по
> >> хайвею один, и вдруг опа. Смотришь в зеркало, а там полная, абсолютно
> >> черная тьма. И волосы начинают шевелиться на голове.
> >
> > Заявка на литературную нобелевку зивана принята!
>
> "на голове" лишнее.

он просто похвастаться хотел

[999Vulcan]

ну
разумный человек

[putinh...@gmail.com]

On Thursday, May 3, 2018 at 12:49:49 PM UTC-7, 999Vulcan wrote:

> вообще не машины стали а какое-то ублюдство
> всё увешено какими-то говняными лампочками и пимпочками, и никакого ощущения дороги

это в основном от электроусилителя руля, который на новых тачках практически везде. а благодарить за это счастие нужно глобалвормщиков, которые заставили производителей выжимать последний мпг с помошью этого и подобных извращений.

[999Vulcan]

таки да

[CN]

лол
может, я забыл сказать, что это еще при советской власти было

[Sericinus hunter]

Так. Что за хайвей при советской власти?

[Const]

999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> On Friday, May 4, 2018 at 1:23:46 AM UTC-4, Const wrote:^M

> > somnambulic <somna...@yahoo.com> wrote:
> > Но я слышал от других, более вменяемых, чем Костик, что в последние
> > год-два стало ЕЩЕ хуже.

> т.е. ты на самом деле споришь не с моими заключениями, а с моей формой носа?
> по своему обыкновению

> а вот что пишет эдмундс

> Whether you're devouring miles on the interstate, running errands around town or making time on your favorite back road, the car always feels up to the task, even if its electrically assisted steering is less engaging than what previous generations of the 3 Series offered.

Как я тебе и сказал изначально, да, это вполне возможно,
что в стоковой тройке steering немного хуже, чем оно было.
Но и то, что есть - на голову выше цивиков.

И ты жаловался не на steering, а на ощущение дороги.
Которое складывается еще и из подвески.

> https://www.edmunds.com/bmw/3-series

> что мне теперь, ходить по used лотам в поисках щастя?

Нет, бимер старше пяти лет я не могу порекомендовать не-энтузиасту.

Хотя вот опять же, я как-то уж рассказывал и некоторые из DC-area
знают Гену Савчука (с которым я некогда работал в ядерном институте
и который в какой-то момент стал CTO своего стартапа), который
остро прочуял наступающие времена и купил себе последний
классических форм и технического дизайна 540.
Это является абсолютным, полным идеалом (хотя м-ка была бы лучше).
Но требует где-то 3-5к в год на поддержку.
Что тоже не проблема (меньше, чем за новое говно платить),
если есть возможность справляться с геморроем (когда два-три
раза в год у тебя машины нет от 2 дней до недели. Ну, или есть
замена, но тогда надо платить дилеру на 30% больше).

Я вот осенью пойду пробовать 340 cpo себе на смену.
Возможно, что на M3 надо посмотреть тоже.
Обычно когда они (и другие) порют очередную херню,
то это не касается флагманских версий.
То бишь, есть вероятность, что м-ка всё еще будет м-кой.
Если правда, что люди говорят про современные поколения бимеров
(15 и после), то, видимо, оставлю свой (13-го) пока он тоже
(как 325, проданная в 11 ейных лет) не станет совсем стареньким.
В принципе - совершенно идеальная бешеная табуретка, в которой
буквально всё построено КАК НАДО.

---
Const

[Const]

999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> On Friday, May 4, 2018 at 1:23:47 AM UTC-4, Const wrote:^M

Я это делал не для себя, but for Queen and country.

---
Const

[Const]

G <her...@hervam.com> wrote:

> On 5/4/18 1:20 AM, Const wrote:
> > 999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:

> >> а сивик хэндлится приятно (лучше тройки) и размером с мой старый аккорд
> >

> > Совсем, просто совсем стал плохой.
> > То есть, НАСТОЛЬКО ничего не чувствовать ?
> > Слушай валенки (короллу) и не вые больше.
> > И не пиши больше ничего об автомобилях.

> чувак выбирает машины по минимальной стоимости, ему больше ничего от них
> не надо, че пристал то? насколько я помню, он никогда других критериев к

> машинам не применял и по моему даже нарочно не замечает никакой другой
> разницы. цивик ему в зубы и счаться будет полным.

Такой критерий я понимаю и уважаю.

Я возражаю против вот этой наглой и откровенной лжи,
призванной оправдать жлобский выбор.

Ты жлоб ?
Ну так имей гордость в этом признаться.
Нехер клеветать при этом.

---
Const

[Const]

999Vulcan <z...@vulakh.us> wrote:
> > > дебил, какое слово в твоём собственном потоке сознания тебе непонятно?
> > >
> > > /в сторону/ тьфу, опять связался на свою голову
> >
> > :-) вот бля дурачек, у меня к тебе вопросов не было, как ты видимо не

> "дурачек" тут как всегда ты, сперва заявляющий, что я выбираю только по *цене*, а потом зачем-то рассуждающий о *хэндлинге* хундаев

Ну, э, тут есть некая такая дуалистичность, если угодно.

Лично я если и могу воспринять мнение человека, способного
написать "дурачек", то исключительно с обратным знаком.

С другой стороны, о хандлинге хундаев (цивиков) начал
писать именно ты.
Причем вещи, которые еще похуже "дурачек".

---
Const

[Const]

CN <qmbmn...@pacbell.net> wrote:
> On 5/3/2018 10:27 PM, Const wrote:
> > TAZ <ho...@funnyanimals.net> wrote:
> >> Оно экономит безумное количество нервов, которое ты можешь потратить на
> >> развитие скорости если надо :) Маленький пример, если лампочка на/под
> >> боковым зеркальцем горит - то можно не тратить умственную энергию на
> >> более детальный assessment ситуации перед маневром - это как бы
> >> выключает ненужную суету и уменьшает стресс. Про какие вредные привычки
> >
> > Странно, что ты до сих пор жива с такими подходцами.
> > Ибо та лампочка где-то в процентах 2 случаев не загорается.

> Или иногда загорается, когда там никого нет. Бывало едешь ночью по

Эт ничо.
Это ничем не угрожает.

> хайвею один, и вдруг опа. Смотришь в зеркало, а там полная, абсолютно
> черная тьма. И волосы начинают шевелиться на голове.

А ты их приглаживай.
А еще лучше маслом смазывать перед выездом.

---
Const