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Astiz, Acosta, héroes de la Patria!

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RLunfa

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Dec 15, 2009, 8:38:22 AM12/15/09
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"�Maten a esa yegua!" "�Maten al pescado!", gritaron

Casi en simult�neo con el inicio del juicio oral a los represores de la
ESMA, una voz an�nima irrumpi� en el vuelo presidencial. Cristina Fern�ndez
y su esposo, el diputado N�stor Kirchner, lo adjudicaron a "los dinosaurios".
El juez Lijo investiga la causa.

Por Alejandra Dandan

Las amenazas se escucharon a las 11.37 del viernes pasado en la frecuencia
operativa de la Torre de Control del Aeroparque Jorge Newbery. "�Maten a esa
yegua!", gritaron primero. Y luego: "�Maten al pescado!" Cristina Fern�ndez
deb�a subir al helic�ptero presidencial para viajar de la Quinta de Olivos a
la Casa Rosada. En la radio del vuelo se escuch� durante unos cinco
segundos, adem�s, el siniestro sonido de "La avenida de las Camelias", la
marcha militar que acompa�� durante a�os los comunicados de la �ltima
dictadura. A esa misma hora, ese mismo viernes, curiosamente -sugirieron en
el Gobierno- empez� el juicio contra los militares que actuaron en la
Escuela de Mec�nica de la Armada. Todo un dato. El Ejecutivo present� la
denuncia por "delitos de acci�n p�blica" ante la Justicia federal. Y durante
el d�a, Cristina y N�stor Kirchner responsabilizaron a los "dinosaurios" y
"los gerontes" por la emisi�n de los mensajes. "No podemos permitir que dos
o tres gerontes nos dividan", dijo el ahora diputado. Por su parte, el
piloto Jorge P�rez Tamayo, en di�logo con P�gina/12, alert� sobre el peligro
de las interferencias para la seguridad de un vuelo: "Si hubieran dado
instrucciones a un avi�n -dijo-, podr�a haber colisionado en el aire".

Las interferencias a la frecuencia aeron�utica se produjeron el viernes
pasado en paralelo con el comienzo del juicio hist�rico contra los
represores que intervinieron en la ESMA, entre los que se encuentran Alfredo
Astiz y Jorge "El Tigre" Acosta. El Gobierno lo difundi� reci�n ayer. El
secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, le pidi� al procurador
general, Esteban Righi, que presentara la denuncia ante la C�mara Federal
porte�a. Tras un sorteo, la causa qued� en el juzgado de Ariel Lijo, que
deriv� la investigaci�n, a su vez, en la fiscal�a de Eduardo Taiano.

"Muchos episodios han pasado en estos d�as y nos dan muestras todav�a de que
los dinosaurios est�n -dijo CFK a la tarde, durante un acto en Casa de
Gobierno-. Ustedes los conocen mejor que yo." Y no habl� de los autores
"porque -dijo- ser� la Justicia la que determine, en todo caso".

La denuncia del Gobierno lleg� al juzgado de Lijo acompa�ada con un informe
escrito del coronel Alejandro Graham, jefe de la Casa Militar de la
Presidencia, a cargo de la custodia de Cristina. Seg�n el escrito todo
comenz� cuando la aeronave se present� como "Fuerza A�rea I", la aeronave
que traslada a la Presidenta. En ese momento, se produjo "una interferencia
il�cita con ep�tetos irrespetuosos a la Sra. Presidenta. A continuaci�n
(aproximadamente 40 segundos despu�s) se escuchan 5 segundos de una marcha
militar: 'Avenida de las Camelias'". Quienes estaban a cargo de la aeronave,
entonces, pidieron al Control de Aeroparque el cambio de frecuencia para
ingresar a una sinton�a distinta, la del Control de Casa de Gobierno, que es
una frecuencia secreta. En ese momento, "se repitieron otros ep�tetos
similares, los que se pierden al realizar el cambio de frecuencia citado".

Si la aeronave hubiese transitado con la banda de la frecuencia secreta
desde el comienzo, las amenazas nunca habr�an llegado. Seg�n P�rez Tamayo,
piloto a cargo de algunos de los vuelos presidenciales, el Gobierno deber�a
contar con una frecuencia alternativa y secreta desde Olivos para evitar
estas cosas.

En tanto, la Casa Militar tom� varias medidas de seguridad: interrog� a los
pilotos del helic�ptero H-03 y al jefe de Agrupaci�n A�rea, que deber�n
presentar un informe por escrito. Solicit� a la torre de control de
Aeroparque la "grabaci�n relacionada con las comunicaciones del H-03, desde
el momento de su ingreso a la frecuencia 118,85 MHZ hasta abandonarla". La
grabaci�n puede ser importante por dos razones, seg�n un especialista
consultado por este diario. Puede arrojar el tono de voz del que habla para
su reconocimiento. Pero, m�s importante, puede mostrar la potencia del
equipo de transmisi�n del mensaje: si el mensaje llega entrecortado puede
tratarse de un aparato menos sofisticado, como un handy, si no estar�an ante
un equipo de gran potencia. Fuera de eso, tambi�n se pidi� "apoyo a la
Secretar�a de Inteligencia a los efectos de adoptar medidas de
contrainteligencia contra este tipo de interferencia en las comunicaciones".

Durante el d�a, el jefe de ministros precis� sin embargo otros detalles.
"Aparecen voces en tres momentos -dijo An�bal Fern�ndez-. En la primera
aparece una textual que dice 'Maten a la yegua'; en la segunda, un fragmento
de 'Avenida de las Camelias', en la tercera parte aparece otro que dice
'Boludos, maten al pescado' y en el cuarto y quinto intento aparece una voz
que dice 'M�tenla'." Las voces no se escucharon en un solo momento, como se
desprende de los informes, sino durante todo el trayecto del vuelo sobre el
margen del R�o de la Plata y hasta cerca del helipuerto ubicado detr�s de la
Casa Rosada.

�Es sencillo ese tipo de intervenci�n? El ministro Fern�ndez asegur� que no.
Dijo que las comunicaciones no se pueden interferir si no es desde otra
aeronave o desde alg�n lugar de tierra con un tipo de comunicaci�n "muy
particular, que es el VHF". Los pilotos consultados por P�gina/12 difirieron
s�lo en ese aspecto. "Estas interferencias las puede hacer cualquiera -dijo
P�rez Tamayo a P�gina/12-. Se hacen con un sistema de equipo de radio, un
handy que se consigue en un taller aeron�utico o en cualquier lugar de
comunicaciones. VHF significa 'muy alta frecuencia', cualquiera puede tener
un equipo y el equipo busca la frecuencia por ejemplo del Aeroparque y por
esa sinton�a puede escuchar (e intervenir si lo desea) en todo lo que sucede
con todo el tr�fico a�reo."

Taiano recibi� el expediente durante la ma�ana de ayer, y elev� varios
pedidos. Entre ellos una requisitoria para ampliar la declaraci�n del piloto
y del ingeniero en comunicaciones del helic�ptero. Tambi�n pidi� a la
Divisi�n de Delitos Tecnol�gicos de la Polic�a Federal y a otras agencias de
seguridad que investiguen de d�nde llegaron las interferencias. Fuentes del
juzgado de Lijo aseguraron, por su parte, que har�n lugar a los pedidos pero
aseguraron que encontrar el origen de las emisiones ser� "super dif�cil".
Los aparatos podr�an costar 160 d�lares. "La importancia es la que
tiene -dijo An�bal Fern�ndez-. Se ha amenazado a un presidente, en cualquier
pa�s esto tiene importancia." Y agreg�: "Es un grup�sculo de facciosos que
han tenido que ver con las acciones que todos conocemos, deleznables por
cierto, del Proceso de Reorganizaci�n Nacional".

Voces de repudio

La Asociaci�n Madres de Plaza de Mayo entre otras organizaciones gremiales y
gobernadores repudiaron las amenazas contra la presidenta Cristina Fern�ndez
de Kirchner. Las Madres de Plaza de Mayo con la firma de Hebe de Bonafini
calificaron de "cobard�a (el hecho) con que los fascistas de siempre
amenazan a nuestra Presidenta". Y convocaron para el rechazo a una radio
abierta que se har� hoy, entre las 9 y las 18, en la Plaza de Mayo. Tambi�n
la CGT emiti� un comunicado. "La CGT repudia las amenazas contra la
Presidenta, perpetradas el viernes pasado. Nos solidarizamos con la
compa�era y ratificamos, como trabajadores, nuestra decisi�n de defender y
fortalecer al gobierno nacional y popular", indic� la central obrera en un
comunicado firmado por la Secretar�a de Derechos Humanos. Tambi�n se
pronunci� el mandatario salte�o Juan Manuel Urtubey y el de Tucum�n, Jos�
Alperovich. "La Justicia deber� utilizar todos los recursos tecnol�gicos del
Estado para esclarecer el hecho y castigar a los autores de este grav�simo
ataque a la democracia y sus instituciones."


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